拜騰完成B輪5億美元融資 一汽領投、寧德時代等參投
來源: 新浪汽車 2018-06-11 13:25:57 瀏覽:24683次
(新浪汽車 6月11日報道)拜騰正式宣布完成B輪5億美元融資,主要投資人包括中國一汽集團、啟迪控股、寧德時代、江蘇“一帶一路”投資基金等,融資規模高于預期。
拜騰方面表示,B輪融資將進一步提升拜騰的資金實力,為下一階段首款量產車的生產以及產品和技術研發等工作提供有力的資金保障。
早在4月20日,一汽集團就與拜騰正式簽署了戰略合作投資框架協議。根據協議,一汽將作為戰略投資者領投拜騰B輪融資,未來雙方還將在產品開發、生產、銷售及服務等領域展開合作。此前外媒曝光,一汽集團向BYTON拜騰投資了約2.6億美元。
寧德時代也于今年4月與拜騰簽署了戰略合作意向書。基于意向書,寧德時代將為拜騰首款量產SUV提供動力來源,雙方將積極探索汽車電池技術領域的深度合作。
今年1月份,拜騰稱,正尋求在新一輪融資中籌集約4億美元(約合26億元)資金。3月19日,拜騰宣布,原高盛中國投資銀行部董事總經理成長青已正式加入拜騰任聯席總裁,負責資本市場和投資者關系管理。
去年12月,畢福康在接受新浪汽車采訪時曾表示,BYTON拜騰的B輪融資將基于2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車,目標是2018年年中完成,而C輪融資將基于2019年的量產車。同時他稱,中國的融資市場環境是最好的,但是美國、歐洲及其他地區的投資人也對BYTON拜騰感興趣,因此融資的方向將會是開放的。
BYTON拜騰是造車新勢力中一直頗受關注的品牌,其由原英菲尼迪中國總經理戴雷(Dr。 Daniel Kirchert)、原寶馬集團工程副總裁畢福康(Carsten Breitfeld)等人士創建。雖然主要創始人是外國人,但他們卻深諳中國市場。
BYTON拜騰在今年1月的CES展上進行了首款產品樣車BYTON Concept的首秀。這款車型是一輛純電動智能互聯SUV,起步價約30萬元人民幣,對標奧迪Q5與寶馬X3,將在2019年上市,可實現L3級別自動駕駛功能,并在2020年以后可實現L4級別的自動駕駛功能。
2018-06-11
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