多在主動(dòng)安全配置 解碼名爵6頂配車型
來源: 新浪汽車 2018-03-29 12:30:24 瀏覽:次3月23日,名爵6 20T Trophy超級運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版車型上市,為頂配車型,售價(jià)14.68萬元。新車最大的變化是對主動(dòng)安全配置進(jìn)行了大幅升級,那么除了與現(xiàn)款車型相同的元素外,它升級的方面有哪些呢?解碼新車告訴你答案!
2018年3月23日,上汽集團(tuán) 名爵6 20T Trophy超級運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版車型在天津正式上市,其是名爵6家族的頂配車型,售價(jià)14.68萬元。新車最大的變化是對主動(dòng)安全配置進(jìn)行了大幅升級,那么除了與現(xiàn)款車型相同的元素外,它升級的方面有哪些呢?解碼新車告訴你答案!
尺寸方面,名爵6的長寬高分別為4695mm/1848mm/1462mm,軸距為2715mm。軸距已經(jīng)接近中型車的尺寸,相比競品車型在,其在車身長度、寬度以及軸距上都有著優(yōu)勢,從而能獲得更多的乘坐空間。
動(dòng)力方面,名爵6 20T Trophy超級運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版仍將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力,最大扭矩為250牛·米。傳動(dòng)方面,將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。
新車搭載了MG Pilot(ADAS)高級主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)一共包含六種主動(dòng)安全配置:
1.AEB自動(dòng)緊急剎車:當(dāng)車輛時(shí)速8-80Km/h內(nèi),檢測到前方車輛或行人,車輛會(huì)主動(dòng)制動(dòng),避免追尾事故或有效減輕碰撞。
2.FCW前向碰撞報(bào)警:通過前置攝像頭探測前方情況,車速高于8Km/h,車速高于前車,并且低于一定距離后,通過報(bào)警音以及儀表盤上的提示信息提醒駕駛員注意保持車距。
3.ACC自適應(yīng)巡航:車速在30-130Km/h范圍內(nèi)可以與前車保持一定距離自動(dòng)巡航,車速可以根據(jù)前車車速最低降至25Km/h。
4.LDW車道偏離警告:當(dāng)車速高于60Km/h,駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈時(shí),前攝像頭探測車輪即將壓線以及已經(jīng)壓線的情況,會(huì)通過警示音以及儀表提示駕駛員修正方向。
5.SAS車速輔助系統(tǒng):通過前攝像頭檢測路邊大于等于40Km/h的限速標(biāo)識(shí),并且提供超速報(bào)警、智能限速以及主動(dòng)減速三種模式。
6.IHC自動(dòng)遠(yuǎn)近光:在會(huì)車禍跟車時(shí)能夠自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光。
GST臺(tái)車是歐洲ENCAP的官方輔助車輛,而它也是首次出現(xiàn)在國內(nèi)測試。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目主要是針對AEB自動(dòng)緊急剎車進(jìn)行測試。
第一項(xiàng)測試:GST臺(tái)車靜止名爵6以40km/h的速度分別按照與目標(biāo)車100%重疊和50%重疊的角度進(jìn)行碰撞。
第二項(xiàng)測試:GST臺(tái)車以車速20km/h緩慢行駛,名爵6則以50km/h的時(shí)速快速追趕上來,測試自動(dòng)緊急剎車的效果。
第三項(xiàng)測試:GST臺(tái)車以30Km/h的車速行駛,名爵6測試車在相鄰車道上以60Km/h行駛,當(dāng)名爵6接近GST臺(tái)車時(shí),GST突然并線,測試在日常道路中前車突然并線的情況下AEB系統(tǒng)的反應(yīng)。
第四項(xiàng)測試:GST臺(tái)車以5Km/h的時(shí)速緩慢倒車,而名爵6測試車與臺(tái)車同車道行駛,看看在前車前進(jìn)方向相反的情況下AEB系統(tǒng)的反應(yīng)。
第五項(xiàng)測試:移動(dòng)假人以5Km/h模擬通過路口,而名爵6測試車會(huì)以35km/h的速度勻速駛來,觀察AEB對行人的反應(yīng)。
最終,名爵6均未發(fā)生碰撞完成測試。
配置方面,頂配名爵6還配備了前排座椅加熱、全景影像、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目以及感應(yīng)雨刷等
我們可以看出,名爵6自問世以來就以運(yùn)動(dòng)來定位,具有辨識(shí)度的外觀,使用且個(gè)性的掀背式后備箱設(shè)計(jì)讓它的亮點(diǎn)十足。而搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)也迎合了年輕消費(fèi)者的口味。而新增的旗艦車型對主動(dòng)安全配置進(jìn)行了升級,抓住了年輕消費(fèi)者的消費(fèi)心理,讓其在同級別車型中更有競爭力。
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