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冬季續航“不打折”，極狐阿爾法S怎么做到的？
極狐阿爾法S能夠技壓群雄，缺少不了的自然是比“同行”更硬核的專業技能。拆開長續航背后的邏輯鏈，三電系統硬件水平與熱管理方案可謂“居功至偉”。
Tag: 極狐阿爾法S2022-01-07 | 小伊伊
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與奇駿榮耀、CR-V同場競技，歐藍德展現硬派都市SUV全能實力
時間進入到2022年1月，眼看離春節的日子越來越近，又到了車市的年底購車旺季。不少已經或者即將拿到豐厚年終獎的消費者，紛紛將購車提上議
Tag: 歐藍德2022-01-07 | 小伊伊
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極狐HI版量產落地 北汽藍谷再做行業先行者
時至今日，智能汽車市場軍備競賽已進入白熱化階段。蘋果、小米等智能電子終端制造企業先后宣布進軍智能車制造領域。上汽、東風、廣汽等傳統
Tag: 北汽藍谷2022-01-07 | 小伊伊
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極氪首次亮相海口車展 用“極氪速度”跑贏2022
高端智能純電品牌極氪攜旗下首款車型豪華獵裝轎跑ZEEKR 001，首次亮相2022（第四屆）海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會。
Tag: 極氪2022-01-07 | 小伊伊
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強強聯手 | 博泰車聯網與黑莓達成戰略合作
2022年1月5日,博泰車聯網與黑莓有限公司達成戰略合作:利用博泰車聯網座艙集成核心技術及黑莓QNX®技術優勢,將黑莓IVY™集成至博泰
Tag: 博泰車聯網2022-01-06 | 小伊伊
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魔核1.5T發動機到底因何而“火”?看完你就懂了！
最近，一條關于北京汽車魔核發動機的科普貼在知乎上火出了圈。這篇讓汽車大佬直呼內行，讓知識小白也能很好GET重點的文章，基于汽車動力技
Tag: 魔核2022-01-06 | 小伊伊
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技術產品渠道多點開花 北汽藍谷擁抱智能化未來
當前汽車硬件價值占比90%，未來會逐漸下降到40%，剩余的60%由軟件主導。這是摩根士丹利對未來汽車行業的預測，如今看來，這一預測正逐步成
Tag: 北汽藍谷2022-01-05 | 小伊伊
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能跨過長江去黃山辦家宴的 也就只有這群北京越野戰狼了
都說安徽的精華在皖南，皖南的精華在黃山，冬季的黃山更是別有一番風味。這個冬季，北京越野群英會就把最美的風景帶給了兄弟們。合肥的戰狼
Tag: 北京越野2022-01-05 | 小伊伊
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趁時光未老，與第七代伊蘭特一起踏上安徽合肥追光之旅
生活的嘈雜讓我們帶著一顆疲倦的心，柴米油鹽淡化了曾經的雄心壯志。少年時夸父追日的故事常掛嘴邊，佩服它不放棄的精神和意志。而如今卻連
Tag: 伊蘭特2022-01-05 | 小伊伊
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極氪速度 不負期待 ZEEKR 001 第二個單月交付量達3796臺 環比增長88.7%
【2022年1月1日,杭州】今日,極氪智能科技公布了旗下豪華獵裝轎跑ZEEKR 001最新的交付數量:剛剛過去的12月,ZEEKR 001共計交付3796臺,環比
Tag: 極氪2022-01-05 | 小伊伊
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跨年迎新囤貨物流忙 北汽EV5能裝快跑助保供應
轉眼間,2021年即將過去,跨年進入倒計時,此時各行各業都在年末備貨、倉儲盤點,也讓高頻次、大批量的同城物流業務暴漲,此時物流運輸車迎來年
Tag: 北汽EV52022-01-05 | 小伊伊
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大狗出街合資敗退 車主直言放棄奇駿選大狗不猶豫
臨近年終,各大品牌年度銷量數據即將出爐,縱觀市場走向,據乘聯會最新數據顯示,中國自主品牌占有率穩步提升形成鮮明對比的是,日系領銜的海外
Tag: 哈弗大狗2022-01-05 | 小伊伊
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從bZ4X看豐田的電動化哲學
12月14日，豐田宣布到2030年將投資4兆日元（350億美元）用于BEV相關的研發和設備投資，并計劃導入30款純電動車。同時，2030年BEV車
Tag: bZ4X2021-12-21 | 小伊伊
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千億投資純電！從bZ4X身上看豐田的野心
你好，這里是豐田的純電專場。12月14日，豐田集團社長豐田章男站在16款純電車型前，宣布將在BEV領域投資350億美元，并在接下來的發布會上，
Tag: bZ4X2021-12-21 | 小伊伊
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美好即刻起飛，UNI-K在重慶，向未來
期待已久的自主品牌崛起,如今終于得以展現。品牌間的競合與博弈,催生了一款款品質更好,顏值更靚,動力更強的產品,而自主品牌的天花板也隨之
Tag: UNI-K2021-12-31 | 小伊伊