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辨識(shí)度拉滿,奇瑞新車渲染圖大曝光,有望二季度上市

來源: 壹車網(wǎng) 2022-04-08 11:27:25 瀏覽:

眾所周知,高端轎車市場(chǎng)已經(jīng)被合資品牌“壟斷”多年,打造高端轎車實(shí)現(xiàn)品牌向上并贏得年輕人青睞,對(duì)于自主品牌而言已經(jīng)迫在眉睫。值得欣慰的是,中國(guó)車企也早就意識(shí)到了這一點(diǎn),近兩年,有幾款自主品牌高端轎車相繼推出,贏得了不錯(cuò)的口碑。作為中國(guó)品牌的老大哥,奇瑞汽車也早有規(guī)劃,一款“實(shí)力悍將”即將推出,且有望二季度正式上市。

至于為什么說是實(shí)力悍將,請(qǐng)聽小編細(xì)細(xì)道來。目前,雖然奇瑞還沒有發(fā)布任何官方信息,但是神通廣大的各大媒體及網(wǎng)友對(duì)這款車型的信息披露已經(jīng)鋪天蓋地,重偽諜照、輕偽諜照及動(dòng)力信息應(yīng)有盡有。如若A+級(jí)的定位、10-15萬元的售價(jià)及1.6T的入門動(dòng)力等信息屬實(shí),足以說明奇瑞這款全新轎車實(shí)力不俗,且競(jìng)爭(zhēng)力在奇瑞現(xiàn)有轎車之上,按照奇瑞汽車推行的“大單品”策略推測(cè),該車型非常可能是艾瑞澤系列的拓展,有望定名“艾瑞澤8”。

艾瑞澤8

所謂耳聽為虛,眼見為實(shí),今天小編有幸獲取到了一組該款轎車的渲染圖,在大家所知道的信息基礎(chǔ)上再補(bǔ)一塊拼圖,我們一起來看看它的風(fēng)采。說實(shí)話,這組圖片有震驚到小編,從圖中我看到了中國(guó)品牌轎車在設(shè)計(jì)上的飛躍式進(jìn)步,其風(fēng)采與二十萬級(jí)合資車型相比也不遑多讓。作為奇瑞4.0產(chǎn)品進(jìn)化后的首款轎車車型,新車線條靈動(dòng)性不錯(cuò)、型面設(shè)計(jì)出色,在光線的作用下呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的光影效果,讓小編眼前一亮。

前臉方面,大尺寸格柵還算精致、大燈造型也比較犀利,這些配置即使單看也都很不錯(cuò),而這款新車卻通過貫穿式的設(shè)計(jì)將這些內(nèi)容融為了一體,讓整個(gè)前臉看起來潮流、前衛(wèi)的同時(shí)還帶來了比較高的品牌辨識(shí)度。此外,新車前包圍加入了鍍鉻元素,為該車增加了幾分質(zhì)感。

艾瑞澤8

車身側(cè)面,該車采用了弧線型設(shè)計(jì),大溜背式造型,不僅給該車增加了性感氣息,也凸顯出了十足的運(yùn)動(dòng)感,在律動(dòng)的線條及鍍鉻元素的裝飾下,更顯活力滿滿。車身腰線非常靈動(dòng)且貫穿到車尾,營(yíng)造出了不錯(cuò)的光影效果,新穎炫動(dòng)的輪轂,凸顯急速動(dòng)感,如果其輪圈尺寸在17、18寸左右估計(jì)會(huì)更容易吸引年輕人。

艾瑞澤8

車尾輪廓明顯,立體感十足,再加上鍍鉻裝飾的融入,讓尾部看起來比較有質(zhì)感。時(shí)下流行的貫穿式尾燈采用了LED光源,內(nèi)部燈管如瀑布排列,強(qiáng)調(diào)了精致與科技感。尾部雙邊共四出的炮筒式排氣讓它成為了一個(gè)十足的“鋼炮”,同時(shí)“小鴨尾”等的搭載,讓車尾比UNI-V還多了三分時(shí)尚。

艾瑞澤8

據(jù)悉,這款車被定位為“全優(yōu)家轎”,那么座艙也是不容忽視的,從之前曝光的座艙圖可以看出,新車內(nèi)飾采用了奇瑞汽車最新的設(shè)計(jì)語言,大量的曲面、曲線及律動(dòng)線條的采用,看起來層次豐富,豪華且不失運(yùn)動(dòng)感。曲面雙聯(lián)屏的搭載,充分展現(xiàn)出了和UNI-V等三聯(lián)屏車型不同的風(fēng)采,車內(nèi)物理按鍵也較當(dāng)紅車型UNI-V更少,看來在提升設(shè)計(jì)感和科技感等方面奇瑞汽車這次是動(dòng)了真格了。

艾瑞澤8

從A柱上搭載了攝像頭這一操作來看,新車在釋放人性化關(guān)懷方面也將有所突破,疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、情緒監(jiān)測(cè)等配置都有望搭載。同時(shí),有小道消息稱,兒童天地、10氣囊及AR導(dǎo)航等配置都有望出現(xiàn)在這款新車上。

寫到這里相信廣大網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),奇瑞這款全新轎車似乎是想要將年輕、時(shí)尚、高端等一網(wǎng)打盡,傾力打造年輕人的夢(mèng)想之車。當(dāng)然這也折射出中國(guó)品牌在轎車設(shè)計(jì)方面已經(jīng)今非昔比,有底氣也有實(shí)力與合資車型一較高下,并逐步改變中國(guó)乃至全球轎車市場(chǎng)格局,我們拭目以待。

文章標(biāo)簽:艾瑞澤8 責(zé)任編輯:小伊伊

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