大型圓夢現場，杭州本田大貿店650系列百車交付!
來源: 網絡 2020-04-07 09:50:23 瀏覽：次
去年年末在Honda國內公布上市的新一代中量級跑車CBR650R和復古街車CB650R可以說是很多車友都期盼已久的車型了，甚至在新車發布之前就已引發了大家的訂購熱潮，訂單從年初排到年中，除了去年年底國內有少數幸運兒提到現車外，大部分訂購的車友還在翹首以盼。但是今天在這家位于杭州濱江世茂智慧之門的Honda DreamWing杭州6s店內，我們卻看到了整整百臺!
它們整齊的排列在店內，等待交付到對它們期待已久的主人的手中。
作為「Neo Sports Café」系列在中國上市的首款車型，CB650R的外形充分展現了CaféRacer(咖啡騎士)典范復古的誘人魅力，三種配色(糖果紅、石墨黑、金屬灰)可選。配置上的亮點包括，相比老款CB650F增加了HSTC牽引力控制系統和滑動離合器，此外帶檔位顯示的新款負顯儀表也比老款的數字儀表顯示更清晰、功能更全面，前減震也從正置升級成了倒置。
而延續了CBR1000RR Fireblade血脈的CBR650R，從外觀上擁有更銳利的賽道風格，CBR650R車身巨細更易于大多駕駛者操控，其搭載的直列四缸策動機在低轉速以及高轉速區間均有優異的性能輸出，聚焦于彎道行駛和高速行駛的CBR650R也能讓騎士們體驗別開生面的駕駛興趣。變化與CB650R基本類似，標配HSTC、滑動離合、負顯儀表、倒置減震等升級項目，紅、黑雙色可選。其它方面兩車的油箱容積都是15.4L，前后17寸輪轂，前120后180輪胎，街車版車重203kg，仿賽版車重208kg。
動力部分兩車使用相同平臺，排量649cc，直列四缸，16氣門，水冷發動機，最大功率均為56kw約76匹/9000rpm，最大扭矩60nm/8000rpm，維持國內老款CB650F和CBR650F的水平，不過達到峰值率的轉速提前了1000轉，這與新設計的雙進氣系統和排氣系統有關，優化了低轉速的扭矩和平順性。
十萬出頭的價格，作為國內同價位為數不多的四缸機車選擇之一，本田的650系列無論從外觀還是配置上都是具有一定市場優勢的，至少目前僅從該店的業績來看，即使廠家已經擴大了生產量，讓大部分已定車主有機會提早交車，在這百臺650交付之后訂單依舊要排到了今年年中。接下來就讓我們期待更多的騎士享受圓夢樂趣，體驗本田之翼!
評論加載中...
相關文章閱讀：
-
為安全聚力而行 廣汽本田2019年安全中國行-道路安全高校聯盟正式成立
2019-10-30
-
同是花20萬卻得到不同空間，本田CR-V與寶沃BX7哪個好？
2019-09-03
-
買傳祺GM6，用省下的10萬元給孩子最好的奶粉
2019-06-12
-
東風標致4008與本田CR-V正面剛，車友說：更看好它
2019-05-29
-
A+級運動健將 現代菲斯塔對比本田思域誰更強？
2019-04-11
-
后來者居上？現代菲斯塔對比本田思域
2019-04-10
-
本田雅閣車怎么樣？與大眾帕薩特相爭B級車之王
2019-01-02
-
本田CRV質量怎么樣？和大眾途岳哪個更好？
2018-11-29
-
熱度口碑雙線飄紅，新一代凌派玩轉跨界巔峰合作
2018-11-06
-
與豪華品質同行 你是否是ta要找的MR.A
2018-09-27