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別克君威升級,除了滿足國六b標準,還有不少亮點

來源: 壹車網 2019-07-02 19:22:24 瀏覽:

關注汽車領域的朋友都知道,國六排放標準已在全國首批城市實施,在這種大環境下,消費者購車意愿已逐漸向國六車型傾斜。與此同時,各大車廠也在緊鑼密鼓地推出自家國六車型。

別克作為通用旗下最早的汽車品牌,自1908年到今天,一百年的別克為世界帶來了諸如閃光器的后置轉向燈四門、無車柱的硬頂設計等多次汽車行業的技術創新,并成功引領汽車行業技術前行。通用別克進入中國市場是在1997年,自從他帶給中國市場第一輛別克新世紀開始,就給中國人心里種上了時尚、豪華、技術強悍的別克標簽。

別克君威

時隔22年,如今的別克君威國六版,依然很好的保持著這種別克形象。君威國六版在外觀上體現出更流暢、更分明、更勻稱的整體設計,這種簡約的設計正好體現除他豪華優雅氣場,加上對整車尺寸的加大,帶給消費者更多霸氣豪華的既視感。

別克君威國六版主流車型4902mm×1863mm×1461mm的車身尺寸,不僅帶來了更寬敞的空間,得以加大座椅空間,提升了駕乘舒適感,在內飾與內部功能上也給了設計師與汽車工程師更多發揮的空間。在內飾上,君威采用了環抱式中控設計,這種設計可以讓汽車內部空間體現出更高的層次感,加上軟形成材質的使用高度考慮到車主的觸摸感受,更是讓豪華體驗提升了一個檔次。

別克君威

當然,面對國六全面實施的檔口,其動力升級換代是別克君威國六版非常主要的亮點。別克君威搭載了符合國六排放標準的2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機,全系標配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。同步標定優化驅動系統以實現顆粒物與污染物排放達到國六要求。

別克君威

君威國六版的動力組成并沒有因為國六排放標準的嚴格而降低性能。從參數上看,28T車型最大功率192kW,最大扭矩350Nm,百公里油耗7.4L;20T車型最大功率125kW,最大扭矩252Nm,百公里綜合油耗6.3L。由此看來,別克君威國六版不但有性能,而且更節能。在操控體驗上,君威國六版方向盤調教比較輕,充分考慮新手司機與女性司機使用感受。而且君威國六版在剎車、油門和檔位銜接調教也做得相當出色,不僅油門反饋及時,且在剎車定性也提供了很強的穩定性。另外,新車的底盤的扎實調教也是別克技術力量的亮點之一,君威在經過減速帶、坑洼路面底盤都能給到很好的過濾性,保持行駛平穩。

別克君威

最后想說的是,別克君威國六版確定帶來很大的升級與很強的駕乘體驗,別克用過硬的技術實力率先駛入國六時代。

文章標簽:別克君威 責任編輯:小伊伊

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