邊緣化的豪華品牌看英菲尼迪如何將新產(chǎn)品重新“包裝”
來(lái)源: qcwp.com 2018-03-28 12:45:14 瀏覽：次在豪華品牌陣營(yíng)里，各自的表現(xiàn)一直是十分耐人尋味的。德系三強(qiáng)穩(wěn)座第一陣營(yíng)，銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。而第二陣營(yíng)的追逐更尤為激烈，其中，凱迪拉克更是開(kāi)啟高速增長(zhǎng)模式。在2017年，全年銷(xiāo)量創(chuàng)新高，突破17萬(wàn)輛，用價(jià)格策略打開(kāi)了一定的市場(chǎng)。在此之下，與英菲尼迪形成了鮮明對(duì)比，全年銷(xiāo)量?jī)H為4.8萬(wàn)輛。豪華品牌處于邊緣化，其豪華特性顯得非常欠缺。
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