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中國(guó)一汽上半年銷(xiāo)量超171萬(wàn)輛,紅旗領(lǐng)銜自主表現(xiàn)亮眼

來(lái)源: 汽車(chē)頭條 2018-07-12 14:15:52 瀏覽:

銷(xiāo)量,一汽集團(tuán)銷(xiāo)量,一汽大眾銷(xiāo)量

 

日前,中國(guó)一汽公布了上半年的銷(xiāo)量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-6月,中國(guó)一汽累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)1,712,506輛,同比增長(zhǎng)7.1%。

從各品牌表現(xiàn)來(lái)看,紅旗品牌在上半年為一汽集團(tuán)的銷(xiāo)量帶來(lái)了最大的驚喜。1-6月份,紅旗品牌累計(jì)銷(xiāo)售9,363輛,其中6月單月銷(xiāo)量突破3000輛,增長(zhǎng)勢(shì)頭十分明顯。

 

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除銷(xiāo)量增長(zhǎng)之外,紅旗品牌的年輕化戰(zhàn)略也已經(jīng)初見(jiàn)成效。數(shù)據(jù)顯示,在已經(jīng)交付的紅旗H5車(chē)型中,彩色車(chē)身銷(xiāo)量占比達(dá)60%,且80后90后用戶(hù)群占比超60%,這一數(shù)字體現(xiàn)出了紅旗品牌正被越來(lái)越廣泛的消費(fèi)者群體所接納,也為未來(lái)品牌的進(jìn)一步向上增添了動(dòng)力。

 

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另一自主品牌奔騰的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),上半年在眾多產(chǎn)品與奔騰全體系的助力之下,奔騰品牌最終實(shí)現(xiàn)了47,344輛的銷(xiāo)量,駿派品牌實(shí)現(xiàn)12,405輛的銷(xiāo)量成績(jī),森雅品牌則實(shí)現(xiàn)了21,020輛的成績(jī)。

今年上半年,奔騰品牌于5月26日迎來(lái)了旗下重磅車(chē)型奔騰R9的上市。作為奔騰與森雅兩大品牌合并后的首款車(chē)型,奔騰R9的上市改變了一汽吉林僅靠森雅R7一款車(chē)型支撐的局面,也肩負(fù)起了重振奔騰品牌的重任。但鑒于奔騰品牌尚未公布6月份的具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù),這款車(chē)型上市首月的成績(jī)究竟如何,目前還不得而知。

 

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再看合資品牌方面,今年上半年一汽-大眾的表現(xiàn)仍舊十分穩(wěn)健,憑借邁騰、高爾夫、奧迪A6L、奧迪Q3等熱銷(xiāo)車(chē)型的推動(dòng),一汽-大眾在上半年累計(jì)終端銷(xiāo)售新車(chē)955,803輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),同比增長(zhǎng)9.6%。

 

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其中,大眾品牌實(shí)現(xiàn)686,948輛的銷(xiāo)量,同比增長(zhǎng)5.9%,A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)速騰以149,895輛的優(yōu)異表現(xiàn)斬獲一汽-大眾家族上半年的銷(xiāo)售冠軍,寶來(lái)則在1-6月份累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)119,653輛,同比大幅增長(zhǎng)16%,在6月份迎來(lái)全新?lián)Q代之后,下半年寶來(lái)的表現(xiàn)想必會(huì)更加優(yōu)秀。同時(shí),值得注意的是,一汽-大眾還將于下半年迎來(lái)旗下首款SUV探歌,填補(bǔ)其SUV產(chǎn)品空白,預(yù)計(jì)也將帶來(lái)新一波的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

 

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奧迪品牌也在上半年交出了不錯(cuò)的答卷,實(shí)現(xiàn)了292,718輛的銷(xiāo)量,同比增長(zhǎng)16.2%。由A4L和A6L組成的“王炸”組合上半年銷(xiāo)量分別達(dá)到74,741輛和67,861輛,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中,A4L表現(xiàn)極為搶眼,上半年同比大幅增長(zhǎng)65%。隨著全新奧迪Q5L的正式上市與奧迪Q2L的即將登場(chǎng),奧迪品牌在下半年的表現(xiàn)也值得期待。

 

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一汽豐田在上半年實(shí)現(xiàn)了360,932輛的銷(xiāo)量成績(jī),實(shí)現(xiàn)了小幅增長(zhǎng),但仍有較大上升空間。上半年,一汽豐田的首款TNGA平臺(tái)架構(gòu)車(chē)型奕澤于6月22日正式上市,這款重磅車(chē)型將會(huì)在下半年承擔(dān)起拉升一汽豐田銷(xiāo)量的重任。

 

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一汽馬自達(dá)方面,憑借“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”的推動(dòng),其在上半年實(shí)現(xiàn)了63,037輛的銷(xiāo)量,同比小幅增長(zhǎng)3.0%。

2018年是改革開(kāi)放40周年,也是中國(guó)一汽建廠(chǎng)65周年。在上半年的銷(xiāo)量成績(jī)中,中國(guó)一汽呈現(xiàn)出了自主與合資品牌雙雙穩(wěn)健上升的良好態(tài)勢(shì),其中,尤其值得關(guān)注的是其以紅旗為首的自主品牌在這半年來(lái)的進(jìn)步,展現(xiàn)出了中國(guó)一汽改革的初步成效。

合資方面,中國(guó)一汽也正在不斷推進(jìn)新的合資公司建設(shè)事宜。7月10日,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”) 與大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))在德國(guó)柏林簽署諒解備忘錄,宣布未來(lái)雙方還將成立兩家新的合資公司,在電動(dòng)化與智能出行領(lǐng)域深入合作。

文章標(biāo)簽:中國(guó)一汽 紅旗 銷(xiāo)量 責(zé)任編輯:壹車(chē)網(wǎng)

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