客運物流兩不誤 福特新世代全順詮釋高性價比輕客
來源: 壹車網(wǎng) 2018-10-22 11:54:34 瀏覽：次提到輕客，普遍的第一反應(yīng)便是客運和貨運物流。輕客品牌不少見，不過福特新世代全順憑借大空間、強動力、低油耗，以及良好的舒適性和安全性，無論是客運還是貨運物流，都充分展現(xiàn)出其高性價比的優(yōu)勢，在眾多輕客品牌中脫穎而出。
從客運屬性方面來說，車輛的外觀美感在一定程度也會影響消費者的購買決策。乍一看福特新世代全順，給人的印象是大塊頭的感覺，但福特新世代全順這種大并不顯得粗糙，反而彰顯出其細(xì)膩的一面。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，也相當(dāng)講究細(xì)節(jié)，表現(xiàn)出其作為高端商務(wù)輕客的品質(zhì)。
不管是作為客運用車還是貨運物流用車，對車輛的空間要求都很嚴(yán)格。不僅要滿足空間足夠大，而且設(shè)計也要非常合理，否則所謂的大空間便失去了該有的優(yōu)勢。福特新世代全順秉承歐洲設(shè)計理念，在車身寬度和高度方面，比國內(nèi)的輕客車型擁有更大尺寸，而在長度考慮到停車的便利性，所以有所保留。這樣的設(shè)計對多座位的客運輕客來說，后排也能擁有相對寬敞的乘坐空間，而對于貨運物流的使用，不僅空間更大，靈活性也更高。
在核心動力方面，福特新世代全順搭載全新的動力系統(tǒng)——福特PUMA2.2L發(fā)動機，采用了德國Continental公司最新一代技術(shù)，動力得到進一步提升，響應(yīng)更快速、更靈活。這款發(fā)動機的升功率可達70.45PS/L，迸發(fā)出高達155PS的強勁動力，扭矩385N·M，起步加速可以一步到位，將柴油機低轉(zhuǎn)高扭的特性發(fā)揮的淋漓盡致。同時，福特新世代全順百公里油耗低至8.6L，遙遙領(lǐng)先同級車型。另外，傳動系統(tǒng)匹配德國GFT 6速變速箱，變速箱噪聲大幅降低。在行車駕駛時，換擋更加順暢，帶來更舒適的駕控感!
安全方面，福特新世代全順除了司機座安全氣囊、ABS 8.0、全車安全帶等標(biāo)準(zhǔn)配備外，還是首款可以選裝副駕駛氣囊的輕客，全面保障車主及乘員的安全出行。
福特新世代全順由美國福特與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)，2008年1月正式上市，不僅是江鈴汽車股份有限公司發(fā)展的一個里程碑，讓江鈴股份向亞太地區(qū)最具競爭力的商用車基地的目標(biāo)更進一步，更是中國輕客產(chǎn)業(yè)向世界接軌的重要標(biāo)志，它的上市揭開了中國輕客產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新一頁。
十年來，福特新世代全順憑借先進的工藝、精良的品質(zhì)和超高性價比，成功奠定其在中國輕客市場的領(lǐng)導(dǎo)者品牌地位，對中國輕客產(chǎn)業(yè)“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)保化”趨勢發(fā)展起到積極推動作用。
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