不止于顏值 親子試駕比亞迪宋MAX
來源: 新浪汽車 2018-05-23 13:25:19 瀏覽：次此次試駕更多的是以家長的身份，沒有更多的拘泥于起步、繞樁等專業數據，更多的是以車主的心態來感受實際用車過程中，這款車能否滿足日常需求，能否給全家帶來舒適性體驗。
“這車真好看。”
“十萬左右？”
“我拍個照行嗎？我們家正考慮買車呢，發給家人看看。”
5月20日，在這個充滿愛意的日子里，比亞迪宋MAX組織了一場“在一起 更完美”雁棲湖親子試駕活動，宋MAX一到景區立馬變身明星，引起圍觀。
的確比亞迪宋MAX的顏值確實在線，在這個看臉的年代，為這款車加分不少，這款車出自于比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格之手，要知道，艾格以前可是奧迪的設計師，果真大師出手，必出精品，雖然公眾對于專業設計或許不懂，但是大眾對于美的好感度還是較為一致的。
中國風與國際化Dragon Face設計風的融合讓宋柔和而不失棱角，寬大的進氣格柵以及兩旁空氣動力學設計的導流口包裹著霧燈，使得宋“不怒自威”，LED“龍眼”光源的設計也為這款車增色不少， 4680/1810/1680mm的車身尺寸以及2785mm的軸距，在車身側面腰線與車頭燈的遙相呼應的情況下，既保證了乘坐舒適度，又使得這款車不失靈氣。
憑借出色的外觀設計，以及對家用MPV的完美詮釋，宋MAX實現4月份1.41萬輛的銷量，奪得銷量亞軍的寶座，直逼神車。當然，除了顏值，空間、安全、配置、動力都是這類車主所重點考慮的，畢竟，這樣一款車更多時候承載了全家的幸福。
值得一提的是，宋MAX分為6座和7座版，滿足二胎家庭的需求，這次筆者體驗的是6座版，兩個小家庭，4個大人，2個小娃，正好滿足需求，如果是二胎家庭日常用車的話，2個小娃，2位老人也可以滿足日常用車，而且，相交于7座版，6座車型“穿梭”于第三排要方便多了，總體來說，對于這款車的第一感覺還是很滿意的。
宋MAX的內飾遵循簡約的設計風格， 12.8英寸的大屏占據了主體部分，搭載了開放式的CarPad安卓系統的大屏，集空調、影音娛樂、收音機、空氣綠凈系統、360°影像等車輛控制于一身。同時還可以通過系統自帶的應用商城，下載各種不同APP，以實現大屏導航、新聞閱讀、在線觀看視頻等等豐富功能，系統操作比較流暢，觸摸屏支持多點操作，方便導航地圖的縮放等等，滿足便捷使用的同時，增強了科技感。
與12.8英寸顯示屏遙相呼應的是超大屏 “全景天窗”，不過為了安全起見，這塊天窗并沒有開啟功能，稍微有點小遺憾。
作為一款承載全家幸福的車型，車內空氣的清新度比較受重視，車內空調系統具有凈化功能，并且能夠實時監控車內和車外的空氣質量。同時，車內的空調系統不僅可分區操作，后排專門提供了獨立空調操作系統，同時車廂內的三排座椅均有獨立出風口，滿足老人孩子與青年人對溫度的不同需求。
值得一提的是，后視鏡上集成了行車記錄儀，小細節的處理非常暖心，在有了原廠集成度高的優勢之后，也不需要我們額外安裝，同時免去了暴露在外的電線，可以說對細節的考慮讓這款車整體加分不少。
噪音抑制方面，宋MAX表現出了一臺家用MPV車型應有的舒適性，胎噪、風燥以及發動機噪音的抑制都非常出色，這就為后排乘客，營造了一個寬敞、舒適、靜謐的乘坐空間。
第三排空間也是此類MAP一直被詬病的部分，不過宋MAX第二排提供可調節座椅，在不影響第二排舒適度的情況下，第三排在空間上還是可以滿足乘坐舒適性的。
另外，巨大的天幕同樣為第三排乘客帶來了寬敞的視覺感官，頭部空間也非常充裕。安全帶、頭枕、杯架、音響、閱讀燈、扶手以及空調出風口也均有配備，滿足了不同的乘坐需求。
后備箱配有防夾電動尾門，對于開合角度較大的后備箱，這項配置非常人性化。
宋MAX 6座版全系搭載1.5TI渦輪增壓發動機，最大馬力154Ps；最大功率113KW/5200rpm；最大扭矩240Nm/1750-3500rpm，與之匹配的分別是6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱，油門的靈敏響應也讓駕駛感受非常輕快靈活。
宋MAX采用的是濕式雙離合變速箱，在各種路況下均表現出了良好的平順性，懸掛方面，比亞迪的底盤調校功底還是相當扎實的，通過減速帶和顛簸路段時，能夠感受到懸掛的緊致感，毫無松散的感覺。同時，宋MAX對路面細微顛簸的過濾效果值得肯定，這樣的調校完全符合其家用MPV車型的定位，駕駛感受和舒適性方面都得到了充分的保障。
此次試駕更多的是以家長的身份，沒有更多的拘泥于起步、繞樁等專業數據，更多的是以車主的心態來感受實際用車過程中，這款車能否滿足日常需求，能否給全家帶來舒適性體驗，從一路的歡聲笑語以及所到之處收繳點贊無數的結果來看，宋MAX做到了。
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