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馬自達(dá)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布，2030年帶來更多驚喜
來源: 一貓說車 2018-05-18 15:51:33 瀏覽：次

馬自達(dá)汽車株式會社于8月8日發(fā)布了展望2030年馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長期愿景-“Zoom-Zoom 可持續(xù)發(fā)展宣言2030”。馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)（SKYACTIV-X）預(yù)計(jì)于2019年在華推出，2030年時的二氧化碳排放量將減少至2010年的50%，自動駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)2020年起進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。

馬自達(dá)汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事藤原清志表示，馬自達(dá)將以更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略視角探尋和思考如何應(yīng)對“地球”、“社會”、“人”三大課題的全新挑戰(zhàn)。

針對“地球”領(lǐng)域，馬自達(dá)將持續(xù)堅(jiān)持環(huán)保理念，從汽車產(chǎn)品生產(chǎn)全周期著手，以“Well-to-Wheel（從燃料開采到車輛駕駛）”理念為前提，從根本上減少二氧化碳排放。針對這一目標(biāo)，馬自達(dá)將對內(nèi)燃機(jī)高效能化進(jìn)行持續(xù)研發(fā)和探求，配合電動車等電氣驅(qū)動技術(shù)的引入，因地制宜地提供出行方案。

馬自達(dá)SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機(jī)的做功方式不同于傳統(tǒng)汽油機(jī)的火花塞點(diǎn)火，而是借鑒了柴油機(jī)通過氣缸內(nèi)活塞壓縮，并點(diǎn)燃油氣混合物的方式。不過，SKYACTIV-X并不會取消火花塞，它還是要起到輔助點(diǎn)火的作用。

SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)在HCCI基礎(chǔ)上重新研發(fā)出了SPCCI火花控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)。馬自達(dá)通過在火花塞點(diǎn)火控制上的創(chuàng)新，最大限度的加大了氣缸內(nèi)壓縮點(diǎn)火區(qū)域，實(shí)現(xiàn)火花塞點(diǎn)火與壓縮點(diǎn)火的切換，讓HCCI變得更加可控。

SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)采用均質(zhì)充量壓燃技術(shù)（Homogeneneous Charge Compression Ignition, HCCI），這是該壓燃點(diǎn)火技術(shù)在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化實(shí)際應(yīng)用，其工作原理為：不需要火花塞點(diǎn)燃汽油混合氣體，只需壓縮氣缸中空氣和燃料的混合物直至其自動燃燒的狀態(tài)。壓燃點(diǎn)火技術(shù)可幫助發(fā)動機(jī)提升響應(yīng)速度，通過以改善油耗為目的的空氣供給功能的裝備，比現(xiàn)款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)(SKYACTIV-G) 全轉(zhuǎn)速區(qū)域扭矩大幅提升10%-30%。

此外，第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)還將應(yīng)用馬自達(dá)獨(dú)有的火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)（Spark Controlled Compression Ignition，SPCCI），從而可實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火（CI）之間的無縫切換，最終新機(jī)型的動力輸出和油耗表現(xiàn)均將有所提升。在實(shí)現(xiàn)壓燃點(diǎn)火的超稀薄燃燒的狀態(tài)下，與現(xiàn)款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)相比，新發(fā)動機(jī)的單體油耗改善率提升20%至30%。

在企業(yè)的運(yùn)營規(guī)劃方面，馬自達(dá)表示，2030年時的二氧化碳排放量將減少至2010年的50%，2050年時要減少至2010年的10%。此外，以Mazda Co-Pilot Concept自動駕駛理念為基礎(chǔ)的自動駕駛技術(shù)將在2020年起進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)，希望在2025年前實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配備。

在馬自達(dá)高管看來SkyActive（創(chuàng)馳藍(lán)天）技術(shù)足矣滿足先進(jìn)對于發(fā)動機(jī)的需求。未來SkyActive-X會出現(xiàn)在馬自達(dá)的中高端車型，‘魂動’設(shè)計(jì)的馬自達(dá)新一代車型獲得了中國消費(fèi)者的高度好評，截止至今年5月13日，馬自達(dá)‘創(chuàng)馳藍(lán)天’技術(shù)車型在華累計(jì)銷售已突破100萬臺。”馬自達(dá)將繼續(xù)以實(shí)現(xiàn)“地球”、“社會”、“人”與汽車長久共存的和諧世界為己任，胸懷社會責(zé)任，踐行技術(shù)創(chuàng)新，為驅(qū)動行業(yè)良性發(fā)展提供全新價值。

文章標(biāo)簽：馬自達(dá) 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略責(zé)任編輯：壹車網(wǎng)