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合眾新能源研發(fā)中心掛牌 開發(fā)智能駕駛技術(shù)

來源: 網(wǎng)通社 2018-04-16 11:34:22 瀏覽:

合眾新能源于2014年10月成立,并于2017年4月成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業(yè)。網(wǎng)通社從合眾新能源官方獲悉,北京時間4月14日,合眾新能源(硅谷)智能駕駛研發(fā)中心正式在美國掛牌,這不僅標(biāo)志著合眾新能源在構(gòu)建全球化戰(zhàn)略研發(fā)矩陣方面邁出了關(guān)鍵一步,也開辟了全球智能駕駛技術(shù)研發(fā)的新路徑。

2018年初,合眾新能源確立全球化的研發(fā)戰(zhàn)略,在全球布局新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的研發(fā)矩陣,包括美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、意大利都靈設(shè)計中心、德國工程與技術(shù)中心、上海與嘉興技術(shù)研發(fā)中心等,未來將形成“四國五地”研發(fā)布局。

合眾新能源(硅谷)智能技術(shù)研發(fā)中心掛牌成立,未來該中心將專注于智能駕駛與人工智能的研究,充分挖掘大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)技術(shù),構(gòu)建智能駕駛核心算法與開源架構(gòu)系統(tǒng)平臺,引領(lǐng)全球智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

根據(jù)規(guī)劃,合眾新能源(硅谷)智能駕駛研發(fā)中心將開展智能駕駛產(chǎn)業(yè)化研究、智能駕駛決策核心算法與AI研究以及前沿技術(shù)的研究,并與世界一流的智能駕駛技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈上游公司展開戰(zhàn)略合作。正如合眾新能源副總裁彭慶豐所言:“未來智能駕駛的市場很大,很誘人,但競爭也很激烈,這既是合眾新能源的挑戰(zhàn),也是合眾新能源的機(jī)會,畢竟大家都處于同一個起跑線上,就看誰先到達(dá)終點(diǎn)。”

合眾新能源首款車型合眾E-TAKE在去年12月初正式亮相,官方表示,該車已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài),其綜合續(xù)航里程為500公里,同時有望于2019年年底前正式上市銷售。

合眾新能源位于浙江桐鄉(xiāng)的量產(chǎn)車工程即將竣工,占地400余畝,產(chǎn)能8萬輛,四大工藝的設(shè)備已經(jīng)安裝完畢,正在調(diào)試中。(圖/文 網(wǎng)通社 周岳)

文章標(biāo)簽:合眾 新能源 智能 責(zé)任編輯:壹車網(wǎng)

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