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科技引領(lǐng),用戶關(guān)懷至上,廣汽傳祺展現(xiàn)國企的責(zé)任新高度

來源:  2024-04-30 16:09:00 瀏覽:

4月25日,第十八屆北京國際車展如期開幕,各大車企都帶來了自己的最新產(chǎn)品和最新技術(shù)。作為中國自主品牌的佼佼者,廣汽傳祺也在在廣汽集團(tuán)“智行新生活”的主題下,帶來了向新能源科技企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的最新成果。從與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手成立傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃,到震撼登場(chǎng)的傳祺E9四座高定版,再到全新M6 MAX的首發(fā)亮相,都彰顯了廣汽傳祺勇立新能源潮頭的雄心壯志,以及“中國MPV創(chuàng)領(lǐng)者”的非凡實(shí)力。

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著電動(dòng)化、智能化的深刻變革。然而,很多車企所追求的所謂科技,并沒有給用戶帶來太多實(shí)質(zhì)性的幫助。作為國企的廣汽傳祺,深知自身肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任,致力于研發(fā)出老百姓真正敢用、好用的科技產(chǎn)品。傳祺不僅關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新,更重視用戶需求,通過科技賦能,不斷提升用戶體驗(yàn),展現(xiàn)了國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

科技溫暖人心,關(guān)愛特殊需求

廣汽傳祺前不久推出的傳祺E9科技關(guān)愛版,正是科技與社會(huì)責(zé)任相結(jié)合的典范。該車也在剛剛開幕的北京車展亮相,搭載了全球首創(chuàng)的可分離電動(dòng)關(guān)愛座椅,細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了對(duì)特殊需求人群的深切關(guān)懷,讓行動(dòng)不便的人群也能享受到出行的自由與便捷。該座椅可輕松與車輛機(jī)構(gòu)分離,化身為一張電動(dòng)移動(dòng)座椅,方便用戶在不同場(chǎng)景下使用。同時(shí),座椅還配備了液晶控制器和藍(lán)牙功能,可通過手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、升降等多種功能,大大提升了使用的便捷性。

此外,傳祺E9科技關(guān)愛版在外觀設(shè)計(jì)上也延續(xù)了傳祺家族的時(shí)尚與大氣。車內(nèi)配置豪華舒適,第二排獨(dú)立座椅選用高級(jí)真皮材質(zhì),并配備了一鍵SPA聯(lián)動(dòng)模式、加熱、按摩、通風(fēng)等多功能于一體,為用戶提供了沉浸式的座艙體驗(yàn)。這款車的推出,不僅體現(xiàn)了廣汽傳祺在科技創(chuàng)新方面的實(shí)力,更彰顯了企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。通過科技的力量,傳祺為特殊需求人群帶來了實(shí)實(shí)在在的便利和溫暖。

自研創(chuàng)新更好用的智駕技術(shù),讓出行更安全、智能

當(dāng)前,智能駕駛技術(shù)的發(fā)展受限于對(duì)高精地圖的依賴。然而,在我國復(fù)雜的公路網(wǎng)中,高精地圖的覆蓋范圍有限,且更新頻率較低。這一現(xiàn)狀限制了智能駕駛功能的普及和應(yīng)用。為了解決這一難題,廣汽研發(fā)出了無圖純視覺智能駕駛技術(shù)。在前不久舉行的廣汽科技日活動(dòng)中,廣汽創(chuàng)新打造的無圖純視覺智駕系統(tǒng)驚艷亮相,這一技術(shù)有望在2026年搭載在傳祺產(chǎn)品上,為用戶帶來更安全、智能的出行體驗(yàn)。

該技術(shù)通過先進(jìn)的視覺識(shí)別算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜交通道路的精準(zhǔn)理解、超強(qiáng)的交通信號(hào)識(shí)別能力以及處理復(fù)雜多變場(chǎng)景的能力。這意味著在未來的傳祺車型上,即使在沒有高精地圖的情況下,也能實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能。這將極大提升用戶出行的安全性和便利性。廣汽無圖純視覺智駕技術(shù)的推出,不僅展現(xiàn)了廣汽傳祺在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,更體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)用戶出行安全的深切關(guān)懷。

除了自主研發(fā)外,傳祺還同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外合作。在本次北京車展上,傳祺重磅官宣與華為將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同開啟“傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃”。接下來,傳祺智電科技i-GTEC 2.0將率先與華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領(lǐng)先科技無縫融合,為用戶帶來全新傳祺AI底盤、雙驅(qū)智駕等智能黑科技。同時(shí),傳祺還將依托傳祺的世界級(jí)智造實(shí)力和品控水平,采用華為最新發(fā)布的乾崑智能汽車解決方案,打造世界頂級(jí)水準(zhǔn)的全新旗艦車型。首款車型將于2025年一季度上市交付。

在即將到來的智電汽車時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于汽車智能科技的實(shí)用性和便利性有著更高的追求。廣汽傳祺作為一家負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)能嚻螅冀K堅(jiān)持以用戶需求為中心,通過科技創(chuàng)新不斷滿足用戶多樣化的需求。從E9科技關(guān)愛版到無圖純視覺智駕技術(shù),再到與華為合作提升產(chǎn)品的智能化水平,傳祺用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“科技賦能社會(huì)責(zé)任”真正的內(nèi)涵。未來,傳祺將繼續(xù)秉承這一理念,不斷創(chuàng)新進(jìn)取,為用戶帶來更多高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

文章標(biāo)簽:廣汽傳祺 責(zé)任編輯:小伊伊

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