索十，處女座女車主的終選 定了，我的婚車就索十了！
來源: 2021-08-13 17:05:01 瀏覽：次
最近，完成了一個大事，終于把我人生中第一輛完全自己選擇的車提回來了！迫不及待的跟大家分享一下，畢竟讓一個處女座女司機做選擇是個高難度事件。
不繞彎子，直入主題：
車主：
我，35歲，女，老司機，因為老公喜歡車，平時耳濡目染也泡泡汽車論壇
終選車型：
第十代索納塔，2020款 380TGDi TOP 旗艦版，紅色
購車要求：
預(yù)算20萬，油車；
外型時尚年輕化，不太喜歡太中規(guī)中矩的樣子；
空間舒適，全家都是高個子，受不了局促的車內(nèi)空間；
選車過程：
第一步：海選
這是一個痛并快樂著的過程。我們家的第一輛車是途觀，完全是老公做主的。由于老公工作的關(guān)系，車跟著他去外地了，正好家里也想添置一輛新車，他工作又很忙，這輛車就以送給我生日禮物的名義，全權(quán)交給我負責了……
首先做攻略海選。20萬的車，可選項自然挺多的，不過我一開始有幾個限定：
不買電動車，我們家小區(qū)的停車位不適合裝充電樁，解決不了日常充電需求；
不買純進口車，感覺錢都用來交稅了，不值當；
顏值要高，外貌主義；
索十在 4S店里的展車
奔著這幾個目標，最開始入圍的有雅閣、索納塔、軒逸、傳祺、凱美瑞……，每款車都有優(yōu)缺點，也是挑花眼了。俗話說，眼見為實，閨蜜陪著逛了一圈4S店，在各家汽車銷售的狂轟濫炸下，努力保持清醒，剩下最中意的選項：索納塔、雅閣。
第二步：二選一
在索納塔、雅閣這兩款車里選，確實很難拿主意。比較下來，雅閣好像沒啥明顯缺點，但是又過分中庸；索十也說不上優(yōu)勢很大，但有幾個點還是滿足了本處女座女司機的訴求：
1、 內(nèi)飾。相比起來，索十的內(nèi)飾的確是更精致。這種感覺說不出來，到4S店實車里一坐就明白了。雙大屏顯得很有科技感，還有一個做攻略的時候竟然被我忽略的配置：索十居然配置了JBL的豪華音響，對于狂愛在車里聽歌的我真是大大的驚喜~說真的，我內(nèi)心的天平在那一瞬間就傾斜了~
（索十的雙大屏和 JBL豪華音響 ）
（雅閣內(nèi)飾，中規(guī)中矩）
2、 智能配置。我之前對智能配置沒什么特別要求，這點是老公比較堅持的，雖然我自詡車技不錯，但還是總被他吐槽我的“乾坤大挪移”停車法……在4S店對比了一下配置，發(fā)現(xiàn)雅閣只有普通倒車影像，過于一般了，相比下來，第十代索納塔配有360全景影像以及車側(cè)盲區(qū)影像。另外，還有據(jù)說高水準的自動駕駛系統(tǒng)，有并線輔助、車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車，疲勞駕駛等很多功能。其實平時在城市里開開還好，對我來說，經(jīng)常要去外地看老公，兩個小時的高速路程如果有好一點的自動駕駛配置還是劃算實際的。相比，雅閣只是普通的自適應(yīng)巡航，我覺得可用性不強。
（實測索十各自功能好用）
3、 舒適感。既然二選一了，本人還是認真的試駕了一下雅閣和索納塔，個人感受索十的駕駛感更舒服。可能是因為索十的內(nèi)部空間更大，它的軸距和車身長度比雅閣優(yōu)越很多。第十代索納塔低趴的車型，看網(wǎng)上評價有人覺得有點過低了，我倒覺得很有特點，坐進車里倒沒有壓低的感覺。老公說雅閣的動力強勁，但我對動力區(qū)別感覺不出來，反而更相中索十用的CVVD技術(shù)，雖然對技術(shù)原理搞不那么明白，但是官方說尾氣排放量能減少12%，cute到了本環(huán)保主義者的點。
（對比所得，還是下了一些功夫的）
雖然也試圖進行各種數(shù)據(jù)比較，但說實話還以上三點讓我最終決定就買索十了，因為我相信一句話：適合你的東西，看三眼就知道~
第三步：定配置
雖然前面經(jīng)歷了處女座選擇困難癥，但是最后一步，在買什么配置這個問題上，幾乎是一秒定。銷售小哥還在認真的解釋哪一款有什么配置，我說：就頂配吧，這個可以不選。反正看上的配置都有就行了。21萬的落地價，在預(yù)算之內(nèi)，老公也說不省那一兩萬的。拿下！于是索十女車主誕生了！
實車感受：
提車一個月，還是很滿意的，畢竟自己選的。上過一次高速，自動駕駛表現(xiàn)比較驚喜。整體開起來就像當初銷售小哥說的：既不會太沖，又不會肉。另外，歪個樓，索十的紅色真的好看，也許我就是被顏值迷了心意……
索納塔的前大燈真滴帥
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