專利侵權(quán)？拜騰汽車被訴侵犯昶洧集團(tuán)專利
來(lái)源: 一點(diǎn)車訊 2018-06-12 10:17:36 瀏覽：次

近年來(lái)，新能源汽車成了工業(yè)制造的香餑餑，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力異軍突起，新品牌如雨后春筍般出現(xiàn)——蔚來(lái)、小鵬、零跑、前途、新特、威馬、正道、云度、奇點(diǎn)、愛(ài)馳等等兩只手都未必?cái)?shù)得過(guò)來(lái)。不同的理念，相同的目標(biāo)，個(gè)個(gè)號(hào)稱變革、迭代用戶、定義未來(lái)，試圖刷新用戶的汽車“三觀”。

而在這些新能源車企中，拜騰汽車算得上是其中的一匹“黑馬”，一直以來(lái)，這家公司給人的印象是非常低調(diào)，然而其發(fā)展速度異常迅猛，目前已經(jīng)完成B輪融資，并開(kāi)始著手建立自己的生產(chǎn)制造基地。

2018年1月，拜騰還在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上發(fā)布了首款概念車，炫酷的未來(lái)感科技——手勢(shì)控制功能及共享全面屏驚艷眾人，讓它一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。

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拜騰汽車在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布的首款概念車內(nèi)飾

然而這家新能源車企光鮮靚麗的背后，有著不為大眾所知的“秘密”。

日前，昶洧(Thunder Power)起訴拜騰汽車侵犯其“手勢(shì)控制功能”及“可交換儀表盤(pán)面板”等三項(xiàng)專利技術(shù)的消息在業(yè)內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

那么問(wèn)題來(lái)了——

首先，昶洧汽車是怎樣的一家企業(yè)?

實(shí)際上，昶洧汽車是一家新創(chuàng)科技公司，致力于研發(fā)生產(chǎn)頂級(jí)電動(dòng)車，其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及模塊化底盤(pán)研發(fā)，近年來(lái)積極發(fā)展新能源整車業(yè)務(wù)。旗下電動(dòng)車品牌Thunder Power原型車早在2015年法蘭克福車展上就已亮相，之后的2017年，昶洧汽車電動(dòng)跑車在北京、上海、香港、臺(tái)北等地也相繼亮相，其全球首個(gè)生產(chǎn)基地坐落于江西贛州，該工廠已于年初竣工。

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昶洧旗下電動(dòng)車品牌Thunder Power原型車在法蘭克福車展上亮相

也許大多數(shù)人不知道，這家低調(diào)得幾乎不為大眾所熟悉的造車企業(yè)，其實(shí)實(shí)力非常強(qiáng)悍，其目前已經(jīng)擁有超過(guò)198項(xiàng)專利，仍有超過(guò)300項(xiàng)專利正在申請(qǐng)，首款量產(chǎn)車?yán)m(xù)航便能達(dá)650km，另外強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)和模組化底盤(pán)也得到業(yè)內(nèi)認(rèn)可。據(jù)說(shuō)特斯拉曾打算以重金收購(gòu)“模組化底盤(pán)"這項(xiàng)專利，而昶洧針對(duì)集團(tuán)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，并未打算轉(zhuǎn)手，這也足以證明昶洧在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的不俗實(shí)力。

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其次，昶洧汽車涉嫌被侵權(quán)的三項(xiàng)專利具體是什么?

資料顯示，昶洧汽車三項(xiàng)涉嫌被拜騰侵權(quán)的專利“可交換儀表板”(申請(qǐng)名稱為訊息面板可相互交換的儀表板，美國(guó)專利編號(hào)：9563329)、“手勢(shì)控制功能”(申請(qǐng)名稱為使用動(dòng)態(tài)捕捉技術(shù)之車輛操作系統(tǒng)，美國(guó)專利編號(hào)：9547373)和“49吋LCD儀表盤(pán)面板”(申請(qǐng)名稱為訊息面板可相互交換的儀表板，美國(guó)專利編號(hào)：9561724)專利分別在2015年9月15日、10月15日和12月14日申請(qǐng)，并于2017年2月7日、1月17日和2月7日順利通過(guò)。

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昶洧汽車“可交換儀表板”專利信息

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昶洧汽車“手勢(shì)控制功能”專利信息

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昶洧汽車“49吋LCD儀表盤(pán)面板”專利信息

其中“手勢(shì)控制功能”和“49吋LCD儀表盤(pán)面板”兩項(xiàng)專利的功能及設(shè)計(jì)，昶洧汽車在2015年的法蘭克福車展推出的電動(dòng)概念車中對(duì)外公開(kāi)展示過(guò)，并在2017年的法蘭克福車展中展示和開(kāi)放操作了小屏幕在大屏幕儀表板的互換功能。

第三，拜騰汽車為什么涉嫌侵犯這些專利?

2018年CES展會(huì)期間，拜騰汽車在官網(wǎng)宣傳電動(dòng)休旅概念車時(shí)曾表示，用戶可以借助手勢(shì)控制的方法，來(lái)操控電動(dòng)車的部分功能。此外拜騰汽車在拍攝的宣傳影片中，也特別凸顯了手勢(shì)控制這一功能。

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拜騰汽車2018年CES會(huì)展中展示的五種手勢(shì)控制功能

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拜騰汽車2018年CES會(huì)展中展示的手勢(shì)控制功能(gif動(dòng)圖)

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拜騰汽車2018年CES會(huì)展中展示的手勢(shì)控制功能(gif動(dòng)圖)

不過(guò)細(xì)心的網(wǎng)友對(duì)比后會(huì)發(fā)現(xiàn)，拜騰汽車的手勢(shì)控制功能操作方法及手勢(shì)義含與昶洧汽車“使用動(dòng)態(tài)捕捉技術(shù)之車輛操作系統(tǒng)”專利所描述的功能及使用方法有諸多相似之處，讓人不禁想問(wèn)，拜騰汽車是不是已經(jīng)涉嫌侵犯了昶洧汽車的相關(guān)技術(shù)專利呢?

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拜騰汽車在其官網(wǎng)及宣傳片中所宣傳的手勢(shì)控制功能

另外，拜騰汽車主打的另一項(xiàng)“共享全面屏”功能也與昶洧汽車所持有的編號(hào)9563329及9561724的美國(guó)專利技術(shù)高度相似。

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拜騰汽車在官網(wǎng)上共享全面屏的功能介紹

針對(duì)拜騰汽車涉嫌侵權(quán)的行為，昶洧汽車目前已經(jīng)正式在美國(guó)加州對(duì)其提起法律訴訟，并要求拜騰公司針對(duì)侵權(quán)所造的利益損害，給予相應(yīng)賠償。

如果拜騰汽車涉嫌侵權(quán)的行為一旦被認(rèn)定為事實(shí)，那么該行為不僅會(huì)損害投資人的利益及影響公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，更是對(duì)昶洧汽車造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)驌敉毒拶Y創(chuàng)新企業(yè)的研發(fā)積極性。

截止目前，拜騰汽車并未就此事做出任何回應(yīng)。

寫(xiě)在最后：

科技是第一生產(chǎn)力，汽車企業(yè)要想長(zhǎng)久地走下去，投資創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利保護(hù)日漸完善的今天，拜騰汽車是否侵權(quán)，相信法律會(huì)給當(dāng)時(shí)雙方一個(gè)公正的答案。同時(shí)也希望汽車從業(yè)者能將更多的目光投向技術(shù)創(chuàng)新與專利保護(hù)，為汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良性、健全的發(fā)展環(huán)境。

文章標(biāo)簽：專利集團(tuán) 汽車責(zé)任編輯：壹車網(wǎng)