性能巨獸 LA FESTA菲斯塔即將上市
來源: 壹車網(wǎng) 2018-10-12 21:46:49 瀏覽：次近日，北京現(xiàn)代旗下高性能科技魅力座駕LA FESTA菲斯塔舉行了媒體試駕活動。“強(qiáng)烈的推背感”、“提速快”、“渾厚的聲浪”這些評價(jià)是試駕現(xiàn)場出現(xiàn)最多的聲音，特別是7.6秒的百公里加速成績，讓人大呼過癮。
10月18日，這款高性能座駕就將正式上市，性能車市場迎來新的實(shí)力派選手，一場速度與性能的盛宴即將開啟。下邊先來看看這款高性能座駕究竟有何過人之處吧。
激情 百公里加速7.6秒
幾乎每一個年輕人對速度都有著天生的向往，想要與自己的座駕體驗(yàn)人車合一的快感。他們喜歡在路口瞬間起步，喜歡在高速超車自如，喜歡發(fā)動機(jī)悅耳的聲浪，而LA FESTA菲斯塔的到來則可以滿足他們對激情的所有向往。
LA FESTA菲斯塔搭載了240T GDi、標(biāo)準(zhǔn)版/高功率版的280T GDi三款高性能發(fā)動機(jī)，動力輸出同級最強(qiáng)。其中，高功率版280T GDi發(fā)動機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩265牛米，百公里加速僅7.6秒，最高車速可達(dá)每小時220公里，這一成績足以讓許多運(yùn)動型轎車“壓力山大”。而240T GDi發(fā)動機(jī)曾獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，兼顧了動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，在保證充沛動力的同時，百公里油耗低至5.2升。
與高性能發(fā)動機(jī)相匹配的是高效的7擋雙離合變速箱，采用電機(jī)驅(qū)動換擋控制模塊，具有傳動效率高、換擋平順、可靠性高等優(yōu)勢，能夠最大限度地發(fā)揮LA FESTA菲斯塔的動力性能。
針對不同的駕駛習(xí)慣，LA FESTA菲斯塔還提供了駕駛模式選擇功能，在不同駕駛模式下車輛會有不同的動力輸出特性。ECO模式經(jīng)濟(jì)實(shí)用，COMFORT模式兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，在SPORT下動力輸出則更加激進(jìn)，推背感十足。此外，全新SMART模式會根據(jù)駕駛員的駕駛情況，實(shí)時自動選擇合適的駕駛模式，用真正智能的方式帶來駕駛樂趣。
參加試駕媒體對LA FESTA菲斯塔的動力贊不絕口，“給油時渾厚的聲浪對于追求速度車迷絕對是一大福利，動力儲備也很充足，在高速上超車十分輕松。”
運(yùn)動 將操控發(fā)揮極致
一款高性能轎車，不止是一套強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，更是在于對操控性的終極追求。LA FESTA菲斯塔從車身到底盤設(shè)計(jì)都展現(xiàn)對操控的執(zhí)著，自在隨心的駕馭感讓人難以拒絕。
LA FESTA菲斯塔采用Fastback溜背設(shè)計(jì)，流暢的頂部線條從車頭貫穿車尾，風(fēng)阻系數(shù)低至0.29，帶來更好的速度表現(xiàn)。18英寸大輪轂配合225/40 R18大腳輪胎帶來更好的抓地力和行駛穩(wěn)定性，讓車輛掌控自如。同時，這些設(shè)計(jì)也讓LA FESTA菲斯塔更具運(yùn)動氣息，開在路上讓人不敢輕易挑釁。
LA FESTA菲斯塔的底盤采用前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合，底盤的調(diào)校風(fēng)格運(yùn)動緊致，帶來更好的穩(wěn)定性和過彎表現(xiàn)，擁有超越同級的駕駛質(zhì)感。參與試駕的媒體對于LA FESTA菲斯塔的操控性表現(xiàn)也贊賞有加，“LA FESTA菲斯塔的底盤扎實(shí)，在高速狀態(tài)下也特別穩(wěn)，讓人信心十足。”
看到這里，LA FESTA菲斯塔強(qiáng)勁的動力輸出和優(yōu)秀的操控表現(xiàn)已經(jīng)讓人躍躍欲試，忍不住想要親自體驗(yàn)一番。6天后LA FESTA菲斯塔將會正式上市，到時候就可以與它一起開啟性能的盛宴，體驗(yàn)速度與激情的快感。想想還真有點(diǎn)小激動呢!
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