“四句話”輕松讀懂CDX SPORT HYBRID
來源: 壹車網 2018-08-08 23:04:55 瀏覽：次今年四月北京車展期間,廣汽 Acura 發布了旗下首款國產戰略車型CDX的混動版本CDX Sport Hybrid,該款車型旨在以極致先端的混動系統、強勁澎湃的動力表現以及高端靜謐的豪華座艙,為消費者帶來“自有格調”的駕馭體驗。
CDX Sport Hybrid充分考量了未來消費市場趨勢,針對當下低碳節能的時代主題,為喜愛運動科技、提倡低碳出行的先鋒實力消費群體提供更多元的購車選擇。
1. 阿特金森循環DOHC-iVTEC 高效發動機 帶來澎湃迅捷的加速體驗
CDX Sport Hybrid采用了i-MMD混合動力系統,由2.0L 阿特金森循環DOHC i-VTEC 發動機、高功率電機、E-CVT、控制雙電機的動力控制單元、高功率鋰離子電池和DC-DC變換器等組成,其中2.0L發動機最大功率107千瓦,混動系統綜合最大功率158千瓦,相較于汽油版CDX,2.0L阿特金森循環 DOHC i-VTEC發動機與E-CVT的組合,提供了更加迅捷的響應速度以及更加平順的加速性能。
2. 三種行駛模式 帶來5升/百公里的超低油耗
雙電機的加入將動能與油耗達到了完美平衡,在兼顧動力與平順性的前提下,i-MMD混合動力系統可以智能切換三種行駛模式:EV行駛模式時,由驅動電機直接驅動車輪,回收能量也直接經發電機轉化;混合動力行駛模式時,發動機輸出的能量通過發電用電機轉換為電能,然后由動力控制單元控制驅動電機工作;發動機行駛模式是在高速巡航時,此時的巡航速度相當于日常駕駛中的最高擋位,由發動機通過離合器直接驅動車輪;通過i-MMD三種動力模式的不斷切換,從而使得發動機獲得最高燃效,將燃油的利用效率實現最大化,最終實現了CDX Sport Hybrid僅為5L每百公里的綜合油耗。CDX Sport Hybrid可謂是一款兼顧動感駕控與出色燃油性的“智能”豪華SUV。
3. 十余項先端智能科技加身 全方位守護出行安全
Acura Watch和駕駛輔助技術讓駕乘者充分體驗到了CDX Sport Hybrid扎實穩健的安全功底。Acura Watch包含,TSR交通標識智能識別系統、FCW前方碰撞預警系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LDW車道偏離預警系統、RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、以及帶LSF低速前車跟隨系統的ACC主動巡航控制系統。而駕駛輔助技術包含,MVC 360°全景影像系統、Acura智能自動泊車輔助系統、CTM后視動態提醒系統以及倒車影像。
4. 輕松舒適的駕乘體驗 自有格調的超高品質座艙
在內飾方面,除了傳統的經典配色之外CDX Sport Hybrid還提供了傳承自Acura傳奇超跑NSX運動基因的全新魅版紅色內飾,更加突顯其運動豪華與質感非凡的產品形象。它極具個性、高級、激情、以及運動感,搭配黑色頂棚更加突顯運動豪華形象。
在中控變化上,搭載全新的混動版定制儀表,以及HUD抬頭顯示等駕駛輔助信息,搭配全新更換的白金銀及鋼琴黑飾板,提升了車內的高級感,讓消費者無時無刻的感受著CDX Sport Hybrid車型提供的獨特魅力。
而在乘坐空間方面CDX Sport Hybrid與CDX汽油版表現相當,并且保留了與CDX汽油版相同的座椅設計,不但前后排采用超寬真皮扶手,后排扶手箱更可根據需求升降,讓你在奢華的4座專屬模式和歡樂的5座共享模式任意切換。
特別值得一提的是行李廂空間,CDX Sport Hybrid通過采用鋰離子電池實現IPU的小型化,放置在行李箱地板下,實現了與汽油版車型擁有相當的行李廂容積。除此之外,在舒適靜謐性方面,CDX Sport Hybrid對整車隔音系統進行了全面的優化升級,無論在靜止、加速、和高速巡航時,都能為車內人員提供非常舒適愜意的靜謐駕乘體驗。
作為廣汽Acura首款國產戰略車型CDX的混動版,CDX Sport Hybrid帶給我們很多的驚喜:i-MMD混合動力系統,不僅可以提供強勁的動力輸出,還能通過智能駕駛模式帶來超低的油耗表現;強大的Acura Watch前瞻未來智能安全系統和駕駛輔助技術,則每時每刻都在為駕乘者保駕護航;而全面升級的隔音系統,更是為駕乘者營造出超豪華的靜謐空間,這一切的一切都能讓人充分感受到廣汽Acura滿滿的誠意,這樣一款集超強產品力于一身的高端動能混動SUV你還在等什么呢?
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