5月銷量排行出爐：賣瘋的幾款車你知道嗎？被嫌棄的幾款車很意外
來源: 老師傅修車 2018-06-20 09:32:11 瀏覽：次從傳統規律上看，5月份已經開始進入上半年汽車市場的銷售淡季，但總有些車型好像完全沒有受到任何影響，銷量可以說依然火爆。今天，車叔就給大家盤點一下5月份都有哪些爆款車型。
東風日產軒逸5月狂銷38526輛，同比增長20.4%
在剛剛過去的5月份東風日產拿下了95537輛的成績，相當喜人。其中僅軒逸單一車型就賣出去38526輛，占日產總銷量比值的40%，可以說是名副其實的當家車型。新款軒逸上市后，外觀和配置的優化更穩固了其家用車市場的領先地位。經典的家族式前臉造型被保留下來，兩側的前大燈燈組依然銳利，內部結構則更加精致。另外，新款車型除了最低配的三款外均配備LED日行燈和自動大燈，整張前臉改款后相較老款而言更加時尚。
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車身尺寸方面沒有變化，依然是4631*1760*1503 mm和2700mm的軸距。軒逸這款車型之所以深受喜愛，最大的一個優點就是堪比中型車的車身尺寸和乘坐舒適性，510L的后備箱容積則最大限度的滿足日常使用所需。燃油經濟性也一直是日系車的優勢所在，這對于全新軒逸來說就更不在話下了。
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目前，2018款全新軒逸的官方指導價9.98-15.9萬元之間，是很多老百姓能接受的價格，好看、便宜、大空間還省油，軒逸都符合，也難怪一直那么好賣了。
一汽大眾寶來5月21343輛，同比增長30%
“南北大眾”的比拼一直就沒斷過，而寶來也一直被人拿來對標朗逸，但朗逸的銷量卻一直壓著寶來，始終保持領先優勢。尤其是今年朗逸和寶來雙雙改款，改款后朗逸的外觀確實比寶來更加漂亮，也更符合國人的眼光。
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不過，單說寶來這款車外觀確實越來越漂亮，新設計的前臉視覺上更寬也更有氣勢一些，車身和尾部線條也更加時尚。相對于外觀的改變，內飾還是沒有什么變化，還是以實用為主。動力部分采用了1.4T和 1.5L的兩種動力，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，這套配置已經在大眾旗下很多車型上使用，技術和調校可以說已經非常成熟。
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其實，寶來最大的改變還真的在外觀方面，雖然沒有全新朗逸那么搶眼，但也是相當漂亮。5月份，寶來單月銷量為21343輛，同比增長了30%，變化還是相當明顯的。
廣汽豐田雷凌5月17295輛，同比增長149.9%
在廣汽豐田發布的銷售數據中可以看到，5月份旗下車型整體銷量相當喜人，總體銷量達到了50088輛，同比增長了50.3%。其中，雷凌賣出了17295輛，占比為34.5%，最為夸張的是同比增長達到了149.9%，將近1.5倍的銷量漲幅，真該給雷凌營銷團隊的盒飯中多加一個大大的雞腿啦。
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雷凌作為廣汽豐田旗下兩大支柱車型之一，和凱美瑞一起支撐起了半壁江山。但與凱美瑞不同的是，雷凌主打緊湊級家用車市場。緊湊的車身和運動化的設計，吸引了大批年輕消費者的目光，而1.2T和1.8L以及新能源車型則為用戶提供了更多的選擇余地。
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北京現代領動5月18045輛，品牌突破6萬大關
5月份北京現代銷量突破6萬輛，其中領動就貢獻了18045輛，占比同樣達到了30%。雖然比4月份19300輛的銷量稍稍有所下降，但總體還是持平。作為一款緊湊級家用轎車，領動依然是北京現代轎車中最走量的車型，家族式的前臉造型搭配周身運動風格十足的設計，再搭配造型獨特的尾燈，確實相當討年輕人喜歡，1.4T和1.6L搭配6擋手動/手自一體變速箱可以說是標準配置，而官方9.98萬元的起售價搭配各店的實際優惠還是很吸引人的。
不過車叔覺得，領動目前的局面應該說喜憂參半。單月破萬臺的銷量確實證明了這款車型是成功的，反觀北京現代旗下其它轎車卻還是有些“一家獨大”的意思，這種局面并不利于提升品牌影響力，也弱化了旗下其他車型的存在感。所以在車叔看來，北京現代當務之急應該是想辦法提升旗下其他車型的市場份額來提升品牌的綜合影響力。
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車叔總結：照目前各大品牌所公布的5月份銷量數據情況看，可謂有喜有憂。隨著后期更多品牌發布銷量數據，也將會出現更多的爆款車型。其實，在車叔看來汽車銷量不僅是衡量一款車型或者一個品牌是否成功的重要指標，也是考驗一個品牌背后各個團隊的綜合實力，一步走錯滿盤皆輸的例子也不是沒有。
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