“跨界能手”北汽EV5的百變之路
來源: 2020-07-14 15:14:53 瀏覽：次
新能源物流車哪家強,貨比三家當選北汽EV5。隨著新能源車市場逐漸打開,以及物流運輸行業(yè)升級轉型,新能源物流車得到進一步推廣和應用,北汽EV5多用途電動物流車便是其中一款表現突出且非常受歡迎的熱賣車型。去年新能源物流車總銷量27364輛,而于下半年剛剛上市的北汽EV5躍居行業(yè)排名第三位,成為當之無愧的最“年輕”的暢銷車型。今年1-5月北汽EV5依然保持著銷量前三的好成績。
北汽EV5銷量出色伴隨著的是諸多行業(yè)的認可,如果用一個詞來形容就是“跨界”。北汽集團推出的這款新能源物流車逐漸成為快件運送、市內貨物運輸、電商零售貨物供給及運營平臺租賃業(yè)務等領域的新寵。為何這款車能夠被廣泛應用,來看看它在各行各業(yè)是如何大展身手的。
純電動力 助力快遞行業(yè)革新
在國家大力倡導“綠色可持續(xù)發(fā)展”、“低碳經濟”的大環(huán)境下,各行各業(yè)都走上了結合行業(yè)特色的綠色可持續(xù)發(fā)展之路。快遞物流行業(yè)也在努力進行嘗試與革新,新能源成為必然趨勢,北汽EV5大受行業(yè)關注。
以快遞行業(yè)的“老大哥”中國郵政為例,其肩負引領國內快遞物流行業(yè)發(fā)展的重任,為響應國家號召,打造“綠色郵政”,與北汽昌河開展合作,將北汽EV5多用途電動物流車應用于郵政普遍業(yè)務中,以此為著力點,走大力發(fā)展城市清潔物流和智慧物流系統建設的可持續(xù)道路。目前,中國郵政統一采購的北汽EV5已經在湖南、河北、江西、上海、廣西、北京等幾大省市投入使用,收獲了諸多好評。
而北汽EV5之所以適用于快遞行業(yè),和它是完全正向研發(fā)以及出色的動力等優(yōu)勢分不開。一方面,不同于市場上普遍的“油改電”車型,北汽EV5是基于經典R平臺全新正向研發(fā)的新能源產品,續(xù)航適用,安全性也更有保障,而且純電驅動的北汽EV5更加符合低碳、綠色可持續(xù)發(fā)展的大趨勢,中國郵政的選擇可謂一步到位。另一方面,包括郵政在內的很多快遞公司業(yè)務下沉海島、山區(qū)、農村、邊疆等地區(qū),對運輸車輛提出新的要求。而北汽EV5已經成功通過了100萬公里的可靠耐久強化、高溫高原高寒高濕的四高試驗、防腐防銹耐候試驗等高難挑戰(zhàn),再加上強勁的動力,可以適應各種氣候與道路情況,完全勝任。
輕松上貨 獲得快消行業(yè)青睞
北汽EV5還深受快消行業(yè)的青睞,很多負責為商超、店頭上貨的人員都選擇北汽EV5作為貨物供給車。貨物供給是快消鏈條上的重要的一環(huán),能擔當貨物供給的車型必須滿足兩個條件,一是空間大,二是搬運便捷。北汽EV5完全符合這兩個條件。
“北汽EV5剛剛上市時我就關注了,考察了實車后更加認定就是它了,空間真的十分可以”,一位負責為超市上貨的人員講到。北汽EV5整車尺寸為4500×1650×1940mm,貨箱容積高達4.5m³,能夠容納近百箱貨物,而且最大載重量高達1180kg,不僅在空間上滿足貨運需求,而且對貨物的重量也有極大的承受性。面對快消品類型不一、重量參差不同的情況,北汽EV5完全可以擔綱。
4/6分體式大角度對開尾門和側向滑動門,不僅有側面后面雙向開工裝卸貨物的優(yōu)勢,而且對裝卸人員的身高沒有限制,更加方便快捷。底盤高度的人性化設計,充分考慮人體工程學,輕松上貨不費力。
此外,它采用無大梁底盤設計,動力電池組件與控制總成“懸吊”于車身焊接,有效降低自重,最大程度輕量化整體橋殼、差速器、傳動軸等分系統,從而實現行駛穩(wěn)定,配合SMC防滑地板,提升防滑和耐磨性,最大限度減少行駛途中因貨物滑動碰撞帶來的損失。
性能出色 開拓互聯網行業(yè)潛能
隨著互聯網興起和電子商務的發(fā)展,APP、小程序等下單模式實實在在方便了大家的生活,充實了都市人的生活。而虛擬和實際生活的紐帶需要一輛交通運輸工具,北汽EV5因出色的性能被很多互聯網平臺以及企業(yè)看中。如貨拉拉、美團買菜等訂單量較大的第三方“線上+線下”服務平臺很多選擇北汽EV5作為出勤車。除此之外,綜合出行服務商華夏出行也與北汽昌河簽訂協議,集中采購北汽EV5用于全新城市物流業(yè)務品牌“摩范速運”的運營,新車將投放于11個重點區(qū)域,目前已陸續(xù)交付。“摩范速運”主要提供同城配送、無憂搬家、車輛租售、B端SAAS服務四大業(yè)務。致力于開創(chuàng)“互聯網+城市物流貨運”的專屬B to B貨運模式,靈活解決個人、中小企業(yè)以及集團公司配送的貨運需求。
服務互聯網行業(yè)的第一需求便是:效率。北汽EV5的效率一方面體現在動力和續(xù)航優(yōu)勢,北汽EV5電機源自蘇州匯川,動力強勁,適應性強,最大輸出功率達60KW,真正做到多拉快跑,且采用國軒高科的43kWh大容量高效磷酸鐵鋰電池,最高續(xù)航高達270km,滿足日常配送需求。一位“摩范速運”的員工表示,自新發(fā)地市場休市后,生鮮網絡平臺的訂單激增,處在物流鏈最后一棒的摩范速運明顯感受到了“壓力”,工作量相比去年要增加1/3。“北汽EV5一次跑200多公里,十分給力”,他說到。
另一方面則體現在它的充電快捷,快充40分鐘可達80%電量,并支持“即插即充”的充電方式,滿足運輸中能源快速補給的要求,極大提升了充電效率。“我們每天都要頻繁接單,電量快沒時,附近找一個充電樁玩幾把王者榮耀電就充差不多了,我這車真的很牛”一位貨拉拉車主對于北汽EV5的快充技術贊不絕口。
除此之外,“底盤換電”、“分箱換電”兩項換電技術3分鐘即可完成能源補給,完全不用考慮電池的容量限制,提升電池的梯次利用率,降低運營成本,完全實現效率、運營雙提升。
北汽EV5因為出色的性能以及優(yōu)秀的車身設計等諸多方面的優(yōu)勢獲許多行業(yè)追捧,除了快遞、快消、互聯網行業(yè)之外,還被家電行業(yè)(如松本電器)、服裝行業(yè)等認可。新能源汽車成為主導是必然的趨勢,而優(yōu)質產品將是抓住用戶心理的關鍵所在,北汽EV5正是這樣一款適用廣泛、定位明確的新能源物流車,能夠更好滿足用戶需求,服務細分市場。
評論加載中...
相關文章閱讀：
-
北汽EV5快一周歲啦！這位巨蟹男孩兒你關注了嗎？
2020-07-10
-
北汽EV5：第三屆中國新能源汽車產業(yè)大會上最閃耀的星
2020-07-06
-
長在熱點上的新能源物流車——來自北汽EV5的自述
2020-07-01
-
北汽EV5助力菜籃子保衛(wèi)戰(zhàn) 讓首都市民“吃好菜”
2020-06-24
-
乘風破浪的60+，北汽不缺位實力打造北汽EV5
2020-06-19
-
為城市物流專門打造，實測北汽EV5驚喜不斷
2020-04-10
-
5“衛(wèi)”齊發(fā) 北汽衛(wèi)健物流車“成色”幾何？
2020-03-16
-
“最具潛力車型”北汽EV5 勇奪2019銷量三甲
2020-01-20
-
北汽EV5獲2019年度"第一推薦電動物流車"獎
2019-12-27
-
助力同城貨運To B化 北汽EV5領銜定制化浪潮
2019-12-19