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被踢出局 德納吉凱恩傳動巨頭夢碎

來源: cnautonews.com 2018-04-04 10:42:05 瀏覽:38001

“美國德納股份(Dana Inc.)與英國吉凱恩(GKN)傳動系統事業部宣告合并,并打造全球汽車傳動最大巨頭”的新聞熱度還未降下來,事情再次出現根本性的轉折,“最大巨頭”夢或許要泡湯了。

在長達三個月的收購拉鋸戰之后,吉凱恩最終還是沒能避開英國投資公司Melrose Industries的“惡意”收購,Melrose以微弱優勢獲得對吉凱恩的收購。

當地時間3月29日,Melrose表示,截至協議最后期限,其總價約110億美元的現金和股票收購方案已經獲得吉凱恩52.4%股東的同意。對于收購結果,此前與吉凱恩簽訂汽車業務合并協議的德納表示非常失望。英國工黨議員Jack Dromey稱這對于英國工業來說是“黑暗的一天”,要求英國政府出面阻止交易。

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■吉凱恩+德納 未敵Melrose

作為一家專業的投資公司,Melrose擅于中型工程公司的整改,其常見做法是,尋找業績不佳及處于困境的企業進行收購,整改后再高價出手賣掉,即“收購—改善—再出售”。 Melrose收購過的企業包括:英國FKI工程集團、德國計量儀表制造商埃爾斯特集團、美國住宅產品制造商Nortek(NTK)等。

吉凱恩的業務主要分為汽車和航空兩大塊。去年,吉凱恩美國航空工廠遭受嚴重損失,導致公司股價暴跌。Melrose看準機會,于今年1月以70億英鎊的價格對吉凱恩發出收購要約,遭到吉凱恩董事會的強烈反對。之后Melrose直接轉向吉凱恩股東,并將出價提至74億英鎊,以此向吉凱恩新任CEO Anne Stevens施壓。

為阻止Melrose的惡意收購,吉凱恩計劃將其航空和汽車業務分拆處理。3月9日,吉凱恩宣布其汽車業務,即傳動系統事業部與德納合并,成立德納股份有限公司(Dana plc),新公司有望成為全球汽車領域最大的傳動巨頭。

吉凱恩與德納的交易需要股東的批準。在交易宣布后,德納CEO就前往英國與吉凱恩的一些大股東會面,試圖說服對方拒絕Melrose的收購要約。但與此同時,Melrose也在行動,與吉凱恩股東頻頻接觸。

鑒于Melrose一貫的做法,從吉凱恩長期運營的角度考慮,以首席執行官Anne Stevens和總裁Mike Turner為代表的公司管理層一直強烈反對Melrose收購吉凱恩,并為此促成與德納的合作。但很顯然,資本的力量再次顯現,Melrose的再度提價讓不少股東動心,還有一些股東將德納與吉凱恩的合并協議視為要求Melrose加價的工具。最終,Melrose以微弱優勢勝出。

對此,吉凱恩董事們表示,他們依然認為這筆交易“從根本上低估了”該公司的價值,但他們別無選擇,只能建議投資者出售自己的股票。

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■英國政府或出手阻止

Melrose對吉凱恩的收購,讓德納與吉凱恩汽車業務的合并計劃成為泡影。

德納隨后發表聲明稱:“德納得知,吉凱恩大部分股東決定接受Melrose對吉凱恩的收購。因此,我們提出的與吉凱恩傳動業務的合并似乎不太可能繼續下去了。”

“當然,我們對于今天的結果感到很失望,我們依然相信德納才是吉凱恩傳動業務最好的持有者和運營者。”德納首席執行官James Kamsickas表示。

成立于1759年的吉凱恩是英國老牌的工程公司,目前擁有5.9萬名員工,其中6000人在英國。Melrose的收購標志著吉凱恩獨立的終結,也讓吉凱恩工會深感憂慮。

此外,吉凱恩的航空業務涉及到一些國防項目,如果日后被Melrose賣給未知買家,可能會對國家安全有影響。英國政界頗為關注這筆交易。英國工黨議員Jack Dromey及其他15位政界人士致信英國商務大臣Greg Clark,要求政府出面阻止交易,并稱:“今天是英國工業黑暗的一天,Melrose的收購使得政府對產業戰略的任何討論都成為笑柄。”

如果Melrose最終成功收購吉凱恩,這將是自2010年美國公司Kraft收購英國Cadbury以來,英國最大的惡意收購案。

英國自由民主黨領導人Vince Cable呼吁強化收購規則,阻止“短期投資者”攫取標的公司股份并套現獲利。“這一收購結果并沒有受到股東的普遍歡迎,Melrose似乎是靠拉短期投機者的票獲得的。”Cable說。2010年Kraft收購Cadbury時,當時作為英國商務大臣的Cable就呼吁出臺“Cadbury法”,防止對沖基金和和其他短期投資者影響收購。    “英國的收購規則亟需改革。然而,就像Kraft收購Cadbury一樣,我們看到英國工業皇冠上的一顆寶石被賣掉了,因為它的股票被對沖基金收購了。”Jack Dromey稱,“讓吉凱恩這樣一個259歲的英國工程師,被Melrose這樣的短期資產剝離者接管,是部長們的巨大失敗。”

對此,英國商務大臣Greg Clark表示,鑒于吉凱恩為包括Lockheed F-35B戰斗機在內的軍用飛機提供部件,他將考慮工會和國會議員的呼吁,從國家安全的角度進行干預。“相關部門將做出評定,并適時給出決定。”Greg Clark說。

吉凱恩的命運會掌握在誰的手中,還沒定論,畢竟劇情還在繼續……。

◇◇策劃編輯:黃霞◇◇

文章標簽:德納 巨頭 吉凱恩 責任編輯:壹車網

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