5月進(jìn)口車密集降價(jià) 現(xiàn)在是最佳買車時(shí)機(jī)嗎?
來(lái)源: 易車網(wǎng) 2018-05-29 13:08:33 瀏覽:次易車訊 5月22日,財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了自7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅政策的通知,其中,整車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將從25%下降至15%。為了響應(yīng)政策,各家車企均調(diào)整旗下部分車型的官方售價(jià)。那么,在銷售終端的情況又將如何,這樣的優(yōu)惠能不能實(shí)在落到消費(fèi)者頭上,編輯探店帶你一看究竟。
目前已公布響應(yīng)關(guān)稅調(diào)整政策車企:(點(diǎn)擊可了解詳情)
特斯拉、Jeep、奔馳、林肯、福特、三菱、奧迪、寶馬/MINI、日產(chǎn)、雷克薩斯等等
這個(gè)關(guān)稅優(yōu)惠怎么算?
整車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將從25%下降至15%到底意味著什么呢?一輛進(jìn)口車從抵岸價(jià)直到交付到消費(fèi)者手上,要加上關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅,而這些稅的計(jì)算都與稅率有關(guān)。
如果以上枯燥的公式看不懂,那么編輯為大家羅列出最普遍的一個(gè)優(yōu)惠情況:
A情況:30萬(wàn)元的2.0L進(jìn)口車 (最大可降5萬(wàn)元)
關(guān)稅25%:進(jìn)口消費(fèi)稅率為5%,關(guān)稅為7.5萬(wàn)元,消費(fèi)稅為19.7萬(wàn)元,增值稅為6.7萬(wàn)元,總稅為33.9萬(wàn)元;
關(guān)稅調(diào)整到15%后:關(guān)稅為4.5萬(wàn)元,消費(fèi)稅為18.2萬(wàn)元,增值稅為6.2萬(wàn)元,總稅為28.9萬(wàn)元,降幅為33%。
編輯真實(shí)探店舉例:
林肯MKZ
排量在2.0L,而且30萬(wàn)元左右的車型是主流的家用購(gòu)買車型,也是消費(fèi)者最為關(guān)注的車型之一,在現(xiàn)有的優(yōu)惠車型中,林肯MKZ是不錯(cuò)的舉例探店對(duì)象。
編輯致電走訪了超過(guò)4家廣州地區(qū)的林肯經(jīng)銷商,林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版的原指導(dǎo)價(jià)為38.55萬(wàn),原先店頭優(yōu)惠區(qū)間大致為3.0-3.8萬(wàn),在林肯宣布官方降價(jià)后,該車型享有2.37萬(wàn)官方指導(dǎo)價(jià)下降。指導(dǎo)價(jià)的下降與原先店頭優(yōu)惠政策可獲雙重減免優(yōu)惠,最終的直接裸車價(jià)優(yōu)惠幅度將近5-6萬(wàn)元。
B情況:2.0L-3.0L 豪華品牌大型SUV
編輯真實(shí)探店舉例:
奧迪Q7
排量在2.0T或者3.0L之間的豪華品牌大型SUV同樣是備受消費(fèi)者關(guān)注的車型,在現(xiàn)有的優(yōu)惠信息中,奧迪Q7非常適合作為探店舉例對(duì)象。
編輯致電走訪了超過(guò)5家?jiàn)W迪經(jīng)銷商,奧迪Q7普遍的優(yōu)惠幅度在官方指導(dǎo)價(jià)的6%-8%之間,一些熱門的車型或者特供的配置可享受更大程度優(yōu)惠。以?shī)W迪Q7 2018款 40TFSI 舒適版為例,綜合官方指導(dǎo)價(jià)的下降以及原有的店頭優(yōu)惠,其裸車價(jià)區(qū)間為59-61萬(wàn)之間。除此之外,在享受如此大優(yōu)惠的同時(shí),大部分經(jīng)銷商并不存在捆綁消費(fèi)加裝裝飾、店里上牌和購(gòu)買保險(xiǎn)等現(xiàn)象。
這樣的優(yōu)惠會(huì)持續(xù)多久?
綜合來(lái)看,可以說(shuō)這次進(jìn)口車的關(guān)稅調(diào)整讓這類熱門的進(jìn)口車型迎來(lái)了年度最大的優(yōu)惠的政策,五月底到六月中旬這段時(shí)間,將是購(gòu)買這類車型的最好時(shí)機(jī)。
究其原因,五月是汽車銷售的淡季,其廠家的區(qū)域性政策以及店頭的經(jīng)銷商常規(guī)優(yōu)惠幅度都非常的大。財(cái)政部公布其新政策法規(guī)擁有一定的突然性,部分車企廠家官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整的跟進(jìn)速度也相對(duì)比較快,而原來(lái)的淡季促銷優(yōu)惠原來(lái)就有一定時(shí)期的時(shí)效性,因此就出現(xiàn)了這種“雙重降價(jià)”的時(shí)機(jī)。
在過(guò)了六月之后,汽車行業(yè)的整體銷量將開(kāi)始快速爬升,許多車企廠家就會(huì)調(diào)整此前巨大的優(yōu)惠政策,因此這樣雙重降價(jià)的局面將不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,如果有心儀的車型,編輯建議消費(fèi)者還是多到店里議價(jià),看清條款,早日選中心儀的車輛。
2018-05-23
2018-05-29