首款打華為HI 品牌標(biāo)識的豪華智能轎車亮相 樹立全球自動駕駛新標(biāo)桿
來源: 壹車網(wǎng) 2021-04-18 12:18:12 瀏覽：次[上海，4月17日] 2021 ARCFOX極狐品牌之夜暨上市發(fā)布會在上海舉行。首款全棧搭載華為智能汽車解決方案的量產(chǎn)車極狐阿爾法S 華為HI版在活動現(xiàn)場驚艷亮相。作為全球首款實現(xiàn)城市通勤自動駕駛的量產(chǎn)車，阿爾法S 華為HI版以劃時代的體驗打造全球自動駕駛新標(biāo)桿。
作為智能汽車增量部件供應(yīng)商，華為以Huawei Inside創(chuàng)新模式與車企深度合作，打造精品智能汽車，包括1個全新的智能汽車數(shù)字化架構(gòu)和5大智能系統(tǒng)，智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車云服務(wù)，以及30多個智能化部件。
極狐阿爾法S 華為HI版是第一款打HI標(biāo)識的豪華智能電動轎車，是華為與車企開展跨界合作的首個典范。這代表著華為依托ICT領(lǐng)域三十余年深耕經(jīng)驗，幫助車企造好智能汽車，促進中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越式升級，在智能化、自動駕駛等前瞻領(lǐng)域加速領(lǐng)先與超越。
【華為ADS賦能自動駕駛應(yīng)用新場景】
在華為ADS高階自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案的助力下，阿爾法S華為HI版成為全球首款的城市通勤自動駕駛量產(chǎn)車。在城市通勤場景中，該車實現(xiàn)了覆蓋城區(qū)、高速、停車場的全場景點到點通行。例如，可智能識別紅綠燈并進行停靠或行駛；當(dāng)車輛在無待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，能夠與對向的直行和左轉(zhuǎn)車流進行交互博弈，最終完成左轉(zhuǎn)；無論直行、左轉(zhuǎn)、避讓、上下匝道還是無保護轉(zhuǎn)向，阿爾法S華為HI版都能輕松應(yīng)對。而且基于機器自我學(xué)習(xí)技術(shù)，ADS每時每刻都在自我學(xué)習(xí)、自我進化，越開越聰明，成為消費者的專屬好司機。
ADS高階自動駕駛系統(tǒng)作為專為中國道路和交通環(huán)境設(shè)計、以用戶駕乘體驗為目標(biāo)的全棧（Full Stack）自動駕駛系統(tǒng)，采用了以終為始的設(shè)計思路，全天候全場景賦予私家車每日通勤連續(xù)體驗。有賴于華為在人工智能領(lǐng)域近十年的深耕，在自動駕駛算法領(lǐng)域超過五年的投入，ADS形成了超級全棧算法、超級數(shù)據(jù)湖、超級計算與傳感器硬件這“鐵人三項”的完美閉環(huán)。針對城市復(fù)雜場景額外優(yōu)化，驅(qū)動系統(tǒng)更快速的迭代優(yōu)化，ADS可通過OTA持續(xù)為用戶提供激動人心的新特性和新體驗。
在即將到來的上海汽車展上，阿爾法S華為HI版會在車輛密集的市區(qū)提供自動駕駛的體驗，實現(xiàn)城區(qū)通勤無干預(yù)的自動駕駛。
【用軟件重新定義汽車，華為HI智能科技提升用車體驗】
阿爾法S華為HI版的車機搭載了流暢的HarmonyOS操作系統(tǒng)，且配備高清大屏、利用1+8+N全場景互聯(lián)技術(shù)，使得導(dǎo)航、視頻、音樂和通話等業(yè)務(wù)能夠在智能座艙和其他設(shè)備之間無縫流轉(zhuǎn)，讓駕乘變得更簡單、更有趣、更享受。比如，當(dāng)用戶視頻通話時，進入車內(nèi)可快速完成從手機到座艙顯示屏的無縫切換，讓用戶充分感受車聯(lián)萬物的便捷，時刻體驗最新科技帶來的乘駕樂趣。
華為將動力域的領(lǐng)先技術(shù)賦能于阿爾法S華為HI版。針對新能源汽車“充電慢”的焦慮，華為基于30余年電力電子技術(shù)積累，提供AI閃充動力域高壓平臺解決方案，10分鐘最高可充197公里續(xù)航里程。只需一杯咖啡的時間，便能充滿能量。雙電機智能四驅(qū)，百公里加速輕松跑入3秒級俱樂部，比肩超跑性能，極大提升用戶的用車體驗。
在華為技術(shù)優(yōu)勢和北汽整車優(yōu)勢的高度整合下，極狐阿爾法S華為HI版極富科技價值感和品質(zhì)感，彰顯了對未來智能汽車的遠見和實力。
Huawei Inside智能汽車解決方案提供強大的算力和操作系統(tǒng)，包括三大計算平臺——智能駕駛計算平臺、智能座艙計算平臺和智能車控計算平臺，以及三大操作系統(tǒng)——AOS（智能駕駛操作系統(tǒng)）、HOS-A（智能座艙操作系統(tǒng)）和VOS（智能車控操作系統(tǒng)）。基于強大的算力和操作系統(tǒng)的支持，汽車就可實現(xiàn)軟件定義，持續(xù)開發(fā)最新功能，不斷提升和優(yōu)化消費者的用車體驗，做到常用常新。
極狐阿爾法S華為HI版基礎(chǔ)版預(yù)售價38.89萬元，高階版預(yù)售價42.99萬元，預(yù)計將在年底正式上市，消費者有望體驗最先進的高階自動駕駛。
此次量產(chǎn)車極狐阿爾法S 華為HI版的亮相，僅僅是華為技術(shù)落地汽車行業(yè)的開端。華為還將繼續(xù)賦能車企打造面向未來的智能汽車。華為將支持廣汽集團、長安集團先后打造它們各自的高端智能汽車子品牌，系列化車型將在今年第四季度先后推出。屆時，HI標(biāo)識將在這些新車上呈現(xiàn)，它代表著搭載了華為ADS高階自動駕駛系統(tǒng)和全部智能汽車解決方案，給用戶帶來極智、愉悅、信賴的出行體驗。
如今，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之變局。站在新舊轉(zhuǎn)換的節(jié)點，作為科技全球領(lǐng)先的企業(yè)，華為深知其ICT能力對未來自動駕駛、電動汽車所需要的各種技術(shù)的價值。今年，華為在智能汽車部件領(lǐng)域的研發(fā)投資將超過10億美元。未來，華為將持續(xù)加大智能汽車部件產(chǎn)業(yè)的投資，尤其是自動駕駛軟件，推動汽車行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化和共享化，實現(xiàn)ICT行業(yè)與汽車行業(yè)的加速融合，為華為帶來長期持續(xù)的戰(zhàn)略機會。