腎上腺素飆升！問界M5首次速倒刷圈3600°硬核出圈
來源: 2023-12-20 13:27:29 瀏覽：次
你敢信嗎？速倒刷圈3600°順利登頂旋轉(zhuǎn)停車樓，這款高性能SUV只用了不到3分鐘！它就是車圈久負盛名的——問界M5。近期，AITO問界M5挑戰(zhàn)上海旋轉(zhuǎn)停車樓，并實現(xiàn)3600°速倒刷圈的消息在圈內(nèi)熱傳，其官方發(fā)布的視頻引來了一波波圍觀。
在挑戰(zhàn)視頻中，專業(yè)賽車手劉澤煊和汽車博主玩車女神，分別駕駛曙光黃配色的問界M5以及粉白配色的問界M5。兩輛車以一正一反車頭相對的形式，沿停車樓旋轉(zhuǎn)向上駕駛。在立體停車場極窄的彎道內(nèi)，車輛要做到勻速、勻間距速倒刷圈，可想而知，車輛的操控精度和穩(wěn)定性將受到多么嚴苛的考驗。
這2分10秒的挑戰(zhàn)，每一次上坡和過彎，都讓人捏一把汗，驚險又刺激，令人腎上腺素飆升。最終，經(jīng)過多次爬坡與過彎，順利抵達停車樓頂端。而屏幕外的我們，同樣被問界M5的出眾性能和駕控深深折服！那么，問界M5緣何表現(xiàn)如此優(yōu)秀呢？接下來，咱們具體聊一聊。
3600°速倒刷圈的優(yōu)異表現(xiàn)，HUAWEI DATS是“神助攻”
這里，先來了解一下挑戰(zhàn)地點的具體情況，上海寶山旋轉(zhuǎn)停車樓，樓高28.7m，挑戰(zhàn)路線全場1100m，路面寬度4.9m，彎道半徑為11.5m，這些數(shù)據(jù)意味著連續(xù)爬坡、彎道窄、曲率大，過彎難度高，加上倒速、限時3分鐘等嚴苛條件，更是難上加難。好在，問界M5的性能夠強，輕松化解了所有難題。
本次挑戰(zhàn)中，1100m長的挑戰(zhàn)路線，彎道繁多，想在短時間內(nèi)順利登頂，就需要保證每一個彎道都能快速、穩(wěn)定的通過。問界M5順利實現(xiàn)行業(yè)首次速倒刷圈3600°，第一大“功臣”是HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)。
它的優(yōu)勢在于，當車輛大轉(zhuǎn)彎時，HUAWEI DATS會根據(jù)電機旋變傳感器識別輪子騰空的程度，實時計算并調(diào)整扭矩，使騰空輪速落地后與壓在路面的輪子、和整車車速更一致，提前控制車輛處于更穩(wěn)定的狀態(tài)，這就很好的避免車頭前面跑，車尾跟不上的甩尾情況。
而且，問界M5的驅(qū)動電機與整車進行了深度融合設計，電機旋變傳感器感知路面變化，扭矩控制鏈路縮短，響應時間縮短至4ms，更迅速靈敏，確保了登頂旋轉(zhuǎn)停車樓過程中，每一個彎道都能又穩(wěn)又快的通過。車手們也能獲得更及時的操作反饋，更好的操控體驗。
3分鐘登頂停車樓，源于百萬底盤的實力加持
當然，問界M5能夠順利登頂旋轉(zhuǎn)停車樓，除了HUAWEI DATS的強控場能力之外，車輛搭載的百萬級全鋁合金底盤也功不可沒。
正是非常扎實的全鋁用料，使得這款底盤比傳統(tǒng)鋼制底盤輕了30%，即使在旋轉(zhuǎn)停車樓彎道的彎曲程度大，彎道多，這款底盤依然可以用更強的韌性，更小的側(cè)傾度，讓整個行駛更穩(wěn)定，操控更得心應手。同時，超跑同源的前雙叉臂和后多連桿獨立懸架，在車輛過彎時，能夠給到很好地支撐力，保障車身的穩(wěn)定姿態(tài)，做好側(cè)傾、橫擺控制，從而給駕駛?cè)藛T帶來更好的駕駛感受。因此，在如此緊張的挑戰(zhàn)中，車手們依然神態(tài)自若。
當然，車手們在登頂旋轉(zhuǎn)停車樓的過程中游刃有余，信心不止來自于以上幾項配置，車輛的強悍動力也起到了關(guān)鍵作用。在短時間內(nèi)迅速登頂，連續(xù)倒車上坡的情況下，車輛動力必須充足。問界M5最大功率可以達到365kW，峰值扭矩675N·m，零百加速4秒級，爆發(fā)力夠強的同時，也可以維持性能的穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)表明，問界M5能在0-100km/h反復加速15次不衰減。因此，車輛在旋轉(zhuǎn)停車樓里連續(xù)上坡，頻繁過彎，都能持續(xù)給到挑戰(zhàn)者足夠的信心。
結(jié)語
新能源汽車圈各種極限挑戰(zhàn)活動很容易讓人看花了眼，人們也渴望一場真正彰顯產(chǎn)品實力的活動。而這一次，問界M5走在了前面，HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)、百萬級底盤、超跑同源懸架齊“上陣”，成就了問界M5行業(yè)首次速倒刷圈3600°的出色表現(xiàn)，同時也讓大家看到了問界M5的超強性能水平，寶藏性能車實至名歸。
問界M5本次挑戰(zhàn)的成功，對品牌和行業(yè)來說也都有著更深的意義。對品牌來說，其印證了問界M5的性能本色和硬核產(chǎn)品實力，進而提升了品牌影響力；對新能源汽車圈而言，行業(yè)首次速倒刷圈3600°的成績，也進一步助推市場同級車型向更高性能水準進階。
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