靜若處子動(dòng)若脫兔 WEY拿鐵外觀內(nèi)飾全面解讀
來源: 2021-08-09 19:20:26 瀏覽：次
日前，WEY拿鐵官圖正式發(fā)布，預(yù)示著智能混動(dòng)時(shí)代即將全面開啟。作為長城檸檬混動(dòng)平臺(tái)下的首款1.5T DHT車型，WEY拿鐵即將與瑪奇朵組成“DHT混動(dòng)雙雄”，助力中國品牌角逐世界混動(dòng)賽場，建立中國混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)跑世界的競爭新格局。
從官圖來看，WEY拿鐵從云水光影汲取靈感，整體設(shè)計(jì)如行云流水般一氣呵成，盡顯自然柔美的同時(shí)又不失恢宏大氣，凸顯輕松暢快與自然真實(shí)感，又傳遞出“生活進(jìn)階者”閑適與豁達(dá)的人生態(tài)度。這種既超前于時(shí)代美學(xué)又彰顯先鋒態(tài)度的設(shè)計(jì)，再一次刷新了“時(shí)代美學(xué)標(biāo)桿”。
外觀傳承家族DNA，詮釋“行云流水”型馳勢騁
中國新生代不僅年輕自信，更有追求、有責(zé)任、懂生活，他們是奮斗在路上的“人生進(jìn)階者”，以事業(yè)為重，兼顧家庭，為更高品質(zhì)生活而不斷進(jìn)階。而作為他們的“進(jìn)階”伙伴，WEY拿鐵直面新生代用戶追求卓越、重視細(xì)節(jié)、注重品味的習(xí)慣，以“行云流水”為靈感，打造年輕化的先鋒設(shè)計(jì)語言，承載新生代用戶銳意進(jìn)取的先鋒精神，助力新生代用戶實(shí)現(xiàn)不同生活場景的轉(zhuǎn)換和鏈接。
外觀方面，WEY拿鐵延續(xù)了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì)語言，以家族化原創(chuàng)DNA豎形WEY Logo為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，融合“云”、“水”、“光”、“影”自然元素，為視覺最重心的大燈、日行燈、尾燈等燈光系統(tǒng)增添了意境，如采用云川元素的耀目大燈，以及利用水波線條的閃耀尾燈，無不將自然的動(dòng)感神韻封藏，視覺質(zhì)感提升至全新境界。
WEY拿鐵采用全新前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)比例增大并上移，兩側(cè)角度傾斜大，配合霧燈下部“W”貫穿式設(shè)計(jì)亮條，極具視覺沖擊又不失沉穩(wěn)大氣，彰顯了WEY品牌的自信與張力。全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)采用鎖子甲風(fēng)格，配合電鍍工藝，各個(gè)角度均可呈現(xiàn)不同光影效果，光影閃耀由中網(wǎng)邊緣向中心延伸，最終匯聚至WEY Logo，呈現(xiàn)出“漣漪匯聚”的視覺美感。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，WEY拿鐵采用黃金分割比例設(shè)計(jì)，飛瀑流泉車身腰線呈現(xiàn)鋒利之感，與柔和圓潤的車身曲面銜接，在鋒利和圓潤光影相交間，幻化出時(shí)尚與柔和的對稱視覺美感，在2745mm的超長軸距映襯下，宛如動(dòng)感灑脫的飛瀑流泉，搭配20英寸云峰多輻輪轂，帶來直沖云霄的視覺美感，盡顯鋒芒態(tài)勢。
WEY拿鐵車尾采用“云霄”空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，簡潔、張力十足的線條不僅賦予整車運(yùn)動(dòng)化的視覺效果，更配合輪眉尾燈的細(xì)節(jié)導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低整車風(fēng)阻，WEY拿鐵的整車風(fēng)阻僅為0.33。
動(dòng)感外觀遇見奢適內(nèi)飾，拿鐵智慧座艙
有別于動(dòng)感銳意的外形設(shè)計(jì)，WEY拿鐵內(nèi)飾從“包容匯聚”理念出發(fā)，以純粹優(yōu)雅的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，融合前沿科技，打造出“容匯式智慧座艙”，給足用戶安全舒適感的同時(shí)，也能滿足車內(nèi)休閑放松需求，時(shí)刻靜享愜意安然。
拿鐵采用極具設(shè)計(jì)感的T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并以質(zhì)感細(xì)膩的真皮包裹，在視覺與觸覺兩方面均透露出其豪華底蘊(yùn)。不同于市面上大多車型內(nèi)飾的緊湊布局，WEY拿鐵將出風(fēng)口和儀表高度分離，整體呈現(xiàn)懸浮層次感，在提供豐富舒適功能的同時(shí)，也有著直觀的操作便捷性，即使是在行駛中，駕駛者也能很便利精準(zhǔn)的完成操作，帶來感官和操控的雙重舒適感。
除了考究的用料和合理的布局，WEY拿鐵內(nèi)飾在未來科幻感知上也是“同級(jí)無出其右”。WEY拿鐵采用極具視覺沖擊的四屏全場景交互智控設(shè)計(jì)，同級(jí)最大的14.6英寸中控液晶屏，配合9.2英寸儀表，9英寸觸控屏和HUD抬頭顯示，4屏交互聯(lián)動(dòng)，無需低頭即可將重要信息盡收眼底，將多元場景輕松掌控，構(gòu)建起用戶對未來智慧出行的體悟。
環(huán)抱式航天舒享座椅的加入，無疑是WEY拿鐵的一大舒適利器。WEY拿鐵的環(huán)抱式航天舒享座椅采用人體工程學(xué)原理，在保證流暢線型的基礎(chǔ)上，提升了肩部支撐性，解決頸部懸空痛點(diǎn)、提升側(cè)向支撐和包裹感，給予環(huán)抱式體驗(yàn)。同時(shí)，在選材上，環(huán)抱式航天舒享座椅采用垂直雙密度發(fā)泡和軟層，兼具細(xì)膩觸感和透氣性雙重優(yōu)點(diǎn)，兼顧駕乘舒適性及長途支撐性，在舒適感、貼合感、支撐性、濾震性都有著領(lǐng)先同級(jí)的表現(xiàn)。
此外，WEY拿鐵還配備了自適應(yīng)聯(lián)動(dòng)的無極流光氛圍燈、智能空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，以及采用了7大靜音技術(shù)，擁有比肩50萬級(jí)行政座駕的5星+健康座艙和NVH特性，即便是在擁堵不堪、尾氣彌漫的早晚高峰，置身于WEY拿鐵的律動(dòng)氛圍燈環(huán)繞下，享受在森林氧吧中的放松與寧靜，即使再長的旅途，也能一路感受到猶如躺在沙發(fā)般的舒適。
首款1.5T利刃出擊，與瑪奇朵組“DHT混動(dòng)雙雄”
除了行云流水的動(dòng)感外觀和奢享閑適的科技座艙，WEY拿鐵在智能化配置方面更是值得期待。WEY拿鐵是WEY品牌首款搭載長城檸檬混動(dòng)1.5T DHT架構(gòu)的車型，采用全球首發(fā)的“七合一”高集成度高效多?；靹?dòng)變速器，擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式，0-60km/h加速僅為3.7秒，百公里加速僅為7.5秒，百公里油耗低至4.9L，續(xù)航超過1000KM，真正實(shí)現(xiàn)全速域、全場景下的零憂慮出行。
此外，據(jù)悉WEY拿鐵還將配備智能電磁懸架，成為20萬內(nèi)首搭智能電磁懸架的車型，更有眾多同級(jí)首搭的智能駕駛輔助功能、兒童呵護(hù)功能，以及行業(yè)首創(chuàng)的智能DOCK生態(tài)，值得我們期待。
在設(shè)計(jì)時(shí)代的路口，WEY拿鐵圍繞“行云流水”的設(shè)計(jì)理念，為我們呈現(xiàn)出“靜若處子”與“動(dòng)若脫兔”和諧共生的顛覆性美學(xué)，也為我們展望了未來出行變革的無限可能。相信隨著WEY拿鐵的到來，定將成為新生代“進(jìn)階者”的前行伙伴，給予我們更多靈感、激發(fā)全新突破。