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全新Q5L駛下生產(chǎn)線 對(duì)手的求生欲已激活

來源: 鳳凰網(wǎng)汽車 2018-03-30 09:47:45 瀏覽:

鳳凰網(wǎng)汽車·新車解析 3月29日,位于長(zhǎng)春的一汽-大眾奧迪Q工廠正式建成投產(chǎn),這也意味著全新國(guó)產(chǎn)Q5L已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。在海外版Q5上市一年之后,我們終于迎來了屬于我們的奧迪Q5L。借工廠落成機(jī)會(huì),我們搶先體驗(yàn)了全新Q5L,對(duì)于這款車來說,豪華感和科技感自然不用多說,這個(gè)級(jí)別的新銷量王,可能就要來了。

有幾個(gè)信息點(diǎn),我想我應(yīng)該先說一下:

1.全新Q5L基于MLB EVO平臺(tái)打造,底盤采用前后五連桿設(shè)計(jì)

2.國(guó)內(nèi)車型全系采用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),并有三種調(diào)校方式

3.全系標(biāo)配Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

4.采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,軸距比海外版增加88毫米,車身比海外版增長(zhǎng)105毫米

5.采用全新MMI操作系統(tǒng),保留了操控面板,并使用懸浮屏設(shè)計(jì)

6.傳動(dòng)部分由現(xiàn)款8AT變成了和新A4L一樣的7速S-tronic雙離合變速器

對(duì)于外觀,說它是小Q7不過分吧?

全新Q5L的車頭與海外版擁有完全一樣的設(shè)計(jì),六邊形大嘴進(jìn)氣格柵與奧迪Q7如出一轍,我們拍攝的車輛為高配車型,所以燈光使用了矩陣式LED大燈,據(jù)悉低配車型還有LED和氙氣大燈兩種供消費(fèi)者選擇。

全新Q5L車身尺寸對(duì)比
  全新Q5L 全新Q5 現(xiàn)款Q5
長(zhǎng)(毫米) 4765 4660 4629
寬(毫米) 1893 1890 1898
高(毫米) 1659 1660 1655
軸距(毫米) 2908 2820 2807
制表:鳳凰網(wǎng)汽車

來到側(cè)面,一眼看不出加長(zhǎng)版與海外版有什么變化,后車門似乎變長(zhǎng)了一些,不過看起來毫無違和感。新車的腰線從頭燈貫穿到尾燈,棱角分明,凸顯了這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)基因。

尾部還能找到一些現(xiàn)款的影子,不過設(shè)計(jì)的更加飽滿,層次感比現(xiàn)款更強(qiáng),另外采用階梯式LED光源的尾燈也比較科幻,更有科技感。

簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾是奧迪的風(fēng)格

內(nèi)飾采用8.3英寸懸浮屏,并配備了全新MMI系統(tǒng),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了,每一個(gè)按鍵的質(zhì)感都很不錯(cuò),另外和家族其他成員一樣,新車同樣使用了12.3英寸全液晶儀表,科技感進(jìn)一步提升,并且用起來十分方便。

在乘坐空間方面,由于沒有充足的時(shí)間,并沒有對(duì)空間進(jìn)行評(píng)測(cè),從后排照片來看,身高180厘米的乘員腿部依然會(huì)有比較不錯(cuò)的空間,長(zhǎng)途舒適性會(huì)大大提升。

采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),或有三種動(dòng)力調(diào)校

從目前我們得知的消息來看,新車將會(huì)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),45TFSI版本最大功率252馬力,最大扭矩370牛米,40TFSI版本最大功率190馬力,最大扭矩320牛米,不過從我們獲取的諜照來看,新車還將會(huì)推出35TFSI版本,據(jù)悉該版本依舊會(huì)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),只不過功率和扭矩會(huì)進(jìn)一步下探,目前數(shù)據(jù)還不得而知,相關(guān)消息我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

前后五連桿懸架比現(xiàn)款會(huì)有更好的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),另外海外版本的空氣懸架在展車上并沒有看到,根據(jù)習(xí)慣推測(cè)我們可能看不到全新Q5L裝配空氣懸架了。

結(jié)語(yǔ):雖說是個(gè)簡(jiǎn)短的體驗(yàn),但我們看到了奧迪這次帶來的炮火比以往更強(qiáng)烈,新車從設(shè)計(jì)、質(zhì)感、功能性上,都比現(xiàn)款有大幅提升,現(xiàn)款就已經(jīng)是銷量王了,新車想要擁有不錯(cuò)的銷量,這路程還會(huì)要遠(yuǎn)么?


文章標(biāo)簽:求生欲 激活 生產(chǎn)線 責(zé)任編輯:壹車網(wǎng)

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