新能源汽車電池之爭丨奇瑞新能源煉就“冠軍品質(zhì)”電池
來源: 壹車網(wǎng) 2018-09-29 16:19:21 瀏覽：次“僅從車輛本身的原因來看，企業(yè)在新能源汽車尤其是動力電池等安全的認(rèn)識仍在不斷的深化，前期小部分產(chǎn)品的驗證還不夠充分，這些都是產(chǎn)業(yè)成長中的問題。”
近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰出席活動時重點強調(diào)了新能源汽車市場發(fā)展中的電池問題。正如羅司長所言，目前新能源汽車市場處在風(fēng)口階段，取得了一定的成果。電池作為新能源汽車最核心動力部件之一，甚至決定著整車的性能好壞，不過，目前許多廠家的動力電池品質(zhì)參差不齊，導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)陷入“冰火交融”的局面。
縱觀時下市場火爆的新能源汽車品牌，受到消費者認(rèn)可的多是在電池品質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)。奇瑞新能源作為最早從事新能源汽車研發(fā)的車企之一，經(jīng)過技術(shù)、工藝和檢驗多方面的自主創(chuàng)新，已經(jīng)煉就出“冠軍品質(zhì)”的電池系統(tǒng)模塊，經(jīng)受住了市場的考驗。
經(jīng)歷了近20年的匠心專注，奇瑞新能源目前在電池、電機、電控“三電”技術(shù)方面實現(xiàn)了創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。電機方面，奇瑞新能源具備研發(fā)制造世界一流水平驅(qū)動電機的技術(shù)，同時關(guān)鍵的整車控制器VCU完全實現(xiàn)了自主研發(fā)。而對于最為關(guān)鍵的動力電池，奇瑞新能源高度重視且投入人力物力潛心研發(fā)創(chuàng)新，打造出“冠軍品質(zhì)”的電池部件，使得應(yīng)用車型續(xù)航大幅度優(yōu)化升級，最大續(xù)航達到500km，領(lǐng)先同級。
嚴(yán)選電池源頭組件 頂級供應(yīng)鏈合作
鑒于新能源汽車動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及到電芯、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等多項構(gòu)件，奇瑞新能源專門成立蕪湖奇達動力電池系統(tǒng)有限公司，進行電池系統(tǒng)的升級創(chuàng)新，嚴(yán)控每一環(huán)節(jié)。
為了從材料源頭保證電池品質(zhì)，奇瑞新能源十分注重“電芯”核心部件，選用了多家全球頂級電池供應(yīng)商,例如寧德時代（CATL），寧德時代一直是寶馬等國際知名車企的電池供應(yīng)商，其電芯能量密度高，電池壽命長，充電效率高，品質(zhì)不凡。
設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新 提高電池性能
針對電池系統(tǒng)中重要的電池管理系統(tǒng)的開發(fā)，奇瑞新能源在“V”字形開發(fā)流程中，以先進的硬件集成能力、優(yōu)化的算法設(shè)計，打造出了達到優(yōu)秀水準(zhǔn)的電池系統(tǒng)。同時，奇瑞新能源在電池系統(tǒng)中融入了電池在線均衡功能、實時絕緣檢測功能、高壓自動安全斷開系統(tǒng)、高壓環(huán)路互鎖安全技術(shù)等，時刻監(jiān)控電池的安全，確保車輛信息的實時更新。
技術(shù)、設(shè)計創(chuàng)新中，奇瑞新能源的電池系統(tǒng)模塊甚至引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如奇瑞新能源在小螞蟻系列車型中首次采用車身電池包一體化設(shè)計結(jié)構(gòu)，填補行業(yè)空白。整車中，奇瑞新能源電池融入了的領(lǐng)先設(shè)計與技術(shù)，有力保障了電池的耐用性和安全性。
嚴(yán)苛實驗檢測 確保電池品質(zhì)可靠
正式進入整車組裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)之前，奇瑞新能源還將對電池系統(tǒng)進行詳細的檢測實驗，整個過程嚴(yán)格按照甚至超過國際標(biāo)準(zhǔn)進行操作，無論是針對電池管理系統(tǒng)、電器件功能，還是電池包結(jié)構(gòu)部件，均會在不同的檢測標(biāo)準(zhǔn)下嚴(yán)格測試。
具體流程中，奇瑞新能源會實施大量的諸如電池充放電實驗、功率實驗等跟續(xù)航相關(guān)的性能實驗，同時會進行碰撞、振動、跌落、短路、鹽霧、燃燒、浸水等安全測試，保證了電池包的可靠性，達到IP67先進防護水準(zhǔn)（IP67：柜體標(biāo)準(zhǔn)壓力下短時浸入水中時，不應(yīng)有能引起損害的水量浸入，這個等級屬于比較高的防水等級，一般放在水深1米環(huán)境中，試驗半小時）。
把控生產(chǎn)工藝 三高實驗保障升級
經(jīng)歷了優(yōu)質(zhì)配件應(yīng)用、技術(shù)融合、實驗檢測等層層關(guān)卡，最終奇瑞新能源依舊要把控電池在整車裝配中的生產(chǎn)工藝，對整車高達幾十個重要零部件部位采用電動擰緊機緊固，緊固結(jié)果與VIN碼實施綁定，將擰緊結(jié)果傳遞給工廠控制器，對整車擰緊結(jié)果保存。
除了生產(chǎn)工藝的把控，奇瑞新能源電池將進行嚴(yán)苛惡劣的整車實驗，按照高溫、高寒、高濕等“三高”特殊環(huán)境下的要求，歷經(jīng)吐魯番高溫、黑河高寒、海南高濕的“三高”實驗檢測，確保電池的耐用和安全品質(zhì)。而在整車交付于用戶后，奇瑞新能源還為用戶推出8年12萬公里的超長電池質(zhì)保服務(wù)，進一步讓消費者放心。
匠心專注，技術(shù)創(chuàng)新，歷經(jīng)近20年的努力，奇瑞新能源煉就了“冠軍”品質(zhì)的動力電池，誠意可見?，F(xiàn)如今，奇瑞新能源已建立起了齊全的電池試驗室、電機試驗室、控制器臺架試驗房、整機疲勞測試、專業(yè)的新能源試驗場、主被動安全試驗裝置等等，成為奇瑞新能源多年發(fā)展成果。有理由相信，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進步，動力電池品質(zhì)將會逐漸得到提升，尤其在奇瑞新能源這樣具備強勁技術(shù)實力的企業(yè)引領(lǐng)下，一定會有持續(xù)健康的發(fā)展。
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