品類創新覆蓋全場景，坦克300嘗鮮體驗被吹爆了
來源: 壹車網 2021-08-17 16:56:59 瀏覽：次
什么樣的人在買硬派車型?這是一個值得每一家硬派汽車廠商研究的問題。當然,大部分人都認為買硬派車就是為了越野,就是為了在野外“沖刺”,大部分汽車廠商也這么覺得。
但是,無論用戶如何在野外沖刺,其實都會有回到城市中繼續生活的時候。這也導致再硬派車身上,兩種完全不同的情感出現了——野性與溫和。大部分硬派車都成功演繹了前一種情感,但坦克300卻通過對品類的創新分類,成功將兩種情感融合,為用戶提供了一個家——這個家,既可以去野外縱橫,也可以在城市中穿梭。
2021年8月16日,在易車研究院發布的以“人民群眾對哪些汽車品牌更滿意”為題的中國乘用車品牌凈推薦率洞察報告(2021版)中,坦克300直接以70.12%的推薦率名列2021上半年中國乘用車主流品牌凈推薦率榜單首位。這個數字和排名,直接在坦克爆紅銷量大增的基礎上,顯露出它優秀的用戶口碑——對用戶需求的精準把握與滿足,正是這個新興品牌帶來的最大驚喜之一。
坦克300在品類上做出的突破,是其抓住用戶需求邁出的一大步。
過去的城市SUV不越野,越野SUV不城市,坦克300做到了別人做不到的,開創了新品類。坦克300分為越野版和城市版,與越野版相比,城市版的特色特別鮮明——那就是可城市、可越野。
坦克300城市版依托于坦克平臺打造,針對越野愛好者而設,坦克300具備非承載式車身專業越野底盤+全新一代ATS全地形控制,系統(7種駕駛模式)+坦克轉彎+蠕行模式。此外,坦克300還搭載了智能四驅系統,能夠實現毫秒級的敏捷響應,從容應對雨雪濕滑路面,讓行駛穩定性和行車安全更有保障。
坦克300的7種駕駛模式實現了對用車場景的全覆蓋,這分別有標準模式、經濟模式、運動模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式、4L模式,能夠覆蓋公路、鋪裝路、瀝青路、水泥路活被少量冰雪覆蓋的硬路面、淺雪、冰面、草地、礪石等易滑的路面、泥濘路面、戈壁或者沙漠越野等干燥松軟的路面、大坡度爬坡、車輛救援等工況
當然,獨特的品類劃分讓坦克300城市版在城市中也擁有超強的全場景行駛能力。這款車型擁有高位舒適的駕乘坐姿,面對車水馬龍的街頭,抑或復雜路況,都展現開闊的視野與堅實的駕駛感受,能夠滿足市內代步、輕度越野等全場景的用車需求。
在舒適性的打造上,坦克300城市版創造性地打造了一個突破硬派車壁壘的舒適環境。它提供Nappa真皮座椅、前排座椅加熱通風、駕駛員8向調節+4向腰部支撐按摩等豪華舒適性配置,也裝配了ANC主動降噪、雙層隔音玻璃配合三層密封膠條、液壓懸置等配置。同時,在空氣凈化系統、智能座艙上都應用了最新的高科技技術。
在品類上的創新性以及在產品上的硬核實力,造就了坦克300。當然,這不僅僅是因為給用戶提供了生活中幾乎所有用車場景,還在于為用戶打造了一個無憂出行的價值感受,使野性與溫和兩種特質在這款硬派車上得到最大限度的綜合,讓用戶能夠在這兩種特質的場景之間實現無縫轉換。
實際上,在城市化與接近自然兩種趨勢之下,這已經成為人們的絕對需求。誰打造好了全場景的融合駕駛,誰就能成功,而坦克300則是“第一個吃螃蟹的人”。