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智己LS7銷量喜人,4月銷售1930臺

來源:  2023-05-29 17:35:32 瀏覽:

2023上海車展自開幕之初就受到了廣泛的關(guān)注,不僅有眾多改款車型亮相,還有許多最新上市的新車,例如今天要介紹的智己LS7。

這款車已經(jīng)于2月10日正式上市,定位智能豪華純電中大型SUV,售價(jià)30.98-45.98萬元。據(jù)官方透露,目前智己LS7的訂單數(shù)量已經(jīng)突破1.5萬臺,這一數(shù)據(jù)還在持續(xù)上升。現(xiàn)在讓我們來深入了解一下這款新車。

“一覽無余”的駕駛視野

坐進(jìn)智己LS7車內(nèi),最大的感受就是“開闊”,很大程度上來自于頭頂這塊2.61平方米的前擋穹頂玻璃,一直延伸到主副駕駛的頭頂上,提供了106°的開闊視野。在開車的時(shí)候,頭頂上未有一絲壓抑的感覺,視覺上的寬敞除了增添駕駛安全感,更增添了一份心情愉悅感。

靈活變化的空間

智己LS7通過在副駕和右側(cè)后排座椅下鋪設(shè)的一條長度達(dá)到1955mm的電動滑軌,使得右側(cè)兩個(gè)座椅可以變化組合,實(shí)現(xiàn)零重力模式和舒享大躺模式。

零重力模式下,副駕全水平折疊,并推入到中控臺最前端,為后排騰出極大 的腿部空間。后排座椅自動進(jìn)入零重力坐姿,靠背后仰,與坐墊形成121°的夾角,同時(shí)腿托升起。而在舒享大躺模式下,座椅角度將自動調(diào)節(jié)到155°的最大角度,副駕全水平折疊與座椅相連,兩者形成近似一張床的狀態(tài)。

“全明星底盤陣容”加持

優(yōu)秀的駕控性能往往來自于出色的硬件配置。而智己LS7的底盤配置更是堪稱“全明星陣容”,包括德國大陸的空氣彈簧、德國倍適登的DampTronic電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、德國博世的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、法國米其林的高性能輪胎、意大利布雷博的制動卡鉗……最后,再經(jīng)過WAE威廉姆斯大師級調(diào)校,可以說是不遺余力地要把“駕控牌”打響。

下面來說說駕駛感受吧,LS7的電門踏板給我的感覺非常好,其反應(yīng)速度較為靈敏,幾乎是隨踩隨走,尤其是當(dāng)你把這臺車的駕駛模式設(shè)置為運(yùn)動模式的時(shí)候,它甚至還能給你很強(qiáng)的推背感,這樣的表現(xiàn)絕對是符合當(dāng)前主流的。但當(dāng)你把智己LS7的動能回收調(diào)節(jié)到最強(qiáng)的時(shí)候,如果松開電門踏板,這臺車的減速度與燃油車相比會快出很多,但是在這個(gè)過程中,卻并沒有產(chǎn)生那種拖拽感,這一點(diǎn)對于暈車的用戶而言還是較為友好的。

總結(jié)

試駕過后,個(gè)人覺得這款智己LS7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間利用以及駕控表現(xiàn)等方面都做得很到位。“Star Fall星瀑冰感前穹頂”,突破SUV視野局限。零重力浮感座椅,帶來媲美頭等艙的乘坐感受。“全明星底盤陣容”,成就出眾的駕控性能。喜歡的小伙伴可以去店里試駕體驗(yàn)一番~

文章標(biāo)簽:智己LS7 責(zé)任編輯:小伊伊

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