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長安汽車旗下長安新CS55藍(lán)動版,進(jìn)一步提升汽車市場競爭力

來源: 壹車網(wǎng) 2019-01-09 15:07:06 瀏覽:

近年來,車企市場一片欣欣向榮。隨著泛90后年輕人開始登上消費主力舞臺,也為汽車制造市場帶來了全新風(fēng)氣。怎樣才能設(shè)計出性價比與質(zhì)價比并存的年輕人的專屬座駕,成為汽車企業(yè)最新面臨的問題。關(guān)于這一方面,長安汽車旗下的CS55藍(lán)動版無疑給出了一個精彩的答案。

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外觀方面,長安新CS55采用了點陣式格柵加長安品牌標(biāo)識設(shè)計,替換了老款車型“CHANGAN”的LOGO,增添了不少的精致感。與此同時,全LED大燈采用了分體式燈組,造型獨特的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈依舊設(shè)置在了大燈下方。

車身側(cè)面,長安新CS55整體造形略顯硬派,而下方的黑色處理進(jìn)一步為新車賦予了運動氣息。車尾,新車同樣與現(xiàn)款車型相同,看起來仍然是非常的硬派,而多條橫向線條又賦予了整體加寬的視覺效果,雙邊雙出被排氣被下方的銀色飾板包裹,運動氣息十足。而在車尾標(biāo)識處,“Hybrid 48V”字樣置于“CS55”下方,更是亮明身份。

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內(nèi)飾方面,長安新CS55整體采用了更偏向年輕運動的設(shè)計風(fēng)格,同時在中控屏、旋鈕處、點煙器接口處用藍(lán)色點綴讓新車更貼近“藍(lán)動”。

動力方面,新車使用了了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)組成的輕混系統(tǒng),其中該發(fā)動機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩225N·m,48V電機(jī)最大功率11.5kW,峰值扭矩50N·m。

當(dāng)下,在各大車企深耕新能源車之時,純電動、插電式混動成為我國自主品牌最廣泛涉及的領(lǐng)域,而48V輕混系統(tǒng)則合資品牌使用居多,究其根本,與技術(shù)的難易、成本的投入不無關(guān)系。長安CS55藍(lán)動版也與常規(guī)的48V輕混系統(tǒng)相似,其具有智能啟停、能量回收、加速輔助三大功能,通過電能和燃油的組合,最高可實現(xiàn)油耗降低15%,而且無需充電、無續(xù)航焦慮以及車輛較低的售價都是消費者迫切需要的。

在新能源領(lǐng)域,長安汽車可謂是國內(nèi)自主品牌車企中的先行者,長安CS55藍(lán)動版展現(xiàn)了長安汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)功底和研發(fā)實力。而且長安CS55作為長安旗下最暢銷的車型之一,發(fā)力48V輕混領(lǐng)域,將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)品力的提升,并帶動終端市場銷量的提升。

文章標(biāo)簽:長安新CS55 責(zé)任編輯:小伊伊

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