被稱為“德國混血”的瑞風(fēng)S4到底有哪些硬核？
來源: 壹車網(wǎng) 2019-02-26 22:55:15 瀏覽：次
對于江淮瑞風(fēng)S4來說，能夠與業(yè)界標(biāo)桿的大眾汽車共線生產(chǎn)，不論在技術(shù)、工藝、材料、品質(zhì)上都有了長足的進(jìn)步。2019伊始，瑞風(fēng)S4就因領(lǐng)先同級的品質(zhì)銷售近8000輛，迎來銷量開門紅。那么這款在去年廣州車展上市的小型SUV到底有哪些硬核呢，我們一起來看看。
四大超越價(jià)值，打造高性價(jià)比SUV
作為江淮汽車傾力打造的全新SUV，瑞風(fēng)S4主打年輕消費(fèi)市場。外觀設(shè)計(jì)上采用了“鋒銳”全新設(shè)計(jì)語言，造型由江淮汽車國內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設(shè)計(jì)師聯(lián)袂打造。不僅于車身多處采用更加個(gè)性、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，而且還在內(nèi)飾部分作出突破。另外，4410×1800×1660mm的車身，2620mm的軸距，以及520L的后備箱空間，使得瑞風(fēng)S4堪稱同級“空間王”，極具更競爭力。
在動(dòng)力上，瑞風(fēng)S4搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT兩種變速箱。全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩210N·m，起步穩(wěn)提速快，百公里加速僅需9.8秒，十分“好開”。
除了動(dòng)力之外，安全也是瑞風(fēng)S4的殺手锏。新車搭載江淮獨(dú)有的安+汽車安全系統(tǒng)，從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三個(gè)維度來為車主保駕護(hù)航。全車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)70%，同時(shí)還搭載了TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，保障高速行駛爆胎不失控。
在年輕人更為注重的智能科技上，瑞風(fēng)S4搭載了最新一代J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能，語音交互應(yīng)用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。相較于目前主流競品，其更具有在線海量高清視頻、途記實(shí)時(shí)記錄分享、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控、聲源定位、語音對話、一健緊急救援等多項(xiàng)獨(dú)具功能。值得一提的是，瑞風(fēng)S4車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的聲源定位功能能確認(rèn)有效的聲音方位，定向識(shí)別和分辨主副駕駛發(fā)出的語音指令，讓用車生活更智能。系統(tǒng)內(nèi)還內(nèi)置了行業(yè)內(nèi)最新一代高德地圖3.28系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)跟手機(jī)端一樣的在線實(shí)時(shí)地圖，導(dǎo)航更精準(zhǔn)。此外，同級獨(dú)有的“途記寶”，除了具備行車記錄儀常規(guī)功能，還支持實(shí)時(shí)智能語音控制拍照，并可分享至社交平臺(tái)。如果遇到剮蹭等異常震動(dòng)，車身感應(yīng)器也會(huì)自動(dòng)喚醒系統(tǒng)，實(shí)時(shí)將視頻錄像發(fā)送到車主手機(jī)上。
大眾共線生產(chǎn)，滿足大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)悉，瑞風(fēng)S4是江淮全面應(yīng)用大眾VDA質(zhì)量體系的首款車型，也是江淮五十多年造車經(jīng)驗(yàn)與德國大眾百年技術(shù)積淀的結(jié)晶。在大眾共線生產(chǎn)、大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大眾專家調(diào)校的保障下，瑞風(fēng)S4的品質(zhì)完全達(dá)到德系汽車標(biāo)準(zhǔn)，形成了競爭力較強(qiáng)的品質(zhì)優(yōu)勢。
據(jù)介紹，“大眾共線生產(chǎn)”是2017年底江淮大眾汽車有限公司成立后的第一彈，瑞風(fēng)S4即在江淮大眾同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)，除了共享58家大眾汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，也將全面采用大眾汽車工藝技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)——代表德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的大眾VDA質(zhì)量管理體系。據(jù)悉，為了VDA管理體系有效落地，江淮汽車分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍，以月度為單位，進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過程質(zhì)量能力評定和產(chǎn)品審核。同時(shí)，為了滿足工藝要求，江淮汽車斥2億元巨資進(jìn)行了工藝裝備線升級。
大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是依托在VDA管理體系指導(dǎo)下，按照大眾VDA6.1和VDA6.3進(jìn)行體系審核，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力的評定；另外，按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)，Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評價(jià)。據(jù)了解，大眾AUDIT評審QK值已達(dá)到2.4（量產(chǎn)要求為QK≤2.5），具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平。另一方面，瑞風(fēng)S4還結(jié)合VDA6.5進(jìn)行一系列的產(chǎn)品審核，建立了四輪定位、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)、耐久分析、電子檢測等12項(xiàng)功能為一體的質(zhì)量管理中心，定期抽檢成品車進(jìn)行全方位檢測，以保證產(chǎn)品交付品質(zhì)。
除了上述硬件保證，大眾專家調(diào)校是瑞風(fēng)S4的又一大品質(zhì)保障。據(jù)了解，經(jīng)過大眾專家精心調(diào)校后的整車沖擊感、滾動(dòng)舒適性、起伏等指標(biāo)完全達(dá)到了大眾性能標(biāo)準(zhǔn)，無論是乘坐舒適度還是車輛穩(wěn)定性均不輸同級車型。另外，在120公里時(shí)速下瑞風(fēng)S4車內(nèi)噪音僅67.3分貝，獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)給消費(fèi)者提供了優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。
作為全面應(yīng)用大眾VDA質(zhì)量體系的首款車型，瑞風(fēng)S4因“大眾共線”增加了不少含金量。而具備“大眾標(biāo)準(zhǔn)”的江淮汽車，不僅僅是口號(hào)上的宣傳，更是種由內(nèi)而外的轉(zhuǎn)變。瑞風(fēng)S4能否為江淮乘用車的崛起“賦能天翼”，讓我們拭目以待。
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