奔馳全新A-Class推插混版車型 預(yù)計2019年上市
來源: EV世紀 汽車頭條 2018-06-27 12:22:51 瀏覽：次第四代梅賽德斯-奔馳 A-Class轎車已經(jīng)在北京車展亮相，全新設(shè)計的外觀與驚艷的內(nèi)飾設(shè)計贏得了很多消費者的期待，近日我們從外媒得到消息，全新一代奔馳A級將要推出插電混動版本，預(yù)計2019年上市銷售。（以下配圖為燃油版車型）
全新奔馳A級外觀進行了全新設(shè)計，前臉風(fēng)格有一種小CLS的味道，雖然整車尺寸不算大，但完全可以吼住這個前臉。
如果僅僅從側(cè)面看的話您會發(fā)現(xiàn)，新款奔馳A級很多線條還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計，不過整體尺寸都有了變化，尤其是車輛的軸距，相比于現(xiàn)款車型長了30mm，達到了2729mm。
新車整體內(nèi)飾質(zhì)感向大哥S級看齊，此次沒有曝光插混版車型的內(nèi)飾圖，但我們預(yù)計混動版車型與燃油版差距不會很大。
儀表盤與中控屏幕采用一體式設(shè)計已經(jīng)運用在奔馳S、E級轎車中，整體豪華感可以說是有這越級的表現(xiàn)。
三幅式方向盤采用了平底設(shè)計，上方亞光鋁裝飾板的運用又增添了不錯的質(zhì)感。多功能按鍵的布局和最新款的S級保持相同，要說現(xiàn)款C級的外觀是小S，那么全新A級的內(nèi)飾也是小S。
在動力方面，插電混動版車型將采用四輪驅(qū)動，驅(qū)動前輪的為一臺最大功率為163馬力的1.3升四缸M282汽油發(fā)動機，驅(qū)動后軸的為一臺最大功率為90馬力的電動機，新車純電續(xù)航為50公里，或命名為A 250e 4MATIC，未來上市后將與奧迪A3 e-tron展開競爭。
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