江西五十鈴再推新品，鈴拓重磅出擊
來源: 易車號 2018-04-13 15:30:57 瀏覽：次
去年，中國汽車以接近3000萬臺的產銷量再次蟬聯新車市場世界第一。這其中，全國主要15家皮卡企業產量才41.55萬輛，與偌大的市場相比，皮卡只占到了很小的比重。
相比之下，無論歐美還是周邊國家，皮卡都是不容忽視的細分板塊，甚至是絕對的銷量主力。皮卡車在中國之所以波瀾不興，其中一個非常重要的原因就是城市對這類車型有諸多限制。
不過這種情況正在好轉，比如遼寧、河北、河南、云南、湖北和新疆等六個試點區域已放開限制。另外，像取消車門噴字和粘貼反光條之類的條款也在一定程度刺激市場走向。隨著試點區域增多，全面解禁皮卡呼聲漸猛，可以說，繼SUV和MPV之后，皮卡市場正迎來難得的歷史機遇。
加速產業布局江西五十鈴奪得市場先機
機遇只留給有準備的企業，對于定位高端的品牌來說，產業利好對企業的貢獻是非常明顯的。
去年，江西五十鈴在D-MAX和瑞邁改款車型的推動下，以近70%的同比增速領跑細分市場。國內上牌份額持續上升，從某種程度上也激勵著江西五十鈴將產品陣營做大做強。
重磅新車來襲，輕易拿下市場新高點
從現有產品來看，作為高端生活方式引領者，D-MAX為追求越泛戶外用戶提供了一種高端的生活方式。瑞邁則主打中端家用和工具車市場。在D-MAX和瑞邁之間的價格段，合資皮卡為空白，而這個板塊本身就蘊含了極大的市場空間。
在市場一片利好的情況下，江西五十鈴汽車確有必要布局這部分市場。而承擔這一重任的，是一款被命名為鈴拓的產品。
據之前的諜照信息，鈴拓造型沿襲一貫的方正風格，其進氣格柵為上下分體式設計，上方配有大面積銀色鍍鉻裝飾條，四邊形的頭燈組內部配備透鏡，與進氣格柵一起形成非常強的力量感。
據悉，鈴拓搭載五十鈴經典ISUZU車標，承襲五十鈴“IMM”品控體系，與2018款D-MAX處于同一技術平臺，極有可能沿用D-MAX的內飾風格和配置。再加之滿足國五排放標準的意大利VM2.5T柴油發動機，國際技術的強強聯合是這款車型的賣點特征。
至于價格，咱們之前的分析也表明了鈴拓有著十分精確的產品定位。在D-MAX和瑞邁之間，鈴拓幾乎沒有對手可言。如此，這款合資車型將輕而易舉的奠定10-14萬元區間的王者榮耀!
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