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“小魔王”C-HR終登場 不要對我一見鐘情
6月23日，廣汽豐田旗下的首款小型SUV C-HR終于正式上市銷售，該車也是豐田TNGA平臺下全新開發(fā)的首款全球戰(zhàn)略SUV車型。
Tag: 魔王2018-06-25 | 壹車網(wǎng)
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對這4款小型SUV而言 空間大小也能決定性價比！
小型SUV不像緊湊型SUV、中型SUV那樣具備明顯的空間優(yōu)勢。但在滿足家用消費者的實際需求這一方面，如今越來越多的廠方在新車設(shè)計之初也會將空間作為...
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拼配置比實惠 10萬元級國民家轎都有誰
對于普通家庭而言，10萬元級別的家用轎車是目前的主流消費價格區(qū)間，不過價格門檻雖然不高，但是現(xiàn)在消費者的要求著實非常挑剔，除了合適的價格以...
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新人加入 看自主品牌高端SUV如何選
不管是消費升級還是品牌發(fā)展，自主品牌走向高端都是一件雙贏的事情。本期三國殺，我們來看看獵豹Mattu、WEY VV5、榮威RX5這三款自主品牌車型是如...
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小家庭的全能之選 15萬內(nèi)的優(yōu)秀合資SUV
隨著SUV市場競爭的日益激烈，合資品牌車型早已不再那么高高在上，不少車型的入門價已經(jīng)進(jìn)入了10萬元區(qū)間，花上15萬元就可以買個配置豐富的高配車型了。
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大撒把時代來了？ 且說當(dāng)下的智能駕駛技術(shù)
自從汽車誕生以來，對自動化和智能化的追求就從未停步。1939年第一款配備自動變速器的汽車解放了駕駛員的右手；世紀(jì)交替時出現(xiàn)在量產(chǎn)車上的ACC自適...
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品牌與實力并存 明銳與朗逸之間的較量
自打從事汽車編輯工作以來，解決網(wǎng)友以及親朋好友的購車疑問也成了我的工作內(nèi)容之一。其中有一個問題的出現(xiàn)頻率最高——10萬多的預(yù)算買什么車最好？
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這“馬兒”值得買 柯迪亞克PK銳界實際油耗體驗
兩款車分別是售價26 98萬的柯迪亞 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版和售價26 98萬的銳界EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座版。
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17年后 除了名字你不必再找相似之處
汽車作為工業(yè)藝術(shù)品，“簡單、大氣、運動、年輕”，這已經(jīng)成為當(dāng)下及未來的審美發(fā)展趨勢，而我們今天的主角“全新一代寶來”，它整體運用的運動、...
Tag: 名字2018-06-06 | 壹車網(wǎng)
