中國最北邊 長安CS85在零下43度進行極寒測試
來源: 壹車網(wǎng) 2018-12-27 22:20:06 瀏覽：次漠河位于黑龍江省西北部，地處東經(jīng)121°12'至127°00'，50°11'至53°33'，是中國最北、緯度最高的地方，素有“神州北極”的美譽。這是一片“冰塊都會凍裂”的神奇土地，全年平均氣溫在-5℃左右，冬季最極端氣溫可降至-50℃。在這樣一個極寒的天氣里面，長安汽車旗下首款轎跑SUV- 長安CS85在漠河最冷的90天中接受了極為嚴苛的冬季耐寒耐久試驗，行駛里程超過10萬公里，經(jīng)受住-43℃的嚴寒考驗，覆蓋95%的低溫環(huán)境用戶，充分驗證了整車的動力、底盤等系統(tǒng)耐寒能力。
外觀時尚 驚艷大眾
在極寒之地長安CS85的外觀驚艷大眾，大氣的前臉繼承長安家族化“御岳”設計特征，加之標準雙螺旋進氣格柵，帶來了極強的視覺沖擊感，在雪地里多了幾分生氣；前大燈運用全LED光源，個性且具有科技感；長安CS85整個車身線條打造得極為飽滿流暢，更是采用高辨識度的溜背輪廓設計；從整體造型來說，長安CS85彰顯出十足的運動氣息，給白雪皚皚的冬天，增添了一束耀眼的光芒。
內(nèi)飾輕奢 與眾不同
內(nèi)飾上配置豐富，豪華全環(huán)繞式座艙，搭配主副駕獨立環(huán)繞空間設計，與高級軟質(zhì)包覆的結(jié)合，讓人感受到細致貼心的關(guān)懷。中控區(qū)采用12.3英寸高清液晶顯示屏，1920*720分辨率，同樣在冰雪世界里，顯示清晰，操作順暢；搭配10.25寸液晶儀表，雙屏聯(lián)動設計，高端科技范兒十足；D字型多功能方向盤、游艇式換擋手柄，帶來輕奢般的品質(zhì)感受，可以在雪地里盡情撒歡。
在極寒天氣下，長安CS85車內(nèi)的密閉性表現(xiàn)也很好，沒有一絲寒風進入車內(nèi)；其中雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)在這種環(huán)境下表現(xiàn)非常出色，可根據(jù)外界環(huán)境自動調(diào)節(jié)出風口溫度，讓人在寒冷天氣里感受到溫暖；同時Nappa皮座椅具備了在冬天非常實用的座椅加熱功能，還配備座椅記憶、座椅通風等功能。
苛刻要求 確保卓越品質(zhì)
既然是極寒測試，肯定少不了各種各樣的嚴苛項目及要求，要對車輛進行低溫冷啟動、底盤懸架、動力、車身剛性等測試，長安CS85不負眾望，在這次極寒測試中表現(xiàn)優(yōu)秀。
為了保證長安CS85能夠適應全國的氣候，低溫冷啟動測試必不可少，目的是測試發(fā)動機在極低溫度下長時間擱置后的點火反應以及蓄電池電力變化。在測試之前，首先要靜置熄火，在零下43度的環(huán)境下，打開引擎蓋冷凍，把車完全冷凍透，然后再進行冷啟試驗，經(jīng)過多輪測試結(jié)果表明，車輛能在瞬間一次性啟動成功，電力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，長安CS85在極低溫度下，啟動性能優(yōu)異，保證了車輛運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好。
在冰雪路面行駛中，長安CS85采用藍鯨2.0T發(fā)動機，最大功率171Kw，最大扭矩360N.m，雖在附著力低的冰面上，但依然感受長安CS85的動力，并在起步以及加速、換擋過程中十分流暢。與2.0T發(fā)動機匹配的是愛信第三代8AT變速箱，速比范圍廣，換擋更加平順、響應急速。強勁的動力組合，即使是在極寒天氣下，也能感受到酣暢淋漓的馳騁樂趣。
采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)，即使是雪天坑洼路面或者起伏明顯的冰面土路，懸掛也并不會有多余彈跳，靈活敏捷地在每一種地形平穩(wěn)通過，使得操控與舒適之間達到完美平衡。
另外，長安CS85憑借著BOSCH第九代最新ESP系統(tǒng)，在這項測試過程中，展現(xiàn)了優(yōu)秀的底盤調(diào)校和絕佳的操控性能，當傳感器檢測到車輛出現(xiàn)打滑時，ESP能夠非常及時地介入并糾正車輛的行駛姿態(tài)，維持車輛平衡，避免駕駛失控。還有智能黑科技的加持，在駕駛輔助安全方面，IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)等多項智能輔助系統(tǒng)，即使在濕滑的冰面上，一樣能帶給駕駛者全方位安全保障。
正是長安CS85在祖國最北端漠河最冷的90天中，行駛里程超過10萬公里，可繞地球2圈多，經(jīng)受住最低-43℃的嚴寒考驗，更加讓消費者對長安汽車的品質(zhì)加倍放心。極寒測試讓我們看到了長安CS85的實力與品質(zhì)，也讓我們對長安CS85上市后的表現(xiàn)充滿了信心，讓我們?yōu)殚L安CS85打CALL！
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