實力登頂 繽果斬獲易車親民小車極限電耗冠軍
來源: 2025-08-12 11:50:13 瀏覽：次日前，《2025易車新能源極限續航榜》測試結果出爐，繽果2025款410km靈犀尊享款憑借卓越的能耗控制能力，以18.83kWh/100km的極限電耗成績，強勢斬獲《親民代步小車組》極限電耗冠軍，這一成績，這不僅是對繽果技術實力的權威認可，更是五菱對用戶“續航靠譜”核心需求的有力印證。對用戶而言，這意味著日常用車更省心、更經濟；在相同電量下，繽果比同級車型行駛更遠里程，有效減少充電頻次，省去頻繁跑充電站的麻煩，省時省力；同時，更低的電耗直接帶來更低的用車成本，精打細算，出行更無憂。
易車本次極限續航測試集結了60余款熱門車型，聚焦用戶實際出行痛點，以“還原真實兜底續航”為核心，通過滿載（含模擬乘員假人）、運動模式、動能回收最低、空調設定22℃ AUTO等設置，全程在專業高環跑道上以120km/h勻速行駛，模擬重載長途場景，全面考驗車輛在極端場景下的能耗表現。繽果2025款410km靈犀尊享款憑借37.9kWh電池容量與CLTC工況續航里程410km。在如此極限工況下，依然展現出卓越的能耗控制能力，以18.83kWh/100km的電耗成績領跑同級，印證了其扎實的續航實力。
繽果的出色表現源于品牌技術的深厚積淀與車型精準調校。其搭載的“神煉電池”采用“MUST”一體化結構與"不起火"電芯技術，歷經2000余項臺架測試與490余項整車驗證，配合24小時智能溫控系統，確保極端工況下電量輸出穩定，更以300萬銷量碰撞零自燃紀錄筑牢安全根基。車型層面，50kW三合一水冷扁線電機集成度高、能量轉化高效，搭配車頭流線型設計、15英寸低風阻輪轂等十余處細節優化，進一步降低能耗。對用戶而言，這意味著充電頻次更少、使用成本更低，長途出行更安心，實現經濟可靠的出行體驗。
作為"更懂你的代步車"，2025款繽果在續航之外亦兼顧全方位體驗。外觀提供清新悅目的芋泥紫、海鹽藍等四款甜品色系，內飾則選用時尚的焦糖咖/果殼棕美拉德風格拼色，營造舒適氛圍。得益于巧妙的空間布局，駕乘感受寬敞從容，后備廂容積最大可拓展至實用的1240L，配合車內多處靈活儲物空間，輕松滿足日常及休閑需求。車內搭載雙10.25英寸聯屏與Ling OS靈語智能系統，操作便捷直觀，并通過多項NVH優化提升靜謐性。安全方面，采用環狀籠式車身結構擁有74%的整車高強鋼占比，其中25處關鍵部位采用抗拉強度超1500Mpa的高強度熱成型鋼，構筑全方位安全堡壘。并配備4氣囊與360°全景影像，為每一次出行提供可靠守護。
踐行"人民需要什么，五菱就造什么"理念，繽果家族自上市以來，憑借出眾顏值、空間利用率、扎實續航表現以及超高質價比，累計贏得超過55萬用戶的信賴與喜愛，成為A0級純電市場標桿。此次在《2025易車新能源極限續航榜》中斬獲《親民代步小車組》極限電耗冠軍，再次證明其對用戶需求的精準回應。未來，五菱將繼續以用戶需求為導向，通過技術創新，讓高品質新能源汽車惠及更多家庭，讓更多用戶享受到“繽紛生活，果然不同”的出行體驗。