斯巴魯新一代傲虎讓用戶隨心暢游全國(guó)，這到底是怎樣一款車型？
來(lái)源: 壹車網(wǎng) 2021-05-26 10:11:31 瀏覽：次愛好遠(yuǎn)途旅行的朋友就知道,旅行途中需要面對(duì)各種各樣復(fù)雜的路況,對(duì)行駛車輛的要求極高。如果想要擁有一個(gè)愉快的旅程,那么就需要一輛大空間、舒適性強(qiáng)、駕駛感優(yōu)越的車型。斯巴魯新一代傲虎正滿足以上所有需求,憑借超高進(jìn)口品質(zhì)和旅行車超高性能,榮獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心。今天小編就帶大家一起來(lái)解剖新一代傲虎。
新一代傲虎不愧于“至天邊,致眼前”的口號(hào),首次基于SGP平臺(tái)打造,帶來(lái)更為輕量化的車身,增加了從車尾支架連接處一直到車尾的構(gòu)架,并與后車門基礎(chǔ)框架相連接,讓整車剛度翻倍。另外,車身后車門開口框架截面,還采用樹脂增強(qiáng)材料,大大提高了車身的扭曲剛度,配合升級(jí)而來(lái)的底盤結(jié)構(gòu),成功讓碰撞能量吸收率提升約40%,帶來(lái)“安心愉悅”的出行。
同時(shí),斯巴魯全球化平臺(tái)還給新一代傲虎帶來(lái)2.5L的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù),可通過(guò)燃料冷卻和催化劑的早期活性化,讓排放氣體更加清潔化,大幅度降低油耗。
同時(shí)提升壓縮比,進(jìn)而提升抗震動(dòng)和抗噪音能力,加上動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū),能根據(jù)實(shí)際情況分配前后輪扭矩,提高駕駛的穩(wěn)定性。傳動(dòng)上,新一代傲虎配模擬8速CVT變速箱,基于輕量化和減少摩擦設(shè)計(jì),大大提高傳動(dòng)效率,起步更加快速穩(wěn)健。
其次為了保障用戶的生命安全,新一代傲虎搭配了一系列主被動(dòng)安全措施,能從容的應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事故。其中包括優(yōu)越的A柱設(shè)計(jì),有利于提高消費(fèi)者的視野。同時(shí)還搭配了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),加上廣角立體攝像頭和升級(jí)而來(lái)的圖像識(shí)別能力,大大提升辨識(shí)度,把視野擴(kuò)大到原來(lái)約兩倍。并且能配合全車速自適應(yīng)巡航(ACC),在0km/h~180km/h的速度范圍內(nèi),提供更為精準(zhǔn)的一系列輔助,有效緩解駕駛疲勞,保障出行安全性。
總而言之,首次基于SGP平臺(tái)打造,帶來(lái)了全面革新的新一代傲虎,不僅提高了駕駛安全,還擁有動(dòng)態(tài)新駕感和舒適性,加上其本身213毫米的離地間隙,讓用戶隨心暢游全國(guó)。目前該車在售3款,售價(jià)在31.28萬(wàn)元-33.08萬(wàn)元,并提供購(gòu)車享5年或者75000公里內(nèi)15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。感興趣的,趕緊去試駕一番吧!
評(píng)論加載中...
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