再破極限，刷新風(fēng)阻系數(shù)！風(fēng)行星海S7將迎來全球首秀
來源: 2024-04-25 17:58:07 瀏覽：次如今,Z世代購車的目光更傾向于國產(chǎn)新能源車市場。這離不開互聯(lián)網(wǎng)土壤的滋養(yǎng)潤目,讓自主新勢力等互聯(lián)網(wǎng)“流量大戶”頻頻進(jìn)入他們的視野。相較于傳統(tǒng)合資燃油車型,國產(chǎn)新能源汽車在顏值、智駕、舒適體驗(yàn)等方面更勝一籌,為年輕用戶帶來彰顯個(gè)性與新潮的生活體驗(yàn)。比如小米SU7、智界S7等極具代表性的“華流7系天團(tuán)”純電轎車。為了爭奪這一年輕用戶市場,它們展開了一場激烈的競爭角逐。
最近,“華流7系天團(tuán)”即將迎來一位新成員,東風(fēng)風(fēng)行全新新能源序列的首款旗艦新能源轎車——風(fēng)行星海S7將以最能打的純電轎車顏值設(shè)計(jì)、最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)和百公里最低電耗的最佳實(shí)力狀態(tài),在北京車展全球亮相。在此前公布的渲染圖信息中,風(fēng)行星海S7亦被廣大Z世代網(wǎng)友稱為“中國最美7系轎車”。那么問題來了,風(fēng)行星海S7還有哪些亮點(diǎn)實(shí)力呢?話不多說,我們直接上干貨!
實(shí)用至上,最低風(fēng)阻、最低電耗與實(shí)用主義青年不謀而合
汽車設(shè)計(jì)的最大原則是“形式服從功能”,而設(shè)計(jì)最大的實(shí)用價(jià)值在于能耗!尤其是對于當(dāng)下注重生活品質(zhì)的年輕用戶來說,他們即是買買買的高手,同時(shí)又在“看不見”的花銷,比如油耗費(fèi)上追求節(jié)省,避免“鋪張浪費(fèi)”,花最值的錢獲得滿足感與幸福感。因此,在設(shè)計(jì)能節(jié)能省錢這方面,風(fēng)行星海S7以同級最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)0.191Cd,大幅降低能耗,給出了最優(yōu)解。
車輛在80km/h行駛時(shí),50%的行駛阻力來自于空氣阻力;當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí),輸出動力的70%都將消耗在克服空氣阻力上。作為一輛注重美學(xué)與實(shí)用價(jià)值的純電轎車,風(fēng)行星海S7不斷打磨車身曲線,以致突破最低風(fēng)阻系數(shù)的底線。
基于空氣動力學(xué)原理,風(fēng)行星海S7采用了無際星宇曲線和星弧穹頂設(shè)計(jì),無棱線設(shè)計(jì),通過型面雕塑和Y0曲線呈現(xiàn)高級的曲面高光,讓S7的側(cè)面造型干凈簡潔,也更為流暢,降低風(fēng)劃過車身時(shí)的阻力。同時(shí),以自然界最低風(fēng)阻自然體“水滴”為靈感,風(fēng)行星海S7的雙曲面水滴天幕采用長達(dá)3.65米的無拐點(diǎn)流暢全玻璃穹頂設(shè)計(jì),搭配上65mm/m 的X向拱高,使得天幕在視覺上更具立體感與層次感,進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的流線效果,最大化降低了風(fēng)阻。
通過總計(jì)投入200多人力,開展20+輪次共計(jì)300+個(gè)優(yōu)化方案,100+小時(shí)風(fēng)洞試驗(yàn)測試與驗(yàn)證,風(fēng)行星海S7尾部特征降低了10mm,有效降低5~6個(gè)Count風(fēng)阻,達(dá)成了風(fēng)行星海S7在160km/h風(fēng)速,配備電子后視鏡以及CDC空氣懸架的情況下,實(shí)現(xiàn)0.191Cd的最低風(fēng)阻,打破了小米SU7、極狐阿爾法S5等的極限,刷新風(fēng)阻紀(jì)錄。其更帶來11.9kWh/100km的同級最低百公里電耗,大幅減少能耗費(fèi),滿足追求實(shí)用主義的年輕消費(fèi)觀。
爭做中國最美純電轎車,獲三大國際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?wù)J證
另外,對于一款新車來說,顏值絕對是在年輕用戶選車條件下的第一標(biāo)準(zhǔn)。而這也是小米SU7等靠外觀設(shè)計(jì)“未發(fā)先火”的首要原因。尤其是打破同質(zhì)化的優(yōu)秀原創(chuàng)設(shè)計(jì),才能經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)。風(fēng)行星海S7則憑借全新的“星際流體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,打造獨(dú)樹一幟的車身設(shè)計(jì)及媲美百萬轎跑級的超高顏值,在年輕人的選車社交話題中成功出圈。
其中,車燈是汽車最容易做出彩的地方,也是最容易建立車輛辨識度、恒久流傳的設(shè)計(jì)特征。風(fēng)行星海S7采用了分段式的鳳凰天翼式前燈組,每當(dāng)亮燈時(shí),鳳凰絢麗奪目的羽翼,振翅出磅礴的生命力,瞬間活力新生;而后燈組上,風(fēng)行星海S7運(yùn)用了長達(dá)2010mm的貫穿式星軌LED尾燈,在夜晚的車流中,絕對能讓年輕用戶成為最亮眼的仔。
另外,無邊框車門、平出式電動隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升風(fēng)行星海S7的簡潔性,讓功能、美學(xué)相得益彰,也賦予風(fēng)行星海S7年輕、動感姿態(tài)。
憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)“辨識度”,風(fēng)行星海S7還成功斬獲美國好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞洲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞太I(xiàn)AI設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的殊榮,登頂國際設(shè)計(jì)舞臺,助力東風(fēng)風(fēng)行乃至自主汽車設(shè)計(jì)審美走向新高度。
寫到最后:
Z世代身處在智能化和電動化交織的巨變時(shí)代,產(chǎn)品設(shè)計(jì)必然也會因?yàn)檫@場變革而發(fā)生根本性改變。隨著風(fēng)行星海S7即將全球亮相,以東風(fēng)風(fēng)行為代表的本土車企在新一輪的設(shè)計(jì)革新中保持正確的站位,這不僅有利于當(dāng)下,也為后新能源汽車時(shí)代開啟了正向的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展路線。
屆時(shí),風(fēng)行星海S7還將有哪些領(lǐng)先同級的技術(shù)亮點(diǎn)會釋放?4月26日16:00,風(fēng)行星海S7全球首秀與你相約北京車展,不見不散!
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