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上門洗車已經(jīng)入共享時代,迎合時代才能良性發(fā)展

來源: 壹車網(wǎng) 2018-10-30 23:20:52 瀏覽:

“上門洗車”對很多人來說,是一個既熟悉又陌生的名字,其歷史可以追溯到1999年,受時代限制,當(dāng)時的上門洗車以電話預(yù)約為主,其規(guī)模、使用設(shè)備、人員素質(zhì)都無法和如今相提并論。  

2014年,隨著中國汽車保有量的急劇增長和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,上門洗車成為新的風(fēng)口,很多傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都希望以上門洗車作為切入點(diǎn),進(jìn)入這個萬億級市場。  

2015年,大量上門車公司誕生和退出,在上門洗車成為剛需的今天,如何找到一個良性的運(yùn)營模式,已成為整個行業(yè)討論的話題。

有這樣一家公司,從2015年進(jìn)入上門洗車行業(yè),目前仍然在良性發(fā)展,它又是是如何做到的。  

2015年伴隨著上門洗車的熱潮,公司創(chuàng)始人開始了三年的研究和探索,曾經(jīng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一年時間內(nèi)服務(wù)10萬車主,且無差評。  

2018年,經(jīng)過兩年多的產(chǎn)品研發(fā)迭代,拋棄原有蒸汽洗車模式,發(fā)展成為一杯水洗一輛車的新模式,并創(chuàng)立新的上門洗車品牌——驛洗車。  

先簡單介紹一下“驛洗車”。  

“驛洗車”屬于“江蘇速橙網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”旗下品牌,“江蘇速橙”(簡稱)致力于打造社區(qū)服務(wù),社區(qū)拼團(tuán),消費(fèi)返利,上門洗車,洗車機(jī)等業(yè)務(wù)。

江蘇速橙  

公司創(chuàng)始人曾是阿里巴巴“中供鐵軍”,在他任職的八年時間里,見證了阿里巴巴由弱小到強(qiáng)大,從默默無聞到世人皆知。  

2015年開始,公司創(chuàng)始人離開阿里巴巴,開始進(jìn)入上門洗車行業(yè)。  

公司創(chuàng)始人把上門洗車的現(xiàn)狀歸結(jié)于以下幾點(diǎn):  

1. 花錢買客戶:很多上門洗車公司通過花錢買廣告,打出的廣告標(biāo)語都是“一元洗車”;“免費(fèi)洗車”,通過“燒錢”模式獲取客戶,但是,這樣的客戶粘度低,轉(zhuǎn)化率低,二次傳播率低,無法形成有效的長期客源。  

2. 人員臃腫:互聯(lián)網(wǎng)共享模式的概念早就深入人心,但很多上門洗車企業(yè)和加盟商依然采用了大量招聘人工的運(yùn)營模式,并未根本上解決人力不足問題,過高的運(yùn)營成本,成為這些企業(yè)的巨大負(fù)擔(dān)。  

3. 技術(shù)落后:傳統(tǒng)上門洗車的技術(shù)手段落后,和1999年相比沒有任何進(jìn)步,所謂的“技術(shù)革新”也只是一些微創(chuàng)新,無法從根本上解決問題。從水洗到霧化洗車,只是降低水資源浪費(fèi)和污染,無法徹底根除問題。

傳統(tǒng)上門洗車的弊端  

4. 服務(wù)意識差:員工技能培訓(xùn)不到位,服務(wù)培訓(xùn)不到位,顧客無法獲取良好的服務(wù)體驗(yàn),甚至?xí)霈F(xiàn)一些不必要的糾紛。  

5. 經(jīng)營手段單一:傳統(tǒng)上門洗車定位人群為商業(yè)中心、社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等地,這些地方的人流量雖然多,但是使用頻率低,人員流動性大,客源往往很不穩(wěn)定。  

6. 利潤率極低:因?yàn)橛盟杀尽⒂萌顺杀尽⒓用顺杀尽⑦\(yùn)營成本、交通成本過高,導(dǎo)致經(jīng)營成本升高,利潤率大幅度下降。  

7. 盈利模式單一:傳統(tǒng)上門洗車只能依靠洗車賺錢,無法開拓出美容、打蠟、拋光等汽車后市場項(xiàng)目,極大地增加了失敗風(fēng)險。

無法開拓出高附加值項(xiàng)目  

公司創(chuàng)始人在洗車行業(yè)摸爬滾打三年,他對“驛洗車”的良性發(fā)展做出了如下總結(jié):  

1. 扎根社區(qū),服務(wù)社區(qū): 上門洗車只是社區(qū)服務(wù)的一項(xiàng),傳統(tǒng)廣告的“燒錢”模式已經(jīng)無法順應(yīng)這個時代的發(fā)展,扎根社區(qū),服務(wù)社區(qū)才是未來互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的出路,公司創(chuàng)始人將上門洗車作為社區(qū)流量入口,和公司的社區(qū)拼團(tuán)、消費(fèi)返利、洗車機(jī)、社區(qū)服務(wù)等,共同組建社區(qū)服務(wù)生態(tài)圈,相互結(jié)合;相互促進(jìn);相互轉(zhuǎn)化,打造社區(qū)服務(wù)新模式。

江蘇速橙將要打造的生態(tài)圈  

2.互聯(lián)網(wǎng)共享平臺:“驛洗車”的共享包括加品牌資源共享、服務(wù)人員共享、技術(shù)共享、經(jīng)營模式共享、互聯(lián)網(wǎng)平臺共享。讓加盟商成為公司合伙人,拋棄傳統(tǒng)加盟模式,加入外賣模式,客戶下單,公司指派全職或兼職洗車師傅上門,減少加盟商日常運(yùn)營壓力。  

3.技術(shù)升級:拋棄傳統(tǒng)水洗,經(jīng)過多年研發(fā),獨(dú)創(chuàng)“一杯水洗車”,該產(chǎn)品已經(jīng)申請國家創(chuàng)新型技術(shù)專利,只需一杯水,便能清洗一輛車,從根本上解決水資浪費(fèi)、地下水污染、交通便利性等問題。

環(huán)保洗車液  

4.服務(wù)升級:“驛洗車”的工作人員洗車之前必須對車輛進(jìn)行檢查、拍照、告知車主、上傳照片到公司APP,洗完以后再次進(jìn)行檢查、拍照、告知車主、上傳照片到公司APP,從根本上保證顧客和員工的利益。

自主研發(fā)的APP平臺  

5.渠道多樣:“驛洗車”在原有的基礎(chǔ)上,開拓出了二手車公司、汽車租賃服務(wù)公司、共享汽車、小型4S店、車友會等平臺。這些平臺汽車保有量大,使用頻次多,流動性低,可以有效保證加盟商的長期經(jīng)營發(fā)展。

龐大的二手車市場  

6. 回報率高:由上所述,“驛洗車”人力成本、用水成本、交通成本、加盟成本、運(yùn)營成本、物料成本、交通成本極低。基于上門洗車的“方便、快捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”等特性,加盟商可以很快通過會員卡捆綁顧客,并且可以在洗車的過程中向其推銷拋光打蠟,去氧化等項(xiàng)目,4S店一個油漆面的中等劃傷修復(fù)200-5000元不等,上門洗車只收50元,三個面200多元,在質(zhì)優(yōu)、低價的誘惑下,可以促使顧客的多次消費(fèi)。

全套的洗車美容裝備  

7 .盈利模式豐富:“驛洗車”在原有上門洗車的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了上門去氧化層,上門打蠟,上門鍍晶,上門空調(diào)清洗等項(xiàng)目,在這個億萬級的汽車后市,“驛洗車”不斷進(jìn)取,不斷探索,不斷發(fā)展。

汽車鍍晶  筆者認(rèn)為,“驛洗車”的成功在于它先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營理念,但這只是其一。任何公司向要壯大發(fā)展,離不開先進(jìn)的公司文化、制度和具有拼搏精神的團(tuán)隊(duì)。  “驛洗車”的每位員工都將銘記“顧客第一,員工第二,股東第三”的宗旨,全新權(quán)益為顧客和加盟商服務(wù),一起共建通往成功的橋梁。

文章標(biāo)簽:驛洗車 責(zé)任編輯:壹車網(wǎng)

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