WEY P8到底值不值得入手？
來源: 2018-09-06 14:07:07 瀏覽：次2018年WEY P8上市，作為WEY品牌的首款新能源車型，有著重要的市場意義和戰(zhàn)略意義。至于售價方面，補貼后全國統(tǒng)一價為25.98萬-27.98萬元。
此外，購買WEY P8還可享受P8可享受電芯終身質(zhì)保、終身免費道路救援、購車贈送充電樁，最高36期0利率貸款政策，以及新能源核心零部件8年或15萬公里原廠質(zhì)保，整體來看還是蠻有誠意的。相較于政策服務的支持，消費者在購車時會更多關注車輛的性能那么，WEY P8到底值不值得買呢?
美學設計，吸引眼球
第一眼看到WEY P8，你會覺得似曾相識但又有獨立特行的一面。沿襲了WEY品牌的豎型DNA，但不同于家族其他成員，它將進氣格柵和中央進氣格柵完全融為了一個整體，以近似于梯形的八邊形輪廓構成了一個大嘴式的設計，很霸氣。
因為是一款插電式混合動力汽車，WEY P8的左前翼子板有一個充電的位置，并且在后視鏡下方的位置貼上了Pi4標識，以表明這款車是出自一個全新的平臺。
Pi4是什么?P代表Plug-in，即插電式;i代表Intelligent/智能化，指包含混動系統(tǒng)控制策略、能量回收管理、熱管理、安全設計和多地形智能適應的車輛控制策略的智能化。4代表4WD，是“前油后電”的四驅(qū)結構。
未來Pi4平臺架構的模塊化設計思路讓其想象空間非常大，不僅能夠擴展出48V混動平臺P0架構，Hi4架構，后續(xù)還能拓展純電四驅(qū)平臺。
至于車身尺寸方面，WEY P8的長寬高分別為4760×1931×1655mm，軸距為2950mm，定位為一款中型SUV。WEY P8離地間隙為180mm，接近角20°，離去角25°，不僅能夠應對不同路況，更是在面對陡坡時自信從容。
奢華氛圍，提升駕乘感受
進入車內(nèi)，WEY P8整體的感覺同樣是那么的熟悉，簡約且科技感十足的內(nèi)飾設計讓人很有駕駛欲望。重點是，WEY P8在工藝方面下了很大功夫，其采用了大量搪塑工藝材質(zhì)，車門護板同樣采用了軟質(zhì)材料，給予乘客最為柔和的觸覺質(zhì)感，也提升車內(nèi)奢華氣氛。
在配置方面，WEY P8的表現(xiàn)也相當出色。無鑰匙進入、燈光迎賓系統(tǒng)、迎賓記憶(集加熱、通風、按摩、記憶一體豪華座椅、多功能外后視鏡)、智能感應式后尾門、流媒體后視鏡、自動大燈、全景天窗以及空氣質(zhì)量控制功能一應俱全。
P8在安全配置上也一點都不馬虎，配備了包括0-150km/h全范圍ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動剎車、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、BSD盲點監(jiān)測和LCA并線輔助、360度全景監(jiān)視、半自動泊車系統(tǒng)、DOW開門預警等功能。
由于WEY P8的軸距達到2950mm，因此能為乘客帶來更寬敞的空間享受，特別是后排空間，翹個二郎腿都綽綽有余，這也正是WEY P8對豪華舒適的解讀，我也不禁贊嘆WEY品牌對打造中式豪華的能力。
先進科技，帶來超強性能
對于一輛插電混動車型，動力系統(tǒng)最受關注，而WEY P8可謂擁有超強黑科技。由于得益于靈活的Pi4平臺，通過其核心的混動雙軸驅(qū)動技術，可以實現(xiàn)前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調(diào)配，從而擁有前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，使車輛始終保持良好的運動性和越障性，同時還為WEY P8帶來340馬力、524牛米峰值扭矩，而車輛百公里加速僅需6.5秒。
此外，憑借著這個先進的插電混合動力系統(tǒng)，WEY P8的綜合工況續(xù)航里程超過660km，綜合工況百公里油耗少于2.3L。重點是，0-100%最快充電時間僅為4小時，純電續(xù)航里程超過50km，表現(xiàn)很是搶眼。
作為中國首款插電式混動豪華SUV，WEY P8肩負“開創(chuàng)插電混動SUV豪華新時代”的使命，從設計到開發(fā)耗時5年，過程可謂精益求精，而車輛出類拔萃的產(chǎn)品性能也不負眾望地獲得認可，是值得我們關注的一款車型。
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