“無(wú)智聯(lián)，不汽車(chē)”，這句話放在今天，一點(diǎn)都不算夸張。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與人工智能大潮來(lái)臨，網(wǎng)聯(lián)化和智能化的汽車(chē)產(chǎn)品紛紛走入市場(chǎng)，給人們的出行生活帶來(lái)了便捷和愉悅。然而，并不是每一款汽車(chē)都能給我們帶來(lái)完美的體驗(yàn)，在人們更注重產(chǎn)品實(shí)際體驗(yàn)的當(dāng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)該怎么選呢?小編從花錢(qián)不多又能“智享生活”的訴求出發(fā)，排除了20萬(wàn)元以上價(jià)位的車(chē)型，為偏重家庭的用戶推薦三款熱銷(xiāo)的智能網(wǎng)聯(lián)SUV——哈弗F7、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、北京現(xiàn)代ix35供大家借鑒和選擇。

哈弗F7

推薦車(chē)型：哈弗F7 1.5 GDIT 兩驅(qū)i潮

官方指導(dǎo)價(jià)：13.50萬(wàn)

哈弗F7整車(chē)外觀造型以太空元素為設(shè)計(jì)理念，炫酷大氣的前臉配以充滿力度感的車(chē)身線條，生動(dòng)演繹了潮流動(dòng)感。2725mm的長(zhǎng)軸距是這三款車(chē)中最大的，讓整車(chē)看起來(lái)非常大氣，也帶來(lái)更寬敞的空間。車(chē)內(nèi)采用“太空艙”的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以軟質(zhì)材料包覆，兼顧科技感和尊貴感。

哈弗F7智能互聯(lián)系統(tǒng)整合AI超級(jí)語(yǔ)境、智能娛樂(lè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等模塊，其中AI超級(jí)語(yǔ)境搭載國(guó)際語(yǔ)音識(shí)別一線大廠思必馳的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，響應(yīng)速度超快，準(zhǔn)確率高達(dá)97%。說(shuō)一句“你好，哈弗”，便能迅速喚醒哈弗F7的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音下達(dá)命令，就能能實(shí)現(xiàn)空調(diào)、車(chē)窗、天窗、導(dǎo)航、音樂(lè)、電臺(tái)等12類(lèi)車(chē)載功能控制。另外，哈弗F7還提供超過(guò)2000萬(wàn)首的QQ在線音樂(lè)和10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目等豐富的娛樂(lè)服務(wù)，一路歡歌笑語(yǔ)伴你左右。

現(xiàn)今一輛車(chē)的智能安全配置越來(lái)越被用戶看重。哈弗F7集成了AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，駕駛疲勞探測(cè)、LCA并線輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、360全景影像等智能安全輔助功能，還裝備了TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等獨(dú)有功能。有了這些越級(jí)智能安全配置的加持，哈弗F7不僅讓用戶駕駛起來(lái)更加輕松便捷，也降低了事故發(fā)生率。

動(dòng)力方面，哈弗F7 1.5GDIT 兩驅(qū)i潮 搭載榮獲“中國(guó)十佳”的1.5升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是榮膺“世界十佳變速器”獎(jiǎng)項(xiàng)的7速濕式雙離合變速箱，124kW的最大功率和285N·m的最大扭矩對(duì)于跑高速公路絕對(duì)足夠用了。對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者，可考慮購(gòu)買(mǎi)哈弗F7 2.0 GDIT 兩驅(qū)i范，能帶來(lái)更加酣暢淋漓的動(dòng)力感受。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

推薦車(chē)型：奇駿 2.0L CVT智聯(lián)舒適版(兩驅(qū))

官方指導(dǎo)價(jià) 19.93萬(wàn)

現(xiàn)款奇駿的外觀設(shè)計(jì)一改舊款硬朗粗獷的風(fēng)格，車(chē)身運(yùn)用了許多柔和化的線條，方方正正的造型變得更加圓潤(rùn)，同時(shí)增加了些運(yùn)動(dòng)感，但新潮感較為欠缺。奇駿2706mm的軸距，三車(chē)中僅次于哈弗F7，空間也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新奇駿在內(nèi)飾方面整體風(fēng)格更加注重舒適化營(yíng)造，偏居家式溫馨風(fēng)格，但總的來(lái)說(shuō)奇駿內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏中規(guī)中矩。

奇駿2.0L CVT智聯(lián)舒適版搭載了東風(fēng)日產(chǎn)“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、車(chē)輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、車(chē)輛狀態(tài)查詢、車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)等應(yīng)用。其中，語(yǔ)音控制系統(tǒng)有一定的模糊識(shí)別功能，可以支持導(dǎo)航、娛樂(lè)、天氣、通訊等場(chǎng)景，但有用戶反應(yīng)在精確度和響應(yīng)速度上不如哈弗F7。

智能安全配置上，2.0L CVT智聯(lián)舒適版裝備了變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景式智能監(jiān)控影像。但是，智能自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞智能剎車(chē)、油門(mén)誤踩智能剎車(chē)、車(chē)道偏離智能修正等主動(dòng)安全系統(tǒng)，只在2.5L車(chē)型才有配置，但高達(dá)23萬(wàn)多元的指導(dǎo)價(jià)很多普通家庭難以接受。

奇駿2.0L車(chē)型搭載了日產(chǎn)最新的燃油直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114kW，最大扭矩204N·m，搭載CVT變速箱，具有模擬7速功能，駕駛感覺(jué)比較溫柔平順，日常駕駛夠用，但在高速公路上動(dòng)力儲(chǔ)備稍顯欠缺。

北京現(xiàn)代iX35

推薦車(chē)型：北京現(xiàn)代iX35 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版

官方指導(dǎo)價(jià)：15.19萬(wàn)元

新款現(xiàn)代ix35的外觀一改老款的圓潤(rùn)風(fēng)格，增加了硬朗元素，進(jìn)氣格柵、前大燈與霧燈均采用新的家族式設(shè)計(jì)，前臉比老款耐看也多了些力量感，但就整體造型而言，現(xiàn)代ix35缺少鮮明特色，顯得比較質(zhì)樸而中庸。該車(chē)內(nèi)飾造型采用了常見(jiàn)的對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)布局，中控大屏，儀表盤(pán)、方向盤(pán)的布局造型都是傳統(tǒng)模樣，看起來(lái)中規(guī)中矩，整個(gè)中控臺(tái)采用了大量的硬質(zhì)塑料包裹，略顯廉價(jià)感。現(xiàn)代ix35的軸距只有2640mm，為三車(chē)中軸距最短的，如果對(duì)大空間有特別需求的，很可能會(huì)因此放棄這款車(chē)。

在智能互聯(lián)方面，現(xiàn)代ix35 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版顯得比較簡(jiǎn)陋，除了能實(shí)現(xiàn)CarPlay 和CarLife連接外，只能實(shí)現(xiàn)最基本的車(chē)聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音交互功能。此外，在智能安全配置方面，現(xiàn)代ix35兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版具有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示等功能，但并未搭載并線輔助等功能，甚至連車(chē)側(cè)盲點(diǎn)影像都不是標(biāo)配，需加1000元才能選裝。

現(xiàn)代ix35沿用了老款的動(dòng)力總成，搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，峰值扭矩為193N.m，傳動(dòng)部分匹配的是第二代6AT變速箱，動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用。

為了讓大家更一目了然地了解這三款車(chē)的智能安全配置，我們特意列了個(gè)表進(jìn)行對(duì)比，從表中不難看到，哈弗F7的性價(jià)比力超另外兩款車(chē)型，連續(xù)5月銷(xiāo)量破萬(wàn)也就不足為怪了。

總結(jié)：

科技帶來(lái)便捷生活。在網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為當(dāng)今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流趨勢(shì)的當(dāng)下，想要在智能化方面取勝，必須要在人機(jī)交互的實(shí)用性、易用性上下足功夫，此外還需要提升智能安全性，這樣才能給用戶帶來(lái)更佳的駕乘體驗(yàn)并提高行車(chē)安全系數(shù)。整體而言，上述三款熱門(mén)車(chē)型都有值得稱(chēng)道的地方，但如果你特別看重智能網(wǎng)聯(lián)的使用體驗(yàn)和智能安全配置的全面性，那么選擇的重心可能會(huì)傾向于哈弗F7，何況它的價(jià)格也更誘人。