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奔馳公布純電動及氫燃料貨車戰(zhàn)略計劃,最快9月實車亮相

來源: 寰球車評 2018-07-09 11:56:35 瀏覽:

日前據(jù)外媒報道,梅賽德斯-奔馳近日曝光了其貨車電氣化戰(zhàn)略的相關(guān)車型計劃,包括將于今年9月上市的純電動貨車eVito,其續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到150公里,在快充環(huán)境下六小時可補滿電量,將主要面向城市內(nèi)的貨運需求。除此之外其還將于2019年推出一款基于房車改裝的燃料電池動力車型,面向省際長距離的運輸需求。

 

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純電動版梅賽德斯-奔馳eVito提供5130mm和5359mm兩種軸距版本,最大載重負(fù)荷可達(dá)1.07噸,最大載物體積可達(dá)614升。車輛將提供41kWh和55kWh兩種電池組版本,續(xù)航分別達(dá)到115公里和150公里,動力輸出可達(dá)112馬力,最高車速可達(dá)120km/h。

 

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除此之外,梅賽德斯-奔馳還將在2019年基于半集成式房車推出一款燃料電池動力貨車,其提供了三個氫燃料儲備倉,可以提供300公里的續(xù)航里程。如有需要,還可增加第四個儲備倉用于提高車輛的續(xù)航能力,最高可達(dá)530公里。這款車型將根據(jù)省際貨運和長途巴士的需求而打造。

 

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梅賽德斯-奔馳表示,以上兩款新能源貨車都基于目前公司貨車電氣化戰(zhàn)略推出,同時還包括在之前已經(jīng)發(fā)布的eSprinter。目前已有多家物流公司與其開展合作,例如亞馬遜和愛馬仕物流已經(jīng)計劃未來在德國部分城市投放相關(guān)車型,梅賽德斯-奔馳也將提供相關(guān)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

文章標(biāo)簽:貨車 燃料 戰(zhàn)略 責(zé)任編輯:壹車網(wǎng)

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