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法拉利限時(shí)概念店登陸北京 488 Pista亞洲首發(fā)

來(lái)源: 鳳凰網(wǎng)汽車(chē) 2018-04-27 12:49:07 瀏覽:

2018年4月26日,北京,法拉利限時(shí)概念店于北京華貿(mào)中心熱力開(kāi)幕,被譽(yù)為史上最強(qiáng)V8車(chē)型的全新法拉利488 Pista首次亮相亞洲市場(chǎng)。作為躍馬家族最新成員,法拉利488 Pista為V8車(chē)型豎立了全新標(biāo)桿,將巔峰極致的賽道性能和輕松駕控的超凡體驗(yàn)完美融合。法拉利488 Pista在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的官方指導(dǎo)價(jià)為428.80萬(wàn)元。

繼上月法拉利488 Pista于日內(nèi)瓦車(chē)展正式揭幕之后,法拉利在第一時(shí)間將全新488 Pista帶到中國(guó)消費(fèi)者面前,彰顯了躍馬品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心與誠(chéng)意。4月24日至29日期間,法拉利限時(shí)概念店將為前來(lái)參觀的法拉利車(chē)友獻(xiàn)上一道速度與激情的饕餮盛宴,共同見(jiàn)證躍馬品牌為中國(guó)車(chē)壇所注入的卓越超跑實(shí)力。

法拉利 488 Pista繼承了488 Challenge和488 GTE在全球賽道上積累下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。法拉利488 Pista搭載法拉利史上最強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)——該發(fā)動(dòng)機(jī)曾于2016及2017年連續(xù)兩度榮獲“國(guó)際年度引擎大獎(jiǎng)”的殊榮,最大輸出功率高達(dá)720馬力,功率系數(shù)高達(dá)185馬力/升,0-100公里加速僅需2.85秒,0-200公里加速為7.6秒,可謂同級(jí)最佳。

Pista在意大利語(yǔ)中為“賽道”之意,用此為車(chē)型命名,彰顯了法拉利對(duì)其在賽車(chē)領(lǐng)域輝煌歷史的崇高敬意。法拉利488 Pista在結(jié)構(gòu)、功能及性能方面均進(jìn)行了全面升級(jí)。得益于源自488 Challenge的輕量化部件,法拉利488 Pista相較于488 GTB足足減重了90kg,整車(chē)重量?jī)H為1280kg,為同類(lèi)車(chē)型的整車(chē)重量減輕創(chuàng)下了新紀(jì)錄。

此外,488 Pista還搭載了全新的剎車(chē)系統(tǒng),以及全新的轉(zhuǎn)向過(guò)度管理系統(tǒng)所賦予的先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)性能,更有經(jīng)由專(zhuān)屬設(shè)計(jì)并測(cè)試的專(zhuān)用米其林Sport Cup 2輪胎,確保其無(wú)與倫比的敏捷操控與瞬時(shí)響應(yīng)。

和法拉利488 Pista一同亮相的還有多款法拉利在售車(chē)型,作為California T繼任車(chē)型的Portofino也就閃亮登場(chǎng),憑借其永不妥協(xié)的澎湃性能與卓爾不凡的駕乘舒適性淋漓盡致體現(xiàn),成為法拉利限時(shí)概念店的又一看點(diǎn)。

法拉利Portofino搭載的V8渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)600馬力,相較于California T高出40馬力。同時(shí),Portofino還采用了全新組件和特別的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),百公里加速僅需3.5秒,堪稱(chēng)同類(lèi)最佳。其集動(dòng)感、典雅和舒適于一身的非凡特性,及源自意大利著名海濱小鎮(zhèn)Portofino的意式風(fēng)情,使其成為法拉利車(chē)主和車(chē)友心中新一代V8新秀。

熟悉法拉利的車(chē)迷也許知道,在馬拉內(nèi)羅,有一個(gè)部門(mén)叫個(gè)性化定制,顧名思義,客戶(hù)可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行個(gè)性化配置愛(ài)車(chē)。在那里,個(gè)人設(shè)計(jì)師將全程陪同,為客戶(hù)提供協(xié)助,打造屬于客戶(hù)自己的定制款法拉利,即使是最微小的細(xì)節(jié)也會(huì)力求精益求精。

這將包括各個(gè)方面:從色系到車(chē)廂裝飾、飾面和配件,其中,材料、處理和色調(diào)均有前所未有的選擇。今天在法拉利限時(shí)旗艦店內(nèi)還有一款亮點(diǎn)車(chē)型,GTC4Lusso T個(gè)性化定制版。其外觀涂裝采用科本灰(Grigio Coburn),并搭配獨(dú)特的意大利三色賽車(chē)條紋。內(nèi)飾則采用紅黑經(jīng)典配色,前排座椅為紅色家具皮革Cremisi,后排則為黑色皮革。車(chē)身內(nèi)外特殊的三色條紋以及包括儀表板中央、門(mén)檻踏板等碳纖維裝飾,無(wú)不彰顯了法拉利對(duì)于優(yōu)雅高貴品位的至臻追求。

文章標(biāo)簽:法拉利 亞洲 北京 責(zé)任編輯:壹車(chē)網(wǎng)

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