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VV6可以說是真正做到了智能駕駛

來源: 壹車網(wǎng) 2018-08-31 14:09:55 瀏覽:

汽車行業(yè)發(fā)展的“四化”趨勢中,智能化可以說是當(dāng)前最熱門的話題,一方面是智能科技的迅猛發(fā)展和消費(fèi)者需求的快速升級,頻繁迭代的手機(jī)pad等智能終端,培養(yǎng)并不斷刷新著智能消費(fèi)品使用習(xí)慣,這也推動著主機(jī)廠和上下游產(chǎn)業(yè)鏈加大智能科技研發(fā)投入和產(chǎn)品開發(fā)。

另一方面,帶有深厚互聯(lián)網(wǎng)基因的海量資本、人才和技術(shù)涌入汽車產(chǎn)業(yè),成就了轟轟烈烈的造車新勢力奇觀,也在很大程度上向著智能化的方向迅速前進(jìn),因?yàn)橹悄芸萍颊腔ヂ?lián)網(wǎng)的核心優(yōu)勢所在,也是新勢力試圖“顛覆”傳統(tǒng)車企的最大甚至唯一的資本。

WEY VV6的上市意味著整個(gè)汽車行業(yè)迎來了至關(guān)重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn),這款全新車型的出現(xiàn),將對WEY品牌智能汽車的發(fā)展方向產(chǎn)生意義深遠(yuǎn)的影響。

WEY走在了汽車智能駕駛的前列

8月27日,在北京競園WEY品牌旗下的第四款量產(chǎn)車型VV6正式上市,共推出五款車型,兩驅(qū)豪華型售價(jià)14.80萬元、兩驅(qū)超豪型售價(jià)15.50萬元、兩驅(qū)旗艦型售價(jià)16.2萬元、四驅(qū)豪華型售價(jià)16.80萬元、四驅(qū)旗艦型售價(jià)17.5萬元。

同時(shí),宣布與百度將基于百度Apollo開放平臺,深化在高精地圖、自動駕駛等方面的合作,將于2020年底實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的量產(chǎn),長城汽車為百度發(fā)放了新產(chǎn)品開發(fā)定點(diǎn)通知書,這意味著長城汽車與百度將建立起長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。

由此可見,此次發(fā)布的WEY品牌第四款車型VV6定位上非常明確,以智能駕駛輔助技術(shù),為消費(fèi)者帶來安全體驗(yàn)。

用WEY品牌CEO嚴(yán)思的話來說就是,“汽車四化疾馳而來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來了深刻變革,在智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的推動下,汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局正全面重塑,傳統(tǒng)價(jià)值鏈也正向多元化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,面對這波機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的浪潮,WEY品牌積極發(fā)力智能轉(zhuǎn)型,一展品牌技術(shù)研發(fā)實(shí)力與前瞻視野。”

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇則表示:“百度和長城是國內(nèi)最早期開展自動駕駛研究的公司,雙方在汽車與科技行業(yè)均處于自動駕駛研發(fā)的前沿。未來,除了聯(lián)合研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)軟硬件一體化解決方案外,雙方還將在共享出行、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作,共同創(chuàng)造自動駕駛的新紀(jì)元,為人類出行貢獻(xiàn)更多力量。”

來自博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)副總裁顏士富指出:“博世與WEY品牌素來有著緊密而堅(jiān)實(shí)的同盟關(guān)系。2016年,WEY品牌應(yīng)運(yùn)而生,旗下所有車型都標(biāo)配了來自博世底盤的前值中距離雷達(dá)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了包括ACC自適應(yīng)巡航和包含了FCW、EBA、AEB三項(xiàng)功能的預(yù)測性緊急制動系統(tǒng)PEBS。”

豐富的智能駕駛輔助技術(shù)是VV6的一大亮點(diǎn),VV6車型搭載了博世的交通擁堵輔助TJA和集成巡航控制ICA等20項(xiàng)頂級智能駕駛輔助技術(shù)。

值得指出的是,VV6搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),工作速度范圍0-150Km/h,并可視交通狀況自動完成加速、減速、制動等操作,即適用于高速路況行駛,也能很好地適應(yīng)路況復(fù)雜的城市道路,比傳統(tǒng)ACC更實(shí)用。

嚴(yán)思表示,“為了保證用戶可以信賴依賴AEB主動式緊急制動系統(tǒng)(帶自行車識別),前期WEY品牌針對該功能進(jìn)行了30萬公里的數(shù)據(jù)采集,試驗(yàn)了百種自行車的類型。”

同濟(jì)大學(xué)安全技術(shù)研究所所長兼教授朱西產(chǎn)則表示,“車輛遇到兩輪車的概率是53%,遇到行人的概率是47%,所有車一定要有識別兩輪車的能力。”可以說,在同級別車型里,這一點(diǎn)WEY走在了前面。

為了滿足未來互聯(lián)出行的需求,讓汽車成為互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),VV6通過三屏互動技術(shù),讓人、車、世界形成無間連接,支持OTA云端在線升級。

VV6搭載全新的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),可通過百度Carlife、蘋果Carplay將手機(jī)與車載影音系統(tǒng)互聯(lián),使用地圖導(dǎo)航、音樂及電話功能,并且支持第三方服務(wù)接入,提升車載影音系統(tǒng)擴(kuò)展性。云端語音識別功能,相比傳統(tǒng)語音識別成功率更高,本地加云端的識別率在安靜時(shí)達(dá)到90%-95%,嘈雜時(shí)達(dá)到85%-90%,提高語音識別率。

文章標(biāo)簽:WEY VV6 責(zé)任編輯:壹車網(wǎng)

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