漢蘭達盤踞市場多年，為何途觀L一出場就搶了它C位？
來源: 壹車網 2019-12-25 10:58:05 瀏覽：次
2020年的春節比以往來得更早一些。數據顯示，盡管11月銷量繼續下降，但是降幅持續收窄，產量同比出現了正增長。11月份出現漲幅，或許與不少消費者選擇趕在春節前買新車過年不無關系。
中國汽車工業協會最新數據顯示，11月，中國汽車產銷分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，產量同比增長3.8%。有專家預測，這一趨勢將會大概率延續到12月底至1月初，拉起一波小高潮。過去，這個時候買車的人群，大多屬于剛需購車，但隨著市場的飽和，近年來換購升級的人數也開始增多。一輛平時用5座，出行人數多時用7座的中型SUV就是消費者換購升級的不錯選擇，比如途觀L。
上汽大眾途觀L 7座版目前有2款車型，搭載2.0T高功率版引擎，售價區間為28.28萬元-31.18萬元。值得一提的是，途觀L 7座版是在5座版的基礎上升級而來，價格上卻沒有變化，以“加量不加價”的誠意，陪伴中國消費者回家過年。
大空間+高知名度，途觀L實用又有面兒
自1984年成立以來，上汽大眾就成為中國汽車市場的啟蒙者，為中國消費者帶來了多款經典車型，陪伴了一代人的成長。直到今天，上汽大眾仍在在銷量排行榜上遙遙領先。而途觀系列正是上汽大眾在SUV市場的代表作之一。
如今，途觀系列在國內的銷量已經超過200萬輛，其全球版本Tiguan的銷量更是達到了500萬輛。龐大的用戶基礎，令大眾和途觀系列在中國年輕人之間具有極高的知名度。而在幾經升級之后，途觀L在不斷的加長的軸距中也擁有了超大的空間。途觀L推出的2019款380TSI自動四驅智動豪華版7座車型，長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，2019款380TSI 自動四驅R-Line旗艦版7座車身長寬高為4716mm、1859mm、1677mm，這一尺寸與7座中型SUV市場的“老大哥”漢蘭達不相上下，而兩車型的軸距均為2791mm，已超過了漢蘭達。
在實用性方面，途觀L 7座版采用了2+3+2座椅布局，在第三排立起的情況下，座椅與尾門還有不少距離，保證了裝載能力。同時，第三排座椅支持50:50比例放倒，放倒后可實現后備箱全平，容積可拓展至1780L。途觀L的車內空間和座椅的靈活布局，完全可以滿足消費者裝載年貨、帶著親戚朋友出行等需求。
價格低一萬配置多三萬，途觀L完勝漢蘭達
也許有人要問，同級別的車型中還有口碑不錯的漢蘭達，為什么一定要買途觀L呢?多說無益，下面我們就用官方售價28.98萬元的途觀L380SI四驅智動豪華版和29.98萬元的漢蘭達2.0T四驅豪華版做個對比。
在內飾設計上，途觀L 10.2英寸全液晶儀表格外吸引眼球，除了顯示效果清晰，顯示信息量增大之外，還能根據不同駕駛模式切換不同主題，營造豐富的駕駛效果。而漢蘭達依然維持傳統的機械式儀表，雖然中間也加入了一塊6.1英寸的小液晶屏，但明顯在科技感和豪華感的營造方面差了一截。
在智能化配置上，途觀L多出了自動泊車入位、電動后備箱、方向盤加熱、換擋，全LED大燈，全液晶儀表盤等諸多舒適性和實用性的配置。此外，雖然都為四驅車型，動力參數也幾乎一致，但途觀L可以在運動、競技、標準、越野、雪地和舒適等多種模式中自由切換，而漢蘭達只有普通和雪地兩種模式選擇。
價格上，途觀L表達出了“后來者”的誠意。在定價已經低于漢蘭達超過萬元的基礎上，如今購買途觀L還有小幅度終端優惠，還享受兩年零利率的金融政策。與此同時，得益于途觀的強大產品力與市場口碑背書，在二手車市場，途觀品牌車型也大受歡迎，擁有不輸漢蘭達的保值率。
值得一提的是，在提升產品力之外，途觀L在服務上也下足功夫，始終位列中國汽車用戶滿意度測評CACSI所在細分小組榜首。今年，途觀L再次蟬聯 20萬以上B級SUV組別用戶最滿意的車型。
隨著中國汽車市場競爭的日趨激烈，無論自主品牌還是合資品牌都加速走向向上升級之路。有著“合資SUV第一車”之稱的途觀L進軍7座中型SUV市場，無論在品牌、產品還是服務上，都展現出了強大的競爭實力。眼看年關將至，還在等什么呢?就讓途觀L陪伴你回家過年吧!
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