在6-8萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一臺車，大家通常習(xí)慣往緊湊級轎車去選擇，但往往這個(gè)級別車型在空間表現(xiàn)上不盡如人意，其實(shí)這時(shí)候你可以挑選一臺MPV車型，價(jià)格同樣在6-8萬元這個(gè)區(qū)間，車身長寬尺寸與緊湊級車型基本一致，日常駕駛靈活性絲毫不打折扣，今天，我們就挑選了市面上產(chǎn)品力相對優(yōu)秀的四款MPV車型，推薦給大家。

寶駿360

官方指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.58萬元

寶駿360采用與310W、510車型相同的CN180轎車平臺打造，前排駕駛坐姿介于轎車與MPV之間，新車為6座車型，符合六年免檢的法規(guī)要求。在車身外觀方面，寶駿360采用全新的六邊形中網(wǎng)。同時(shí)大燈與中網(wǎng)貫穿的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉看起來更加沉穩(wěn)，整體風(fēng)格宜商宜家。車身側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，線條舒展，符合一臺主打?qū)嵱眯缘腗PV基調(diào)。

寶駿360

內(nèi)飾采用非常簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺設(shè)計(jì)與510較為相似，但在細(xì)節(jié)方面經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使中控臺看起來更加富有層次感，在配置方面，像全液晶儀表盤、懸浮式8英寸顯示屏，前排雙氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等均有配備。

空間方面表現(xiàn)較為靈活，后排四張座椅均可以獨(dú)立放倒。6人出行能提供較舒適的乘坐體驗(yàn)，5人出行可獨(dú)立放倒第三排一張座椅，能額外提供非常不錯(cuò)的行李空間，在空間形式上非常靈活。同時(shí)也針對第三排進(jìn)出，第二排座椅能很方面地向前傾。

動力方面，新車將搭載與寶駿310系列相同的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率82kW(111PS)，綜合油耗為6.9L/100km。和發(fā)動機(jī)相匹配是6速手動和5速AMT變速箱。

車型小結(jié)：寶駿360作為一臺緊湊級MPV車型，擁有比轎車更好的空間，也相比傳統(tǒng)MPV更靈巧的車身，更好的操控性能。滿足全家人出行以及非常靈活的裝載能力，這是一臺市場定位主導(dǎo)的車型，回看寶駿前幾款車，定位都非常精確，寶駿360的推出，面對市場全新的需求，相信能取得不錯(cuò)的銷量成績。長安歐尚A600

官方指導(dǎo)價(jià)：5.89-8.49萬

長安歐尚A600是今年長安在MPV細(xì)分市場的又一力作，從命名不難看出歐尚A600相比于A800要低一級，車型的外觀和內(nèi)飾都與歐尚很接近，可以看成是歐尚的升級改款，長安歐尚A600售價(jià)區(qū)間為5.89-8.49萬元。新車定位小型MPV，最大的亮點(diǎn)在于6AT手自一體變速箱的加入。

長安歐尚A600

外觀方面，長安歐尚A600家族化的六邊形大嘴式格柵更加符合潮流，而鍍鉻元素的包邊，有效提升了檔次感與設(shè)計(jì)感；車尾的設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩，只有那類似貫穿式的尾燈飾條能令向人們顯示出它的小改款車型身份。配置方面，自動大燈、霧燈轉(zhuǎn)向輔助以及感應(yīng)雨刷等新增配置較為實(shí)用。

內(nèi)飾風(fēng)格，兩款大屏相連接的設(shè)計(jì)跟奔馳有著異曲同工之妙，給人感覺很有精致感，整個(gè)中控的布局也跟歐尚類似，只不過在按鍵等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改變，總的來說這樣一臺10萬元以下的MPV，還是給人營造了很有質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。

空間表現(xiàn)是歐尚A600的一個(gè)亮點(diǎn)，2680mm的軸距也帶來良好的乘坐空間，而增加的車身長度，則很好的應(yīng)用在了后備廂上面，后排座椅可以多樣化的調(diào)節(jié)，讓后備廂能很輕松的應(yīng)對各種需求。

動力方面，手動擋車型的1.5L發(fā)動機(jī)可輸出84kW（114PS）和142N·m的扭矩，同時(shí)匹配5MT變速箱；由愛信6AT匹配的1.6L發(fā)動機(jī)則可輸出94kW（128PS）和168N·m的扭矩。兩款動力總成均能滿足城市日常駕駛的需要。

車型小結(jié)：長安歐尚A600無論是外觀還是配置相比于歐尚都有了不小的升級，動力方面也新增了1.6L的動力選擇，并且售價(jià)方面勢必會比A800更加親民，可以說是加量不加價(jià)了。實(shí)用性方面歐尚A600是毋庸置疑的，畢竟這才是這個(gè)級別的MPV最主要的需求，豐富的儲物空間無論是家用還是拉貨都完全可以勝任。江淮瑞風(fēng)R3

官方指導(dǎo)價(jià)：6.48-9.08萬元

瑞風(fēng)R3是江淮進(jìn)軍家用小型MPV市場的首款產(chǎn)品，其6.48-9.08萬的售格區(qū)間可以說符合多數(shù)人的預(yù)期，而作為自主品牌當(dāng)中的老牌MPV車企，江淮有著過硬的研發(fā)和市場調(diào)研能力，瑞風(fēng)R3同樣不會辜負(fù)大家的期望。

瑞風(fēng)R3

新車外觀延續(xù)了江淮的家族式寶瓶口設(shè)計(jì)風(fēng)格，與艙蓋相連的頂部鍍鉻橫幅條不但串起了車標(biāo)也把兩側(cè)大燈組拉了進(jìn)來，使得大塊的寶瓶格柵有一絲精致感。而作為一款MPV車型，新車的C、D柱基本直插車頂，在略微向內(nèi)傾斜的熏黑窗框立柱上方還標(biāo)配了車頂行李架。

內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)R3整體以黑棕皮質(zhì)定調(diào)，輔以棕色點(diǎn)綴在簡約設(shè)計(jì)的中控臺及檔桿操作區(qū)周圍。在配置方面，即將上市的瑞風(fēng)R3將會配備10.25英寸懸浮式中控大屏、大尺寸天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、平底式多功能方向盤、車頂行李架等。

瑞風(fēng)R3將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為88kW（120PS），峰值扭矩為150N·m。而傳動方面，與之匹配的是5速手動變速箱。據(jù)悉，新車未來還將推出1.6L+CVT和1.5T+6MT/CVT供消費(fèi)者選擇。

車型小結(jié)：在同級當(dāng)中，瑞風(fēng)R3能給到我們更多的安全保障，如全車6安全氣囊、標(biāo)配博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，可以說安全和舒適都沒有讓我們失望，這對于一臺家用MPV來說，就顯得很有競爭力了。啟辰M50V

官方指導(dǎo)價(jià)格：6.58-8.49萬

有著日產(chǎn)的技術(shù)做背后支撐，啟辰在自主品牌里面一直享有不錯(cuò)的口碑。而隨著7座MPV車型需求越來越大，啟辰汽車也推出了首款MPV車型，啟辰M50V。

啟辰M50V

啟辰M50V的外形采用了目前主流的MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型硬朗、大氣，符合大眾的審美習(xí)慣，前臉采用啟辰的家族化設(shè)計(jì)，而車身側(cè)面也是采用自主MPV標(biāo)準(zhǔn)的線條設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾布局較為規(guī)整，整體顯得很耐看，中控臺做了仿皮縫制的紋理，提升了檔次感。

啟辰M50V車內(nèi)座椅布局為2+2+3，空間方面，第二排和第三排的乘坐空間表現(xiàn)都會讓人滿意，并且當(dāng)?shù)谌抛握归_的情況，后備廂能還能容納兩個(gè)行李廂。

啟辰M50V搭載一臺來自日產(chǎn)的HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率：91kW/5600rpm，最大扭矩：153N·m/4000rpm,變速箱方面，同樣是來自日產(chǎn)的CVT變速箱。

車型小結(jié)：啟辰M50V最大的亮點(diǎn)還是來自于它的日產(chǎn)基因，很多從老款騏達(dá)移植過來的技術(shù)其實(shí)是最大的資本，畢竟從配置方面來說它有的競爭對手也都有，而底盤的品質(zhì)、動力總成的表現(xiàn)是這個(gè)級別車型普遍欠缺的。