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“凱翼智選”模式發(fā)布,昆侖iHD正式下線

來源:  2024-06-05 12:16:06 瀏覽:

6月3日,奇瑞集團旗下凱翼品牌首款插電式混合動力中型SUV——昆侖iHD于宜賓凱翼汽車智慧零碳工廠正式下線。同期,凱翼汽車發(fā)布“凱翼智選”造車模式。

在各大汽車廠家集中在新能源領域發(fā)力、毫不客氣的2024年,預計將有超過100款新能源車型于年內上市,“龍卷風”時代,各大車企“卷技術、卷價格、卷流量”,昆侖iHD具備哪些實力,能否獲得用戶的認可,“凱翼智選”又是什么模式,讓我們逐一剖析。

先看具體參數,作為一款中型SUV,昆侖iHD車身尺寸為4736*1968*1708mm,軸距2820mm,且有5座、7座供用戶選擇,在同級(中型7座插電式混動SUV)競品中,目前市場上僅有比亞迪唐DM-i、奇瑞集團內風云T9兩款車型。昆侖iHD采用1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力139Ps,搭配具有204Ps的前置單電機,以及寧德時代22.48kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航150KM,綜合續(xù)航里程超過1200KM。

從參數來看,昆侖iHD各項賬面數據都很均衡,沒有突出顯現出所謂“遙遙領先”的優(yōu)勢,那具體的賣點在哪里?或者說如何滿足用戶,取悅用戶?這就要說說“凱翼智選”造車模式了。

“凱翼智選”模式,官方發(fā)布是“以目標用戶為核心,聚焦用戶真實用車場景,凱翼堅持自研為主,又根據需求和技術成熟度,不重復浪費的投入,進行完全可控的行業(yè)資源整合,以更理性、更適合、更可靠、更實用的產品滿足用戶進階的出行需求,更加聚焦用戶需求及用戶意愿,滿足用戶進階的出行需求。”說得直白點,滿足凱翼智選標準的配置必須是經過市場長時間驗證的、用戶廣泛認可的。這與現在新能源汽車行業(yè)各大品牌大踏步的追求智能高端化、續(xù)航極限化相比,確有些“回歸”汽車用途本位的意味。

“認真聽取用戶建議,用戶要什么,凱翼就給什么!”這是凱翼智選的初衷,凱翼給到消費者的不是純粹的的數據追求,而是滿足用戶基本需求的基礎上,給到用戶更進階的產品體驗。凱翼汽車屬奇瑞集團品牌,是有奇瑞這個“理工男”在背后的強大技術支持的以及“理工男”的造車思維。

下面,講重點,講講昆侖iHD如何做到的智選。新能源汽車“三大件”——底盤、動力系統(tǒng)與電池,昆侖iHD的底盤采用奇瑞集團最新一代旗艦級底盤,插電式混合動力系統(tǒng)源于比亞迪的弗迪動力,電池則出自于寧德時代。

底盤采用奇瑞集團旗艦級底盤,這點很好理解,畢竟在自主品牌內奇瑞的底盤行駛質感是數一數二的;電池采用行業(yè)龍頭——寧德時代,不能說其他電池不好,但第一就是第一,安全第一,貴有貴得道理,懂的都懂;動力系統(tǒng),采用的是比亞迪DM-i技術而不是奇瑞的C-DM,這實屬有些意外,但也在情理之中,畢竟“可靠、實用”是智選模式的初心,而DM-i技術已經被市場證明具有極佳的口碑。

昆侖iHD采用了與唐DM-i同款的弗迪1.5T混動專用高效率發(fā)動機+超級混動專用變速箱,搭配P1+P3電機架構,同時通過精細的車身輕量化設計以及先進的風洞技術打造,電感更好、動力性更強、高速不失速、燃油經濟性更好,以最直觀的百公里加速度時間為例,反而領先唐DM-i等所有同級車型。

(凱翼昆侖iHD提供領先同級車型的動力水平)

目前,在車企技術競賽中推崇全棧自研,力求技術壁壘占領競爭優(yōu)勢,然而,汽車制造業(yè)的產業(yè)鏈既長且復雜,任何一家車企都難以獨自完成所有環(huán)節(jié)并做到最好。實際上“開門造車”才是車企的最優(yōu)解法,以當下最“火”的小米汽車為例:驅動電機由聯合電子提供,電池由寧德時代供應,只有車機系統(tǒng)采用了小米自有生態(tài)。

“凱翼智選”模式之所以能夠讓奇瑞底盤+比亞迪DM-i動力+寧德時代電池這些優(yōu)秀技術“合體”,是因為凱翼汽車與奇瑞旗下其他品牌不同,甚至于造車新勢力以及傳統(tǒng)車企也都不同,其大股東是宜賓市國資委,這一背景使凱翼汽車成為獨立于造車新勢力和傳統(tǒng)汽車企業(yè)之外的第三勢力,確保了它不僅沒有所謂的“同行相忌”,而且由于資金獨立自主,通過資源整合與各頭部企業(yè)都能開展合作,使凱翼產品充分做到“以目標用戶為中心”。

而凱翼之所以提出這套新思維,是因為凱翼認為,基于部分國內汽車技術已經全球領先,在部分領域借鑒或直接使用,將會給用戶帶來性價比更好、品質更成熟的出行工具。“中國產業(yè)鏈團結起來走向世界,在一起才是中國汽車”。而且根據對凱翼用戶的充分調研,更成熟的產品更符合凱翼用戶的需求,凱翼汽車用戶更傾向于長周期使用,對品質、穩(wěn)定性及性價比要求更高。

“凱翼智選”模式可以理解為是對現有“共創(chuàng)”造車思路的迭代升級,而首款基于此模式精心打造的昆侖iHD已成功下線,市場表現已成為業(yè)界關注焦點,我們對其未來的市場表現充滿期待。

文章標簽:凱翼昆侖iHD 責任編輯:小伊伊

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