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向城市進發的家族旗艦全新大眾途銳新車解碼
來源: 搜狐汽車 2018-03-25 11:29:58 瀏覽：次

3月23日，全新一代大眾途銳正式在北京全球首發。一款車的全球首發地往往都帶有特殊含義，要么是與這款車有著深厚的羈絆（比如誕生地、成名地），要么是在這里獲得了豐富的利潤（銷量最大單一市場）。全新一代大眾途銳選擇中國北京進行全球首發，一來說明中國市場對于大眾集團的重要性；二來作為一款品牌旗艦SUV，它對中國市場的影響又是深遠的。

除了全新一代途銳，大眾在發布會當天還帶來了一汽-大眾國產的兩款全新SUV、上汽大眾國產的全新SUV，全面開啟了大眾在中國市場的“SUV之年”。有了旗艦SUV撐起門面，接下來的戲就好唱了。

外觀設計：更偏城市SUV的設計，頗富運動氣息

全新大眾途銳的設計理念來源于大眾2016年北京車展上發布的T-Prime概念車，新車理所當然地延續了大眾的全新家族風格，更具科技、更具年輕氣息。同時，全新MLB-Evo平臺的采用，也讓它擺脫了以往“笨重”的印象，給人一種更靈動的感覺。

內飾設計：科技感成為主旋律

內飾方面，新一代途銳采用了全新的家族風格設計，相比上一代車型，營造出了更強的科技感。這種科技感是通過車內幾塊尺寸較大的液晶屏幕得到體現的。此外在配置方面，四區空調、14揚聲器的丹拿音響以及全景天窗，也都是加分項。

動力匹配：國內或僅引入搭載插電式混合動力版本

在動力方面，進口國內的全新途銳或將僅提供2.0T插電混動系統動力。而在其他地區，大眾將提供搭載3.0T V6汽/柴油發動機以及V8柴油發動機的版本。在傳動系統方面，全新途銳匹配的是8AT變速箱，并標配4MOTION全時四驅系統。

僅引入插電混動版本也與途銳所處的市場環境有關。在它所處的價位級別，消費者往往稍提一點預算便能買到豪華品牌中大型SUV的入門車型。如果再向中國市場提供3.0T V6這種高稅費的“不合時宜”產品，無異于自找沒趣，畢竟情懷、歷史之類的東西并不能幫助制造商賺錢，反而搭載2.0T這種排量的車型會更加“政治正確”一些，稅費的大幅降低預計也能給途銳帶來一個更具競爭力的售價。

全文總結

途銳是大眾的旗艦SUV，通過前兩代車型的引入，在中國市場樹立了良好的形象。而此次發布的全新一代途銳，可以說是顛覆了一次自我。以往的圓潤、穩重等特點被科技、運動所取代。全新途銳的形象更易被年輕消費者接受。只是，全系缺少了大排量版本以及低速四驅系統，不禁讓人感到一些遺憾。不過這也說明，全新一代途銳也向著更城市化的路線上轉型了，這也更加符合中國消費者的喜好，以它目前的面臨的競爭來看，也更不失為一種明智之舉。

文章標簽：大眾旗艦新車責任編輯：壹車網