“融創(chuàng)-聚變”阿里拍賣(mài)攜手BAE汽車(chē)新零售電商平臺(tái)上線(xiàn)
來(lái)源: 壹車(chē)網(wǎng) 2018-10-18 13:00:49 瀏覽:次2018年10月16日阿里拍賣(mài)攜手BAE(天津?yàn)I海國(guó)際汽車(chē)城有限公司),于天津?yàn)I海國(guó)際汽車(chē)城舉辦“融創(chuàng)-聚變,BAE 汽車(chē)新零售電商平臺(tái)上線(xiàn)”活動(dòng)。
當(dāng)下消費(fèi)者數(shù)字化程度越來(lái)越高,認(rèn)知全方位,消費(fèi)類(lèi)品類(lèi)已達(dá)到50%以上的線(xiàn)上滲透率,購(gòu)物路徑全渠道,消費(fèi)結(jié)構(gòu)從質(zhì)量訴求逐漸取代價(jià)格訴求,高品質(zhì),高科技,個(gè)性化代表消費(fèi)升級(jí)方向。互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展逐步釋放經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值,推動(dòng)全球化3.0進(jìn)程,大數(shù)據(jù),云計(jì)算,人工智能,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、端;智慧物流,互聯(lián)網(wǎng)金融,平臺(tái)化統(tǒng)一市場(chǎng)等為數(shù)字化全球共享平臺(tái)提供了基礎(chǔ)。全球?qū)嶓w零售放緩,國(guó)內(nèi)實(shí)體零售處于初級(jí)階段,大量消費(fèi)者無(wú)法享受高質(zhì)量的零售服務(wù),“柜臺(tái)租賃+商業(yè)地產(chǎn)”盈利模式偏離服務(wù)核心,缺乏頂級(jí)零售品牌。因此消費(fèi)方式的改變會(huì)逆向牽引產(chǎn)生變革,“新零售”距離我們?cè)絹?lái)越近。
在新零售的大背景下,“融創(chuàng)-聚變”BAE于2017年與阿里拍賣(mài)展開(kāi)深入合作,雙方致力于發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),數(shù)字化改造,線(xiàn)下實(shí)體線(xiàn)上電商深度融合孵化新消費(fèi)場(chǎng)景,深度滿(mǎn)足消費(fèi)需求,改變傳統(tǒng)汽車(chē)零售業(yè)態(tài),勢(shì)攜手共建“汽車(chē)新零售”業(yè)態(tài)。
天津?yàn)I海國(guó)際汽車(chē)城有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)BAE),位于中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域---天津?yàn)I海新區(qū),2002年公司成立伊始著力發(fā)展進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易,2015年被國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成為自貿(mào)區(qū)首批平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)平臺(tái),多年來(lái)歷經(jīng)行業(yè)變革,已成為涵蓋平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)于一體的綜合性服務(wù)平臺(tái)。
目前BAE為入住濱海車(chē)城及開(kāi)利大廈的330余家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商提供所需服務(wù)涵蓋物業(yè)租賃,口岸服務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)物流,金融保險(xiǎn)等,經(jīng)銷(xiāo)商年采購(gòu)量占全國(guó)總份額的百分之八十之多, 濱海車(chē)城面積4.2萬(wàn)平方米,長(zhǎng)期在展車(chē)輛700于輛,2017年銷(xiāo)售、分撥車(chē)輛5萬(wàn)余輛,占全國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售總量的35%左右;與海外600余家供應(yīng)商建立了穩(wěn)定的供貨渠道,2017年進(jìn)口通關(guān)車(chē)輛8000余輛,在全國(guó)平行進(jìn)口企業(yè)通關(guān)量中名列前茅;此外,BAE突破傳統(tǒng)金融模式,開(kāi)展銀企對(duì)接、金融服務(wù)平臺(tái)為600余家會(huì)員企業(yè)解決融資難題,服務(wù)規(guī)模達(dá)到50億元。
直面行業(yè)痛點(diǎn),平行進(jìn)口汽車(chē)沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)混亂,經(jīng)銷(xiāo)商資金壓力大,與海外信息不對(duì)等,缺乏直接采購(gòu)渠道。中規(guī)國(guó)產(chǎn)車(chē)源無(wú)法精準(zhǔn)觸達(dá)消費(fèi)者,部分品牌經(jīng)銷(xiāo)商壓貨嚴(yán)重,資金緊張。消費(fèi)者的線(xiàn)上電商平臺(tái)與線(xiàn)下體驗(yàn)分離,現(xiàn)有的線(xiàn)下體系最多起到電商物流的作用,沒(méi)有辦法將線(xiàn)上多品牌的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái),也沒(méi)有辦法提供給消費(fèi)者更多的增值體驗(yàn)服務(wù),交易無(wú)法形成閉環(huán)。
面對(duì)種種痛點(diǎn),在與阿里拍賣(mài)合作的1年中雙方不斷的嘗試摸索,阿里拍賣(mài)“平行進(jìn)口汽車(chē)車(chē)專(zhuān)區(qū)”面對(duì)C端,C端在“專(zhuān)區(qū)中”可詳細(xì)了解平行進(jìn)口汽車(chē),選購(gòu)口岸現(xiàn)車(chē)享有口岸批發(fā)價(jià)格,對(duì)車(chē)輛的品質(zhì)及相關(guān)服務(wù)深入了解,除此之外根據(jù)C端需求,BAE通過(guò)資源整合,逐步上線(xiàn)中規(guī)國(guó)產(chǎn)車(chē)源,多品牌多車(chē)型。HtoB海采專(zhuān)區(qū)面對(duì)B端用戶(hù),將海外車(chē)源在線(xiàn)上展示面對(duì)全國(guó)B端,B端可直接在平臺(tái)與海外經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行交易。在此基礎(chǔ)上BAE開(kāi)發(fā)移動(dòng)端BTOC BTOB HTOB,與阿里平臺(tái)形成互補(bǔ)。目前“平行進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)區(qū)”上架車(chē)源累計(jì)2647臺(tái),累計(jì)成交1107臺(tái)次,成交金額12.47億元。HTOB海采專(zhuān)區(qū)成交率達(dá)到47%。
作為中國(guó)最大的拍賣(mài)平臺(tái),阿里拍賣(mài)涵蓋了司法拍賣(mài)、資產(chǎn)拍賣(mài)、車(chē)房拍賣(mài)、珍品拍賣(mài)和大眾拍賣(mài)等交易場(chǎng)景。從上市公司到房產(chǎn),從游艇到珠寶,每天都在阿里巴巴的平臺(tái)上交易著。2016年,世界著名藝術(shù)品拍賣(mài)行——佳士得藝術(shù)品拍賣(mài)行的拍賣(mài)總額約40億英鎊,即320億人民幣,而僅阿里拍賣(mài)旗下司法拍賣(mài)這一場(chǎng)景的成交額,2017年就達(dá)到千億級(jí)別。
BAE汽車(chē)新零售線(xiàn)下體系中,在中東、北美和歐洲等主要車(chē)輛出口集散地海外倉(cāng)的完美落成, 10座口岸國(guó)際車(chē)城聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng),內(nèi)地30座新零售超級(jí)體驗(yàn)中心,800個(gè)4s級(jí)別交車(chē)服務(wù)中心,覆蓋全國(guó)主要省份,完全掌握自主品牌、合資品牌、中規(guī)進(jìn)口、平行進(jìn)口汽車(chē)資源信息匯總發(fā)布權(quán)和市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán),并提供商品車(chē)展示、試乘試駕、標(biāo)準(zhǔn)化的交車(chē)服務(wù)、售后服務(wù)、水平事業(yè)服務(wù)和會(huì)員中心的各類(lèi)體驗(yàn)服務(wù)、娛樂(lè)項(xiàng)目。
除此之外,BAE不斷挖掘其他具有行業(yè)互補(bǔ)及有著共同理想的企業(yè)的合作機(jī)會(huì)。現(xiàn)已和平安、人保、太平洋保險(xiǎn)成立共保體,推出平行進(jìn)口汽車(chē)質(zhì)保服務(wù);與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心共同建立平行進(jìn)口汽車(chē)交車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);與北汽合作智能造車(chē)與平行進(jìn)口汽車(chē)合規(guī)整改服務(wù);與奇瑞合作覆蓋全國(guó)的4s級(jí)別交車(chē)售后服務(wù)中心;與韓國(guó)SK集團(tuán)共同打造國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的進(jìn)口汽車(chē)原裝配件服務(wù)項(xiàng)目;與濱海農(nóng)商銀行等各大金融機(jī)構(gòu)合作開(kāi)展金融平臺(tái)服務(wù);與東莞市政府合作成立產(chǎn)業(yè)基金等等。
未來(lái),隨著數(shù)據(jù)化改造的深入,線(xiàn)上線(xiàn)下數(shù)據(jù)打通,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈中商業(yè)元素?cái)?shù)據(jù)化,實(shí)現(xiàn)商品通,服務(wù)通以及會(huì)員通,利用大數(shù)據(jù)無(wú)限趨近于消費(fèi)者需要,重構(gòu)人貨場(chǎng),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者向主機(jī)廠(chǎng)定制的C2f模式和消費(fèi)者向海外定制進(jìn)口汽車(chē)的C2H模式。
2018-10-18
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