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液晶儀表時代必備技能 你能通過儀表認全這些車嗎?

來源: 易車 2018-04-03 13:24:29 瀏覽:

在汽車內飾里還沒出現任何屏幕的年代,儀表盤算得上是車輛內飾設計的核心之一,坐在駕駛席你就能明白設計師想要表達什么。

然而隨著汽車科技的發展,越來越多電子配置的信息需要顯示在駕駛者面前,傳統機械式儀表顯然無法滿足,液晶儀表粉墨登場了。不過功能強大的液晶儀表也有個問題——缺乏設計特點,這樣就很難通過看儀表設計來識別車輛了。

比如上一代梅賽德斯·奔馳E級(W212,最后一代四眼奔),我們僅僅通過三炮筒和白色表底就確認它的身份。而現在的奔馳E級,就沒那么好猜了。

現款梅賽德斯·奔馳E級 儀表盤

為了保住合格車迷的身份,編輯今天就來盤點一下當下各大汽車品牌使用的全液晶儀表盤,看看他們都有什么設計特征。

奧迪儀表特征:扇形輪廓、黑/紅/銀色調、界面模式多

奧迪不光是燈具的引領者,在液晶儀表領域也算個中翹楚,它是最早普及全液晶儀表這項配置的廠商之一。

寶馬儀表特征:平面感更強,界面簡潔,突出最重要的信息

奔馳儀表特征:“全面屏”儀表開創者,界面典雅

奔馳也是首個將液晶儀表和中控液晶屏連起來設計的品牌,旗下的S級和E級都在使用這種設計,非常大氣。

保時捷儀表特征:延續五圓形經典設計

編輯一直認為保時捷在設計方面是個較為特殊的品牌,因為它有大量的品牌經典元素需要繼承,而即便在這種“限制”下,保時捷的新車也總能帶來新鮮感。

沃爾沃儀表特征:簡潔設計,輪廓與倒過來的格柵相似

如果實在拿不準沃爾沃全液晶儀表的外觀特征,那么你記住沃爾沃車型的格柵形狀就好了。它的儀表盤輪廓幾乎和倒過來的格柵一致。

凱迪拉克儀表特征:鍍鉻飾條

林肯儀表特征:顯示信息碎片化

編輯此前試駕林肯領航員時,就發現不少同行在吐槽領航員的儀表設計。這塊全液晶儀表的面積很大,但信息顯示有些凌亂,兩側的儀表和中間的行車電腦沒有明顯的區分,很容易導致駕駛者讀取車輛信息的速度變慢。此外,領航員的儀表刻度及數字,只會在指針掃到時才會以高亮顯示。

捷豹儀表特征:英國人保守的一面在儀表上體現

路虎儀表特征:豪華座駕注重功能實用性

標致儀表特征:扁、寬

領克儀表特征:配色活潑,運用幾何線條

WEY儀表特征:字體酷炫

比亞迪儀表特征:工業風?直男審美?

眾泰儀表特征:你是我天邊最美的云彩,讓我用心把你留下來

眾泰的液晶儀表設計走顯眼大膽的風格,十分吸睛。如果設計上滿足不了自己的虛榮心,還買眾泰干嘛啊?


液晶儀表也在慢慢成為家族設計特征

全液晶儀表時代下,駕駛員前方這塊區域的設計并不是沒有規律可循,隨著液晶儀表這項配置成本的降低,未來會有越來越多的車輛使用上這項配置,而家族設計特征也會在儀表上更加顯著。

文章標簽:儀表 液晶 技能 責任編輯:壹車網

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