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千匹馬力奧迪RS6,一鍵進(jìn)入戰(zhàn)斗模式!

來(lái)源: SCC超跑俱樂(lè)部 2018-07-12 16:38:12 瀏覽:

奧迪RS6是全球公認(rèn)的西裝野獸、扮豬吃老虎的典范,原廠搭載一臺(tái)4.0升渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)出560馬力、700牛米的強(qiáng)大數(shù)據(jù),3.9秒就能完成0-100公里/時(shí)的加速,同時(shí)兼具旅行車(chē)的實(shí)用性,在買(mǎi)菜接娃之余還可以帶你上賽道馳騁。

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對(duì)大部分人來(lái)說(shuō),原廠RS6的性能已經(jīng)是過(guò)剩了。但還是有改裝廠想讓這臺(tái)野獸變得更野。比如這臺(tái)由ABT改裝的RS6,加了一個(gè)電動(dòng)機(jī),搞起了混合動(dòng)力,馬力、扭矩通通上千!

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這臺(tái)ABT RS 6-E是奧迪御用改裝廠ABT最新推出的改裝作品。

在這之前ABT也曾推出過(guò)很多個(gè)版本的RS 6,比如慶祝ABT 120周年的那臺(tái)735馬力的版本、705馬力版本以及前一陣最新為著名極限運(yùn)動(dòng)員Jon Olsson推出的695馬力的定制版等等,賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)是超出原廠車(chē)不少。但這次的RS 6-E是個(gè)更加變態(tài)的存在!

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看到RS6后面的字母E,應(yīng)該就可以猜到,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力總成,一定有電動(dòng)技術(shù)加持。

ABT首先是將奧迪那臺(tái)4.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提升到了730馬力,然后最關(guān)鍵的一環(huán)則是為發(fā)動(dòng)機(jī)找來(lái)了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為幫手。而這個(gè)幫手也很給力,可以額外的輸出288馬力,而且很體現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的地方是,ABT巧妙的將這臺(tái)電動(dòng)機(jī)整合到了變速箱內(nèi)。

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于是乎,整個(gè)動(dòng)力單位組合起來(lái)的輸出高達(dá)1018馬力,峰值扭矩說(shuō)出來(lái)更是嚇?biāo)廊?mdash;—1291牛·米,百公里加速時(shí)間3.3秒,最高車(chē)速達(dá)到320公里/小時(shí)。

不過(guò),這破百時(shí)間和極速,似乎也不是太驚喜?

印象里原廠的RS 6就已經(jīng)是做到3.3、3.4秒了,有的電機(jī)的加持,應(yīng)該更快才對(duì)吧?!

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原來(lái),問(wèn)題就出在這強(qiáng)大的扭矩上,由靜止?fàn)顟B(tài)起步,這么大的扭矩車(chē)子完全扛不住,所以,這3.3秒的百公里加速只是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

而電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,暫時(shí)還沒(méi)能做到隨時(shí)隨地,只有在車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí)的時(shí)候才能被激活。

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當(dāng)車(chē)速一旦超過(guò)了100公里/小時(shí),車(chē)子瞬間進(jìn)入戰(zhàn)斗模式,這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的開(kāi)啟就完全的任憑你意愿了。按下專(zhuān)門(mén)設(shè)置在方向盤(pán)上的按鍵,電動(dòng)機(jī)激活,這額外的288馬力就會(huì)頃刻而出。

一鍵進(jìn)入戰(zhàn)斗模式,就問(wèn)你刺激不刺激?

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外觀方面,這臺(tái)ABT RS 6-E也挺拉風(fēng)。黑綠銀三色迷彩式的設(shè)計(jì)很搶眼,一看就不是什么善茬,車(chē)頭更加激進(jìn),保險(xiǎn)杠兩側(cè)的一對(duì)擾流板增添了一股濃濃的殺氣,車(chē)尾則換上了雙邊四出的圓形排氣管來(lái)區(qū)別于普通的RS 6。

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H&R彈簧讓車(chē)身壓得更低,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也給力、更運(yùn)動(dòng)。21英寸的Sport GR輪圈,外圍還包裹了一圈類(lèi)似圓盤(pán)的東西,應(yīng)該是專(zhuān)門(mén)為提升空氣動(dòng)力學(xué)性能而設(shè)計(jì)的,幫助車(chē)身在高速狀態(tài)下獲得更低的風(fēng)阻。

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作為御用改裝廠的作品,RS6-E可以看作是奧迪對(duì)于RS系列在未來(lái)技術(shù)上的一個(gè)試水,這也讓即將更新?lián)Q代的RS6 Avant更加值得期待。

文章標(biāo)簽:一鍵 奧迪 馬力 責(zé)任編輯:壹車(chē)網(wǎng)

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